Adrián López sabe cómo observar la tierra por encima de las nubes con su propia aeronave y hacer que el cielo deje de ser un límite dándole la vuelta. Cuando vuelve a casa, se monta sus circuitos en el salón, diseña y construye sus drones, vende las piezas e incluso te enseña a montarlos en YouTube. Este joven salmantino fue uno de los primeros españoles en apuntarse a las novedosas carreras de drones hace un par de años.

El Madrid Drone Film Festival es básicamente un concurso profesional de cortometrajes filmados con drones y que será realizado en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo, convirtiéndose en un escaparate de gran categoría para mostrar los resultados del trabajo hecho con drones en una filmación, creemos que será sorprendente.

Dubai parece ser el destino de los transportes futuristas por excelencia. Además de ser el primer destino que eligieron los de Hyperloop One, ahora la ciudad espera también que un dron autónomo para pasajeros empiece a operar allí. Se trata de EHang 184, un dron de ocho hélices ideado para el transporte individual que funcionaría al estilo de un taxi, acudiendo a la llamada del cliente que lo solicitaría vía app. Todo pinta bastante ideal, imaginando incluso una pequeña flota de estos drones que nos recogerían y nos llevarían hasta a 50 km.

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Ahora que los drones dominan el cielo, es el momento de mirar a otro lado. Concretamente al agua de los mares y océanos donde PowerRay quiere convertirse en el drone de referencia. Pero ¿Quién quiere tener un drone subacuático? PowerRay -creado por Powervision- es un drone que debido a la naturaleza del medio en el que se mueve, está conectado con la superficie mediante un cable (de 50 o 70 metros). Esto significa que su radio de acción es más limitado que el de un drone aereo.

FlytBase is proud to announce the release of world’s first Internet of Drones platform. Most modern businesses run on cloud-based applications, but connecting drones to the cloud has been quite challenging. FlytBase plans to change that with its FlytBase Cloud platform. The ERA of Internet of Drones Introduction of FlytBase Cloud adds a new dimension to the FlytBase platform.

Los drones están de moda. Abruma la cantidad de cosas que podemos hacer con ellos, pues no solo sirven para divertirse. También se utilizan a nivel profesional para avistar incendios, repartir paquetes, socorrer a heridos en lugares inaccesibles, examinar edificios en ruinas, y mucho más. Es cierto que la mayoría de la gente los usa con fines recreativos. Por menos de 20€ puedes comprar un dron o drone para volar en casa, y por apenas 50€ tienes un dron volador bastante potente capaz de ascender más de una docena de metros en el aire.

Tipos, características y uso de los drones. Te ofrecemos un listado de los drones más baratos con cámara del mercado.

Hoy estamos aquí en la sede mundial de Euronews, en Lyon. Nos acompaña Peter. Nos puede hablar del gran potencial que ofrecen los drones civiles profesionales? “Sí, el potencial es enorme. La previsión de la Comisión Europea calcula que en los próximos 20 años se crearán entre 150.000 y 200.000 nuevos empleos”, apunta el especialista en drones, Peter Van Blyenburgh.

No hace mucho se creía que algo como que unos drones repartiesen paquetes era una tontería o bien algo imposible. Amazon ha demostrado que la gente estaba equivocada y los repartos de paquetes usando drones son algo real. Ahora conocemos que Amazon ha patentado una idea en el que los drones reparten esos paquetes desde grandes almacenes flotantes que vuelan encima de las ciudades. ¿Locura?

¿Has recibido un drone como regalo de navidad? Bienvenido al siglo XXI y a la nueva forma de grabar vídeos y hacer fotos aéreas. Los drones se han hecho tan populares en tan poco tiempo, que vamos camino de repetir los mismos errores del año pasado con los famosos “hoverboard”. No todo vale, tener un drone no te da derecho a volarlo donde quieras o como quieras.

Los drones poseen infinitas aplicaciones, pero la más satisfactoria es su uso en labores de auxilio y salvamento. Hoy en día se utilizar drones para asistir en accidentes en lugares de difícil acceso, o para entregar mercancías allí donde los coches o los helicópteros no pueden llegar. El problema de los drones es que son caros de fabricar, y su batería es muy limitada. Sólo pueden recorrer pequeñas distancias, y en muchos casos son útiles para realizar una misión, pero luego no pueden regresar.

