#20: Para que penda sobre su conciencia... y su bolsillo, si se descubre cómo resucitarlo, el correrá con los gastos.
Y a parte de que si me matasen a un familiar y amigo mío, nunca abandonaría la esperanza de que se pueda revertir el hecho. Si se entierra en cambio sería más difícil revestirlo, y que se perpetúe la injusticia. Si se revierte en cambio conseguirías vengar el asesinato y al asesino.
#Nota: esto es una opinión personal mía, al que no le guste que sepa que hay más de 20 mensajes más a parte del mío.
Que lea otros y si no quiere leerme más, que me añada a su ignore.
#24: Bueno, eso es cierto, debería depender primero del testamento vital que tuviera la víctima, a mi me gustaría que me congelasen, al menos mientras vivan mis familiares y amigos, luego... bueno, se acepta un entierro cristiano.
Si estoy de acuerdo en que algunas esculturas están fuera de lugar o de presupuesto.
La de la Semana Santa yo la haría de quita y pon, y la sacaría sólo en Semana Santa (antes me plantearía si es necesario poner una escultura por rotonda). En cuanto a los cruceiros no dicen si son contemporáneos.
Pero... ¡Cuidado! ¿Por qué hay que hacer obras de arte contemporáneas? Es como si uno dice que si pinchas música en casa o para los amigos, tienes que escuchar "big room" en vez de "hardcore". Pues no, pondré la música que a mi me guste, independiéntemente de que esté de moda o no.
Es decir, creo que las modas son una opción, no una obligación. Otra cosa es que la escultura sea bonita o fea, pero tachar algo sólo por no estar a la moda no me parece bien, más aún cuando lo que se lleva ahora en escultura y arquitectura no me gusta nada (satanismo total #sems).
#1: Dos contrarreflexiones:
- En aviones no se, pero en trenes, "no hay trenes viejunos sino mal mantenidos o con pocas prestaciones". Esto es, si un tren lo mantienes en buen estado no importa si tiene 10 años o 50, lo que si puede ocurrir es que el tren no corra tanto como uno moderno si lo que buscas es llegar pronto. En aviones no se si será igual.
- El avión hay que pintarlo periódicamente, porque la pintura se degrada. De hecho, el avión es posible que le pintasen hace poco, la imagen corporativa se cambió hace más tiempo. (vuelvo a los trenes) En Renfe hay locomotoras con el esquema que se usaba hace 10 años.
#Nota: Te doy la razón en que no deberían haberse unido.
La carga que posee cada uno es elegida en función del peso corporal que poseen.
Un símil ferroviario: voy a ver que locomotora aguanta más kilómetros, si una Euro 4000 (335) o una Euro 3000 (334). Para asegurarme bien de que la Euro 3000 salga ganando, pondré más vagones a la Euro 4000, y usaré como criterio... el peso, que pesa casi un 50% más, así que la multiplico por 1.5 el número de vagones a arrastrar.
Y por supuesto, ajusto el número de vagones a lo que pueda llevar la Euro 3000.
#Nota: la Euro 3000 es una locomotora de pasajeros optimizada para trenes cortos y alta velocidad. La otra es de mercancías y optimizada para trenes muy pesados. Lo normal es que la Euro 3000 gane de largo, pero claro... es que está optimizada para un trabajo diferente.
#Edito: Ah, es Vitónica, una página que busca más el titular que otra cosa.
Estos empezaron haciendo videojuegos que se vendían por correo, había anuncios en revistas con listas de programas variados, enviabas una carta con lo que querías, y te enviaban los disquetes.
#Nota: lo se supongo porque tengo una revista de informática de 1993.
#8: No se gastaban poco pwnage ni nada. Ya podrían poner el vídeo a cámara lenta y desde varios ángulos.
El Ayuntamiento de Priego y la Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras han expresado su rechazo y alegaciones a la instalación en el paraje ‘El Molino del Conde’ de Priego
¿Había un molino? Entonces no se si puede haber mucho problema en recuperar este aprovechamiento hidráulico.
Así, Comisiones Obreras ha resulto presentar alegaciones también ante la Consejería de Fomento, recalcando su apuesta por la promoción de energías renovables, que consideran también una salida a la crisis económica.
¿Y que narices es este proyecto? ¡Energía renovable!
#2: Coincido contiguo. ¿Molinos de viento? NO ¿Minicentral hidroeléctrica? NO...
#Nota: el impacto ambiental de una minicentral hidroeléctrica no tiene nada que ver con el de una gran central hidroeléctrica.
