Actualidad y sociedad

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EE UU eliminará el arancel a la aceituna negra española que impuso Trump

El litigio que los productores españoles de aceituna negra mantenían con EE UU por la fijación de un arancel del 25% a la exportación al gigante norteamericano parece tener los días contados. El recargo, fijado por la Administración Trump en 2017 en el marco de la batalla entre Boeing (EE UU) y Airbus (UE) por las ayudas de estado ilegales, establecía un arancel del 25% para la venta de aceituna negra por su posición de dominio que restringía el negocio a algunos productores nacionales.
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Estados Unidos suspende los aranceles al acero ucraniano

El Departamento de Comercio de Estados Unidos ha informado de que Washington suspenderá temporalmente 232 aranceles sobre el acero ucraniano durante un año, en una medida destinada a aliviar la economía ucraniana en medio de la invasión de Rusia.
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EE UU estudia levantar aranceles con China para combatir la inflación

Biden ha dicho que está considerando eliminar algunos de los aranceles impuestos sobre cientos de miles de millones de dólares de productos chinos por su predecesor en 2018 y 2019 en medio de una amarga guerra comercial entre las dos mayores economías del mundo.
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El plan de EEUU para vencer a la inflación: quitar impuestos a la gasolina, bajar aranceles a China y más tipos de interés

La inflación es ya sin ningún tipo de duda el mayor enemigo para la economía de EEUU. Contra todo pronóstico, los precios volvieron a tocar un nuevo máximo (variación interanual del 8,6%) en mayo, lo que ha obligado a la Reserva Federal a incrementar el ritmo de las subidas de tipos. No obstante, las subidas del precio del dinero, pese a ser efectivas, tardan tiempo en trasladarse a la economía y sobre todo en actuar sobre el propio IPC. Por ello, la Casa Blanca está preparando su propio paquete de medidas para que el alivio sobre la inflación
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Biden está cerca de quitar los aranceles a China para combatir la inflación

El presidente de los Estados Unidos analiza todos los escenarios posibles antes de comunicar su decisión
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El aceite de oliva reconquista EEUU tras la crisis de los aranceles y se disparan las exportaciones

Un año después de levantarse las penalizaciones, las ventas desde Andalucía a este mercado clave han mejorado incluso las cifras previas.
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La OMC condena los aranceles al acero y aluminio de EEUU en la era Trump, pero el país no acata el fallo

La OMC condena los aranceles al acero y aluminio de EEUU en la era Trump, pero el país no acata el fallo La Organización Mundial de Comercio (OMC) ha fallado este viernes en contra de Estados Unidos en cuatro casos diferentes respecto a los aranceles del 25% a las importaciones de productos de acero y del 10% a las de productos de aluminio, considerando que estas medidas fueron en contra del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y de Comercio (GATT, por sus siglas en inglés). Estos gravámenes se aprobaron en 2018, al poco de llegar Donald..
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Las naranjas egipcias entran en Europa con un 10% de aranceles, mientras las valencianas pagan el 54% allí

Las naranjas egipcias entran en Europa con un 10% de aranceles, mientras las valencianas pagan el 54% allí

Plagas y 0 aranceles son las características de la fruta que la Unión Europea importa de Egipto y Turquía, mientras las exportación de los productos agrícolas valencianos en esos mismos países alcanza hasta el 86% en tasas de aduanas. Ésta es la política de comercio pactada y que favorece claramente a los grandes intermediarios alemanes y holandeses que compran barato una mercancía para su distribución, como ocurre con la naranja sudafricana, cuyo Tratado está en revisión
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La Comisión Europea pide que las importaciones a la UE de menos de 150 euros paguen derechos de aduana

La Comisión Europea propuso este miércoles eliminar la excepción que permite que las importaciones a la UE con un valor inferior a los 150 euros no paguen derechos de aduanas. El Ejecutivo comunitario explica que así "se aplicará un arancel en cada producto vendido en línea" hacia la UE y defiende que "la eliminación de este umbral ayudará a atajar el fraude por subestimación de bienes que entran" al bloque y también "reducirá los incentivos de los vendedores para trocear sus envíos en paquetes más pequeños para beneficiarse de la excepción".
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La entrada de arroz de Camboya vuelve al debate europeo: ¿qué pasará con los aranceles?

