Cuero, kevlar y carbono

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El piloto de la Z Cup sin mano izquierda

Si quieres puedes, eso es lo que nos demuestró el pasado 26 de abril en Portimao el piloto de las Kawasaki Z Cup, Luís José Martínez. Este piloto español de 40 años, que esta temporada participa por primera en la competición monomarca de Kawasaki, nació si la mano izquierda, cosa que no le ha impedido hacer lo que más le gusta, ir en moto. "La Madre Naturaleza quiso que yo naciera sin una mano...
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Los equipos de MotoGP enviarán mensajes a sus pilotos en plena carrera

El proyecto, en fase de experimentación muy avanzada, se conoce con el nombre de 'virtual board', es decir, 'pantalla virtual'. Y no, no se empezó a estudiar tras la petición de Valentino Rossi después de sus malas carreras y pésimas decisiones en los grandes premios de Holanda (Assen) y Alemania (Sachsenring), de esta temporada, cuando sugirió resucitar la experiencia de hace diez años cuando se probó la comunicación por radio, similar a la que utilizan en la F-1, entre el box y el piloto.
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Un joven piloto de 8 años muere tras un accidente sobre su minimoto

Hoy hemos sabido que otro joven piloto de sólo 8 años, Alessio Aseglio Gianinet, fallecía el pasado viernes como consecuencia de una caída durante una carrera de minimotos en el circuito PM Racing, ubicado en Ferriera di Buttigliera Alta, Italia. El joven Alessio se fue al suelo en una de las curvas del circuito impactando duramente con su cabeza en el suelo, perdiendo el casco en ese mismo momento. Un helicóptero medicalizado del 118 le trasladó al Hospital Reina Margarita, y a pesar de que el pronóstico inicial no era grave...
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Aunque suene duro, 18.500 euros es el precio de la vida de un piloto de motos

Aunque suene duro, 18.500 euros es el precio de la vida de un piloto de motos

Kenny Noyes, Carlos Tatay y Lucas de Lucia han vivido en sus carnes el desamparo al que muchas federaciones de motociclismo condenan a sus pilotos tras un accidente de gravedad. Con indemnizaciones que apenas alcanzan el 20% del coste total de la rehabilitación y coberturas que expiran un año después del accidente, los pilotos con lesiones permanentes no tienen más remedio que buscar financiación y ayuda externa para poder cubrir los gastos médicos de su recuperación pese a tener contratado un seguro en su correspondiente federación.

menéame