#60 ¿Seguro que no, qué?
Además, entiendo que estas asumiendo que como Holanda contribuye la mitad que España eso quiere decir que nosotros no recibimos dinero de Holanda. Y eso habría que demostrarlo, no asumirlo.
#69 Que seguro que no van a ser "Países Bajos"(Holanda no existe como país), ni Austria, los que aporten el grueso de las ayudas que vengan al sur. Como siempre va a ser Alemania, y su gobierno está de acuerdo. La posición que plantea Paises Bajos es populismo interno de cara a la elecciones próximas.
#75 Da igual. hoy va a ser Holanda, mañana Dinamarca, etc...
Además en una época de pandemia y de caída de exportaciones no pienses que Alemania va a aflojar la cartera así como así.
Lo de Holanda va a ser la norma.
Portugal está haciendo lo que debe y está saliendo, Grecia con dificultad y España... pues España como siempre por no variar.
#69 ¿Y qué importa que España reciba o no dinero de Holanda? Mejor dicho, lo normal es que lo reciba en unos aspectos y sea al contrario en otros.
Es similar a lo que puede ocurrir en el interior de un país. Yo, como currito, puedo recibir dinero en forma de educación, sanidad o prestación de un empresario. El empresario recibe dinero en forma de carreteras, puertos, aeropuertos, misiones comerciales o política exterior de mi.
En algunas cosas mi contribución supera lo que recibo y en otras cosas pasa al contrario. Lo normal.
El problema llega cuando alguien, el empresario o yo, olvida el conjunto y solo ve las partidas en las que pierde. Se puede desarrollar una espiral de políticas a la contra que lo único que garantiza es que todos perdamos.
#147 El artículo da unas razones para explicar la postura holandesa. En condiciones normales a todos los países de la UE les conviene que el resto de socios vayan bien, son mercados para sus productos y proveedores de sus materias primas. Por supuesto que hay luchas por beneficiarse de las políticas, pero no hasta el punto de hundir al socio.
Vale, se lo demuestro. Cuando se construye una autovía, todos ponemos la parte de nuestros impuestos que corresponde. Al ser una autovía, la circulación es gratis.
Por cualquier autovía yo, como ciudadano, puedo usarla, pongamos un par de veces al mes, 24 usos al año, que pongamos a 40 €, unos 1.000 € de ahorro al año.
Una empresa que reparte su producción pongamos que hace dos envíos al día por autovía, eso son unos 440 envíos al año, unos 17.600 € al año.
Ya ve como financio yo a las empresas. El ejemplo opuesto es igual de sencillo.
Cuando se lee una opinión argumentada, está bien analizarla. Así se evita quedar mal en las respuestas.
Contribución total al presupuesto de la UE de Países Bajos: 4.845 millones de euros ( 0,62 % de su economía)
Contribución total al presupuesto de la UE de España: 10.314 millones de euros (0,85 % de la economía española)
Y ya ni hablar en cuanto a la dependencia de las exportaciones de Países Bajos con respecto a España e Italia...
Pero se acercan elecciones y tienen un gobierno liberal-populista y quieren hacer campaña interna con este tema.
ref:
europa.eu/european-union/about-eu/countries/member-countries/netherlan
europa.eu/european-union/about-eu/countries/member-countries/spain_es
Además, entiendo que estas asumiendo que como Holanda contribuye la mitad que España eso quiere decir que nosotros no recibimos dinero de Holanda. Y eso habría que demostrarlo, no asumirlo.
Además en una época de pandemia y de caída de exportaciones no pienses que Alemania va a aflojar la cartera así como así.
Lo de Holanda va a ser la norma.
Portugal está haciendo lo que debe y está saliendo, Grecia con dificultad y España... pues España como siempre por no variar.
Es similar a lo que puede ocurrir en el interior de un país. Yo, como currito, puedo recibir dinero en forma de educación, sanidad o prestación de un empresario. El empresario recibe dinero en forma de carreteras, puertos, aeropuertos, misiones comerciales o política exterior de mi.
En algunas cosas mi contribución supera lo que recibo y en otras cosas pasa al contrario. Lo normal.
El problema llega cuando alguien, el empresario o yo, olvida el conjunto y solo ve las partidas en las que pierde. Se puede desarrollar una espiral de políticas a la contra que lo único que garantiza es que todos perdamos.
Si claro al que pone el cazo está claro que no le importa nada.
Mejor dicho, lo normal es que lo reciba en unos aspectos y sea al contrario en otros.
Eso hay que demostrarlo, no asumirlo.
Vale, se lo demuestro. Cuando se construye una autovía, todos ponemos la parte de nuestros impuestos que corresponde. Al ser una autovía, la circulación es gratis.
Por cualquier autovía yo, como ciudadano, puedo usarla, pongamos un par de veces al mes, 24 usos al año, que pongamos a 40 €, unos 1.000 € de ahorro al año.
Una empresa que reparte su producción pongamos que hace dos envíos al día por autovía, eso son unos 440 envíos al año, unos 17.600 € al año.
Ya ve como financio yo a las empresas. El ejemplo opuesto es igual de sencillo.
Cuando se lee una opinión argumentada, está bien analizarla. Así se evita quedar mal en las respuestas.