... Hay que retroceder hasta el salón de Frankfurt de 1993, donde la marca del óvalo presentaba un Escort con carrocería familiar que, bajo su piel, montaba una mecánica híbrida enchufable. El vehículo en concreto fue un desarrollo en colaboración con la Universidad Politécnico de Aquisgrán, en Alemania, y combinaba un motor 1.2 litros de dos tiempos con tres cilindros y 80 caballos con otro eléctrico asíncrono alimentado por una batería de níquel–cadmio que ofrecía 53 caballos. El peso, se veía incrementado en 200 kilos debido a la pesada batería.