Coches, motos, tecnología y movilidad

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El Grupo Volkswagen no ha superado completamente el WLTP

El Grupo Volkswagen no ha superado completamente el WLTP

Los problemas para homologar toda la gama de modelos del Grupo Volkswagen al WLTP al parecer continúan, según las declaraciones del Jefe de Ventas del Grupo, Christian Dahlheim.

Ahora el principal problema es que la normativa Euro6d-Temp entrará en vigor entre el 1 de septiembre de 2019 y el 1 de enero de 2020, y hay modelos que no están preparados para superarla; por lo que este responsable advierte de la posibilidad que hacia el segundo semestre de 2019 haya restricciones en ciertos modelos. La implementación de las adaptaciones a la normativa supondrán a corto y medio plazo que los vehículos del Grupo Volkswagen podrían encarecer su precio de venta.
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Los coches eléctricos serán más baratos que los de gasolina antes de lo esperado

Será en el año 2022 cuando los coches eléctricos pasen a valer menos que sus equivalentes de gasolina, según los nuevos datos actualizados que ha revelado Bloomberg, y que van renovando año tras año. Este momento será clave en la industria automovilística, ya que la excusa de que el coche eléctrico es más caro ya no existirá. En 2017, Bloomberg pronosticó que el punto de cruce de precios sería en 2026. En 2018, dijeron que iba a ser en 2024. Ahora, en 2019, dicen que va a ser en 2022; dentro de solo tres años. Si estabas pensando en comprarte un coche de explosión en los próximos años, será mejor que esperes.
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El SUV eléctrico Ford Mustang Mach-E ya tiene precio en España y es 15.500 euros más barato que el Tesla Model Y

Tras varios meses de expectación después de que se publicase una cifra errónea y mucho más baja de lo esperado, el Ford Mustang Mach-E, el primer SUV eléctrico del fabricante norteamericano, por fin tiene precio oficial en España: se puede configurar en cuatro versiones, elegir entre dos baterías y tiene un precio de partida de 48.473 euros.

El Ford Mustang Mach-E mide 4,71 m de longitud, 1,81 m de anchura y 1,59 m de altura, por lo que queda enmarcado dentro del segmento D...
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El nuevo CUPRA Formentor de 310 CV frente a sus competidores, precio a precio. ¿Es una ganga o hay algo más?

El nuevo CUPRA Formentor es el modelo más importante de la joven marca de SEAT. Es el modelo que debe asentar la marca, darle una identidad propia. Es un modelo diseñado y creado ex profeso para la gama CUPRA.
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¿Por qué subirá de precio el 50% del mercado de vehículos a partir de enero de 2021?

Si el Gobierno no lo remedia, a partir del próximo 1 de enero de 2021 el 50% del mercado total de vehículos incrementará su precio debido a un cambio en el tramo impositivo por la modificación técnica del cálculo de las emisiones.
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Los coches eléctricos más baratos del mercado: así quedan los precios con ayudas a la compra del Plan Moves III

Los coches eléctricos más baratos del mercado: así quedan los precios con ayudas a la compra del Plan Moves III

El Gobierno ha aprobado el Plan MOVES III, dotado de 400 millones de euros -ampliables a 800 millones hasta 2023-, que se destinarán a ayudas a la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables.Aqui tienes un listado de precios de los 20 coches eléctricos más baratos del mercado español, aplicando ya la máxima ayuda a la compra de turismos que se puede lograr del plan Moves III: 7.000 euros.
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El precio de la gasolina, imparable: registra el pico más alto de los últimos siete años

El precio de la gasolina alcanza el precio más alto de los últimos siete años: se sitúa en una media de 1,36 euros por litro, siendo el más elevado desde octubre de 2014, cuando se fijó en 1,39 euros por litro. En una semana se ha incrementado un 0,51 % respecto a la anterior. Pero es que si nos vamos a cifras de antes de la pandemia, a junio de 2019, también es más cara: concretamente, el precio es un 0,6 % más elevado. De los grandes de la Eurozona, España es el segundo país en el que más se ha incrementado el precio de combustible.
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La subida del impuesto del diésel ya tiene fecha: finales de 2022

Los tipos actuales del Impuesto sobre Hidrocarburos son más elevados para la gasolina que para el diésel porque “esta diferencia se basó en la creencia de la menor contaminación de la combustión del diésel, pero en la actualidad se ha demostrado que, para un mismo nivel tecnológico de motor, la contaminación no es inferior”. Una diferencia que ya tiene fecha de desaparición. La revisión para hacer realidad la subida de los impuestos del diésel se producirá “en el cuarto trimestre de 2022”.
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Por qué el precio de la gasolina no baja de 1,50 euros ni lo hará en los próximos meses

Nacho Rabadán, apunta a la existencia de un cuello de botella en el refino como clave para entender la situación actual: "De 2009 a 2022, la capacidad de refino en Europa ha caído un 19% al mismo tiempo que el consumo ha subido". A eso suma la caída "espectacular" de las ventas medias por estación de servicio, que en 2007 vendían 3,5 millones de litros frente a los 1,8 millones de 2022, prácticamente la mitad. "Si vendo menos litros, hay que subir el precio para alcanzar el umbral de rentabilidad", señala.
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El subidón en el precio del diésel que ya tiene fecha para 2024

El subidón en el precio del diésel que ya tiene fecha para 2024

Forma parte del plan para cumplir con los objetivos que impone Bruselas, con el fin de recibir un nuevo paquete de fondos. El pasado 25 de enero compareció la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, que avanzó una «imposición verde para impulsar la transición energética que permita ofrecer un mundo mejor para los jóvenes», lo que llevaría aparejado una subida del diésel.

menéame