EDICIóN GENERAL

Soy Saúl López, experto en movilidad eléctrica. Pregúntame

#122 Hace unos años, se sacaron de la manga que los vehículos que emitieran por debajo de una cantidad de Co2 no pagaban impuesto de circulación.

Un modelo X, que costaba S, pagaba una cantidad T de impuesto de matriculación. Haciendo un total de A euros.
Con el cambio del impuesto de matriculación... el mismo modelo X con las mismas prestaciones costaba (S + T), pagando una cantidad de impuestos de 0€ y haciendo el total de A euros.

Lo que quiero decir con esto es que puede bajar el precio de las baterías, pero no obtendrás un descuento equivalente en el producto, el ahorro de costes irá a una mejora de los márgenes.
#127 pues que le zurzan al coche eléctrico en propiedad...

menéame