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Ford Mustang 2018: interesante restyling

En enero de 2018, Ford presentaba el restyling del Mustang para el mercado americano. Tras una primera puesta de largo online, este deportivo hizo su aparición en público un mes más tarde y, ahora, va a convertirse en una de las estrellas de la marca del óvalo en el salón de Frankfurt.
Tras la puesta de largo europea, el Ford Mustang 2018 incorpora unos grupos ópticos con tecnología de tipo LED de nueva factura, una nueva parrilla frontal y un paragolpes rediseñado... Mientras, en la trasera se han modificado los pilotos y se ha introducido un difusor aerodinámico.
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El maravilloso Mustang V10 que Ford jamás se atrevió a lanzar

Oficialmente Ford jamás proyectó y ni tan siquiera experimentó con la posibilidad de lanzar un Ford Mustang con motor V10. La realidad, o al menos la historia que Motor Trend nos contaba en 2004, es que este Mustang de diez cilindros nacería a iniciativa de dos ingenieros de Ford, que en sus ratos libres quisieron aprovechar una mula de pruebas, que estaba destinada inexorablemente a ser achatarrada, para crear un deportivo épico.

Sea como fuere, estos ingenieros llegaron a crear la bestia. Tomando la base de un Boss 351, se pusieron manos a la obra para modificar su motor V8 de 4.6 litros, e incorporar dos cilindros adicionales.
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Un Ford Mustang clásico convertido a eléctrico

Su producción estará limitada a 499 unidades y que el sistema de propulsión, desarrollado entre Charge y Arrival, consta de una batería de 64 kWh y uno o varios motores eléctricos (este dato aún no se conoce) para una potencia total de 407 CV (300 kW) y un par motor máximo de 1.200 Nm, nada menos.
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Ford ha patentado un motor V8 con sistema híbrido

Según muestran unos diseños registrados por Ford en la Oficina de Patentes de Estados Unidos, la marca estadounidense ha desarrollado un bloque V8 suplementado por tecnología híbrida. Este descubrimiento viene a confirmar el rumor insinuado por la compañía en relación a la mecánica electrificada de su próximo Mustang.
Tal vez esta noticia no sea del agrado de los más puristas, pero el mundo avanza y la tecnología híbrida empieza a hacerse patente incluso en las mecánicas más valoradas por los amantes de los 'musclecars'. Así, cabe la posibilidad de que la próxima generación del Ford Mustang equipe un sistema de propulsión híbrido.
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El Ford Mustang Mach-E eléctrico agota en nueve días su versión de lanzamiento

En sólo nueve días el Ford Mustang Mach-E ha colgado el cartel de agotado en la web de la firma; al menos en lo que respecta a su versión de lanzamiento, la First Edition, que requería un previo depósito de 500 dólares y cuyo precio de partida se fijaba en 59.900 dólares, unos 54.122 euros al cambio.
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El SUV eléctrico Ford Mustang Mach-E ya tiene precio en España y es 15.500 euros más barato que el Tesla Model Y

Tras varios meses de expectación después de que se publicase una cifra errónea y mucho más baja de lo esperado, el Ford Mustang Mach-E, el primer SUV eléctrico del fabricante norteamericano, por fin tiene precio oficial en España: se puede configurar en cuatro versiones, elegir entre dos baterías y tiene un precio de partida de 48.473 euros.

El Ford Mustang Mach-E mide 4,71 m de longitud, 1,81 m de anchura y 1,59 m de altura, por lo que queda enmarcado dentro del segmento D...
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Ford crea un brutal Mustang Mach-E de 1.400 caballos

Ford acaba de presentar el Mustang Mach-E 1.400, un coche eléctrico con una brutal potencia de 1.400 caballos que prácticamente solo toma el nombre del Mach-E, ya que se ha rediseñado por completo. El vehículo se ha desarrollado junto a RTR Vehicles para, según Ford, "demostrar las posibilidades de la propulsión eléctrica".
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Shelby GT500 EXP 'Little Red': restaurado uno de los Mustangs más caros y exclusivos

Durante los eventos de Barrett-Jackson en Scottsdale fue presentada una de las piezas más importantes del automovilismo estadounidense, el ejemplar único del Shelby GT500 EXP conocido como 'Little Red'. Una unidad experimental que acaba de ser restaurada tras haber sido descubierta abandonada en un campo donde languideció durante décadas, a pesar de estar considerado uno de los Mustangs más caros de la historia.
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Consumo alerta de un defecto en el pedal de freno del Ford Mustang

La Dirección General de Consumo del Ministerio de Consumo alerta de un defecto en el pedal de freno de los Ford Mustang fabricados entre marzo de 2019 y agosto de 2020. El organismo informa de que los vehículos afectados están equipados con un soporte del pedal de freno que podría agrietarse durante una frenada de emergencia muy brusca, con el consecuente riesgo de accidente.
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"Quita eso": Ford revela cómo se ahorra 1.000 dólares al fabricar cada Mustang Mach-e eléctrico

"Quita eso": Ford revela cómo se ahorra 1.000 dólares al fabricar cada Mustang Mach-e eléctrico

Ford ha hecho público cómo está consiguiendo ahorrarse 1.000 dólares por cada Ford Mustang Mach-E eléctrico producido, con cambios que afectan a su sistema de calefacción y a su maletero delantero. Este trabajo de optimización de recursos ha sido llevado a cabo por integrantes tanto del equipo comercial de la marca, como de producción e ingeniería, y ha sido comandado por el máximo responsable de coches eléctricos dentro de Ford, Darren Palmer. El informe determinaba, según ha dado a conocer el propio Palmer, que el Mustang Mach-E podía seguir produciéndose de manera más rentable ofreciendo los mismos resultados finales implementando cambios en su maletero delantero, así como en su sistema de calefacción.
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10 curiosidades sobre el Ford Mustang: un icono de la cultura automovilística

El Mustang es un coupé deportivo de dos puertas que ha sido producido por Ford desde 1964. Se caracteriza por su diseño atemporal, su gran variedad de motores disponibles y su capacidad para personalizar y mejorar el rendimiento. A lo largo de su historia, ha sido una de las principales opciones para los entusiastas de la velocidad y los amantes del rendimiento. Su competidor más conocido es el Chevrolet Camaro.
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