#53: Y yo reitero, el que sean ofertas es irrelevante y además no son ofertas puntuales, hay un porcentaje de plazas rebajadas en todos los viajes hasta que se agotan
Pero es que es eso, es un porcentaje. Si quieres, puedes calcularlo sobre esos 125€ de precio base. ¿Que te queda? 100€ pues vale, pero sigue siendo mucho en comparación con los 41 € (implacables, por cierto) del tren regional o incluso menos del autobús (a ver por qué en España es más barato un autobús que un tren). No le des vueltas, los costes son los que son.
una vez se agotan tienes los precios normales que efectivamente son más caros... pero salvo que tengas que viajar en una hora específica en un día específico no vas a tener problemas, simplemente coge un tren anterior o posterior y probablemente tengas
#44: Si dan concesión a Alsa para una línea concreta ¿crees que Renfe seguirá operando en esa línea haciendo competencia a la otra empresa? Yo no lo creo. Por tanto si tienes que hacer el trayecto de A a B en tren y esa línea la tiene concedida Alsa, tienes que pagar a Alsa el precio que ponga y no tienes alternativa pública.
Si razón no te falta, pero es que ahora mismo Renfe ya es la que está autoperjudicándose en los trenes MD para forzar a la gente a subir a los trenes de alta velocidad (AVE, Avant, Alvia y Intercity) y así sacar más dinero a los usuarios por un mismo servicio (ir de A a B).
Pero lo que consiguen es que la gente deje de usar el tren, porque el que cobra 1000€ al mes, dudo mucho que viaje en un tren de AV que tiene una tarifa un 75% superior a la de un tren… » ver todo el comentario
#66: No, el sonido "G" es siempre el mismo. Lo que cambia es la pronunciación de la letra escrita cuando tiene una "e" o una "i" delante, o que si tienes una "u" tienes que no decirla salvo que tenga diéresis.
#Nota: Si por mi fuera la J sería siempre J y la G siempre G, y punto, más sencillo.
#68: Son complicadas, pero eso es para evitar tutear a la gente. En vez de decir "tu estar cenando" dices "estás cenando", y tuteas menos.
#21: Es muy simple, en Jaén el tranvía lo puso el PSOE, y ahora gobierna el PP. Probad a votar al PSOE y veréis cómo funciona bien.
#Nota: si hubiera sido al revés (intercambiando PP y PSOE), hubiera sucedido algo parecido.
#25: Cuando alarguen el tranvía veremos que recorrido tiene. Además, el tranvía es para recorridos cortos y el metro para recorridos intermedios y los trenes de Cercanías para recorridos largos.
#0: Los antidisturbios, que al parecer la cadena de mando se rompió, así que mejor ir al sector problemático en concreto.
Por otro lado, mucho me temo que los propios antidisturbios son los que permiten que haya disturbios, bien sea por tener trabajo, o bien sea por ponerse a golpear a la gente.
#Nota: no doy mi apoyo a los que tiraron adoquines a la sede del PP. Es cierto que podrían ser "infiltrados" (como ocurrió en Canadá), pero mucho me temo que en España no hacen falta infiltrados, sino que hay gente dispuesta a desempeñar ese papel gratis.
#129: Exacto, y es más, yo prohibiría la matanza de cualquier cetáceo sólo por ese motivo.
Si matas a un ciervo adulto, no va a dar pena a los demás ciervos, en cambio con otros animales (como los delfines) si ocurre eso.
#134: Permíteme dudar del estudio que dice que las abejas tengan personalidad... una colmena, tal vez, pero una abeja lo dudo, cuando desde un punto de vista "funcional" es un elemento "fungible", puesto que las abejas viven muy poco tiempo. No es como una persona, que para las demás es irreemplazable.
#Nota: soy el primero que estaría dispuesto a dejar de comer carne si hubiera un sustituto artificial que la sustituya bien. Por supuesto, no me valen los inventos veganos que existen ahora.
No es por trolear, pero... ¿Y que tal en vez de abortar optar por usar un condón a tiempo?
Más que nada porque también evitas la propagación de ciertas enfermedades... a mi es algo que me molesta bastante, porque si se pillase una ETS, se la tenemos que pagar todos por la seguridad social. Además de que cada persona enferma por si misma es un foco de propagación, con lo que hace que esa enfermedad gane terreno a la humanidad. El tema de la educación sexual y el uso de condón, sigue siendo una asignatura pendiente.
Insisto: no pretendo trolear, pero me parece mentira que en pleno 2015 siga habiendo gente tan poco informada.
#Nota: la hipótesis del condón roto no me la creo.
Ya podrían poner el vídeo a cámara lenta y desde varios ángulos. 
Y a parte de que si me matasen a un familiar y amigo mío, nunca abandonaría la esperanza de que se pueda revertir el hecho. Si se entierra en cambio sería más difícil revestirlo, y que se perpetúe la injusticia. Si se revierte en cambio conseguirías vengar el asesinato y al asesino.
#Nota: esto es una opinión personal mía, al que no le guste que sepa que hay más de 20 mensajes más a parte del mío.
Que lea otros y si no quiere leerme más, que me añada a su ignore.
#24: Bueno, eso es cierto, debería depender primero del testamento vital que tuviera la víctima, a mi me gustaría que me congelasen, al menos mientras vivan mis familiares y amigos, luego... bueno, se acepta un entierro cristiano.