Carlos Bermúdez, experto en movilidad eléctrica de esta compañía, analiza las mejoras para que la infraestructura de recarga avance en España. Las resume en 4 puntos.
#1 Al menos ahí depende solo de la administración, al contrario que en un punto de carga eléctrico que también dependes del distribuidor de turno, como Endesa o Iberdrola, que parecen la antigua Telefónica con la fibra, paran cualquier instalación de la competencia. Al final siempre perdemos los mismos, los usuarios.
#4 De normal nada. Es como decir que es normal que dar de alta un bloque de viviendas a la red tarde un año y medio o más en conseguirlo. Es pura competencia desleal protegida por las puertas giratorias, que donde funcionan de verdad son en Endesa e Iberdrola.
#2 No, la culpa la tiene Repsol, ( Naturgy, e Iberdrola...) son las companias las que están frenando, retrasando y haciendo todo lo posible (legal e ilegal) para retrasar y alargar lo inevitable (que les coman parte del pastel ) quieren seguir teniendo un monopolio/ oligopolio energético y tienen a los jueces de los tribunales superiores en el bolsillo .
Los funcionarios y la burocracia no tiene nada que ver (por mucho que les echen la culpa las companias).
Esto me recuerda vez que pedímos una linea 10G y nos daban ... 120 días o una burrada así.
Lo cachondo era que la empresa que nos daría el servicio estaba ... ¡¡ En el edificio de enfrente !! Era cruzando la calle, así de fachada a fachada habría ¿15 metros?
#10 No es pedir… tú construyes siendo Zunder, Tesla o Perico de los Palotes y hasta que no quiera Iberdrola tendrá tu instalación e inversión inmovilizada hasta que a ellos les salga del papo!
#11 ¿Que tendrá que ver Repsol si no es distribuidora en ningún sitio? Otra cosa es que hablemos de los combustibles fósiles. Tema que no trata el reportaje.
#4 ¿Qué significa que un oligopolio sea cada vez más pequeño? ¿Que son menos empresas en el oligopolio o que hay más y entonces éste se diluye hacia una competencia menos oligopolística? Lo pregunto en serio me ha dejado un poco rota la expresión, jeje.
Ya circulan por ahí vídeos de las colas en las electrolineras en vuelta de la semana santa, al atasco habitual suman las horas y horas para cargar ... Con ese volumen es imposible, da igual los postes que haya ...
#1 Una gasolinera se construye en 3 meses. Estás más tiempo esperando por las autorizaciones (acometida eléctrica, legalización en industria...) que de obras.
Los funcionarios y la burocracia no tiene nada que ver (por mucho que les echen la culpa las companias).
Lo cachondo era que la empresa que nos daría el servicio estaba ... ¡¡ En el edificio de enfrente !! Era cruzando la calle, así de fachada a fachada habría ¿15 metros?
Y es normal que tarde en activar algo que va a la red eléctrica y consume muchísima energía.