El servicio nace como una iniciativa del Consejo Regional de Transportes de Madrid, la Dirección General de Tráfico, la Universidad Autónoma de Madrid y la compañía de transportes Alsa.

El vehículo, que es totalmente eléctrico, empezará a circular regularmente a partir del mes de febrero. Su recorrido, por otro lado, cubrirá un tramo de 3,8 kilómetros: saldrá de la parada de cercanías y recorrerá las principales instalaciones del campus de Cantoblanco de la Universidad Autónoma. Tendrá capacidad para 12 plazas y llegará a alcanzar los 20km/h.

(C&P) Ahora mismo en Augusto Figueroa y San Bartolomé. Ni para adelante ni para detrás. ¿Cómo demontre ha acabado ese autobús ahí? Se ha llevado por delante cableado y unos cuantos árboles. Lo mismo hay que cortarlo en dos (al autobús, no al conductor). El turismo, que todo lo invade.