Las empresas de drones son relativamente jóvenes, como lo es el sector donde operan. En este mercado, adaptado a las nuevas técnologías, surgen oportunidades de negocio con gran proyección de futuro y se descubren, de forma constante, nuevas aplicaciones. Uno de los grandes atarctivos de estas cadenas es que despliegan varias líneas de negocio: Servicios de formación aeronautica para el manejo de drones, con la finalidad de convertir al cliente en piloto de drones. Consultoría para enseñar al cliente a redactar todos los documentos necesario

Las águilas son entrenadas en la base de la fuerza aérea en Mont-de-Marsan. Reciben entrenamiento militar para atrapar drones en pleno vuelo. Se trata de drones que puede comprar cualquier persona en cualquier tienda y las autoridades no quieren que se vuelen en zonas sensibles. Además, la normativa francesa impide que se manejen drones sobre cascos urbanos y obliga a notificar su uso.

Haciendo un recuento rápido de noticias que tratan sobre drones, podríamos decir que una gran parte de ellas tienen que ver con transportar cosas, y casi siempre están involucradas las empresas encargadas de enviar cosas en diferentes niveles, como es el caso de Amazon o UPS. Hoy nos detenemos en el trabajo de la segunda, que insiste en que su futuro habrá drones ayudando en sus labores cotidianas.

Ocurrió en Estados Unidos y estamos seguros de que el dueño del dron ha aprendido la lección: no entrometerse en la privacidad de los vecinos a menos que sea por una buena causa. En caso contrario el drone puede sufrir las consecuencias. Por ejemplo que una señora saque su escopeta a la terraza. La imagen que vemos transcurre en lo que parece la terraza trasera de un chalet en las afueras de una ciudad. La mujer sale a la terraza, probablemente alertada por el zumbido del drone, y se percata de la presencia de este.

Aunque sean una de las tendencias más destacadas en este 2017, lo cierto es que los drones son una realidad oficialmente reconocida desde hace quince años en el ámbito militar. Tecnología, por tanto, más que madura cuyo escaso aprovechamiento comercial ha estado lastrado siempre por una regulación muy poco permisiva en nuestro país. “El mercado de los drones no está ligado al desarrollo de una tecnología en sí, sino al de la legislación que aplica en su uso profesional”, explica Julio Memba, profesor del Experto en Pilotaje de Drones.

La lista de aplicaciones de los drones es casi infinita, como acaba de demostrar la Policía en Reino Unido. En concreto, los cuerpos de Devon y Cornwall están poniendo en marcha una plantilla de drones patrulla que vigilarán los territorios las 24 horas al día. Las pruebas para este proyecto comenzaron en 2015 y la Policía considera que todo está listo para el lanzamiento. El servicio de drones patrulla se mantendrá operativo todos los días, las 24 horas.

Hay un límite a la velocidad con que los vehículos autónomos (drones) pueden volar, consiguiendo así evitar con seguridad los obstáculos. Esto se debe a que las cámaras usadas en los drones de hoy en día solo pueden procesar imágenes tan rápido como un marco por cuadro individual. Más allá de los aproximadamente 48 kilómetros por hora, un drone es probable que se bloquee simplemente porque sus cámaras no pueden actualizarse.

Presentado el pasado año, se trata de un espacio aéreo regulado y seguro para los viajes de drones. Un «avispero drone» que, según las primeras cláusulas recogidas en el borrador del proyecto, planea un entorno común de hasta 150 metros de altura, para equipos superiores a 150 kilogramos de peso y la obligatoriedad de registrarlos previo a su despegue, tanto al drone (como una matrícula) como al operador (como una licencia). El objetivo de estas medidas es establecer una mayor seguridad al calor del auge y popularidad de estos dispositivos con

Un dron construido con piezas de lego, algunas modificadas por imperativo técnico. Lamentablemente la versión con las palas de los rotores formadas con piezas de Lego no vuela, aunque hace el amago; pero el dron vuela perfectamente con hélices “normales”.

El nuevo marco regulador de 'drones' permitirá su uso nocturno y sobre aglomeraciones El nuevo marco regulador de 'drones' permitirá su uso nocturno y sobre aglomeraciones El Consejo de Ministros ha aprobado hoy el Real Decreto que desarrolla y amplía el marco normativo para el uso de aeronaves pilotadas por control remoto, conocidas como 'drones', que permitirá su utilización en entornos donde hasta ahora no era posible como el sobrevuelo en inmediaciones de edificios, poblaciones y reuniones de personas al aire libre y en vuelos nocturno...