Tras siete trílogos políticos para renovar el Sistema de Preferencias Arancelarias Generalizadas (SPG), que pronto expirará, los negociadores no han llegado a un acuerdo, por lo que la Comisión Europea trabaja en una prórroga del acuerdo actual.
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El programa de Vox: rebaja "radical" del IRPF, aranceles a Marruecos y referéndum sobre leyes de género

El plan de Vox ya está escrito negro sobre blanco. Los de Santiago Abascal han redactado un programa contundente para "crear un auténtica alternativa" alejada de las propuestas "continuistas" del Partido Popular. La formación promueve una severa reducción fiscal para "pasar de la economía del resentimiento a la del sentido común" y, entre otros puntos, la eliminación del IVA para la compra de la vivienda familiar habitual, así como una importante rebaja para los "productos de primera necesidad".
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La incoherencia de Vox en su programa  

En el punto 85 piden que no nos hagan fuera lo que en el 84 quiere hacer a Marruecos
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Europa amenaza a China con imponer aranceles a sus coches eléctricos. Y ya ha dado el primer paso

Ursula von der Leyen ha anunciado un primer paso para que Europa acabe imponiendo algún tipo de restricción económica a los coches eléctricos chinos que están "distorsionando nuestro mercado", en palabras de la presidenta de la Comisión Europea. "Los mercados globales ahora están inundados de coches eléctricos chinos más baratos. Y su precio se mantiene artificialmente bajo por enormes subsidios estatales", ha asegurado esta misma mañana.
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Sobre los aranceles a los coches chinos

"¡Que vienen los chinos!" "Ellos sí que saben, no como los de aquí" Muchas veces perdemos el norte en las valoraciones, porque quien las hace obvia datos, voluntaria o involuntariamente.
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Los analistas apuestan por la alianza de los grupos automovilísticos chinos con los europeos para sortear los aranceles a sus coches eléctricos

Una alianza china-europea que puede dar un impulso a un decadente sector europeo que vive en una constante dinámica de cierre de plantas o reducción de la producción, mientras que los grupos chinos no paran de crecer y crecer. La industria europea ha estado muy lastrada por una forma tradicional de ver y diseñar los coches eléctricos, que están siendo desarrollados de espalda a los clientes, añadiendo precios totalmente absurdos. Y luego se sorprenden de que estos no tengan apenas demanda.
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Nuevo palo al coche eléctrico y la industria del automóvil europea, Reino Unido gravará con aranceles a los eléctricos comunitarios

Nuevo palo al coche eléctrico y la industria del automóvil europea, Reino Unido gravará con aranceles a los eléctricos comunitarios

Reino Unido impondrá un arancel adicional del 10% a los eléctricos importados en el país desde la Unión Europea. Un contratiempo importante para la industria del automóvil en Europa y especialmente para España, segundo mayor fabricante de coches del continente tras Alemania.
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Bruselas empieza a recopilar datos para aplicar el arancel climático a partir de 2026

La Comisión Europea comenzará este domingo, 1 de octubre, a recopilar datos sobre importaciones de cemento, acero, aluminio o fertilizantes a los que aplicará un arancel de acuerdo con la huella de carbono generada en su producción en el país de origen a partir de 2026. El Mecanismo de Ajuste de Carbono en Frontera (CBAM) busca que las compañías europeas que están sujetas a las normas climáticas del bloque y tienen que pagar por sus derechos de emisión de CO2 no estén en una desventaja competitiva frente a sus rivales de terceros países.
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China hace lo contrario de lo esperado demostrando lo que le importa el mercado europeo del coche eléctrico

Ursula von der Leyen anunció el inicio de una investigación continental para determinar si China está incurriendo en un sistema contra el libre mercado internacional al ofrecer agresivos subsidios a las marcas locales. China ha tomado un enfoque sosegado frente a la medida. El viceprimer ministro, He Lifeng, ha expresado su “preocupación e insatisfacción” por la investigación, pero animan a formar grupos de trabajo sobre políticas financieras y comerciales para evitar esa posible restricción a la exportación de coches eléctricos desde China.
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El arancel al coche eléctrico chino no sería el primero: Europa ya fulminó la competencia de China en las bicicletas eléctricas

El arancel al coche eléctrico chino no sería el primero: Europa ya fulminó la competencia de China en las bicicletas eléctricas

Europa consiguió prácticamente erradicar de nuestro mercado las bicicletas eléctricas chinas a base de aranceles. Este es el precedente que nos permite vislumbrar qué podría pasar con el automóvil. Un MG 4 con batería de 64 kWh y acabado Comfort. Este modelo tiene un precio tarifa sin descuentos de 35.190 euros pasaría a 47.507 euros, más caro que un Volkswagen ID.3 con batería de 58 kWh.
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Un grupo de proveedores de la UE desaconseja los aranceles a China: «Podría perjudicar a la industria europea»

La investigación en la UE contra los fabricantes de coches eléctricos chinos podría tener consecuencias negativas para nuestra industria.
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Trump afirma que subirá los aranceles a las importaciones chinas más de un 60% si gana las elecciones

En la entrevista el republicano ha desdeñado las voces críticas que advierten de que ese movimiento desataría una nueva guerra comercial como la que se vivió durante su mandato diciendo que bajo su presidencia “las relaciones con China eran geniales en todos los sentidos”. “Bueno, es que tiene que hacerse”, ha dicho Trump en referencia a la posible imposición de más aranceles. “Ya sabes, por supuesto que no pretendo dañar la economía china. Quiero llevarme bien con China. Creo que es un país genial. Pero ellos se han aprovechado mucho”
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Los aranceles mauritanos suponen para Marruecos unas pérdidas de casi cinco millones de euros al mes

Los aranceles mauritanos suponen para Marruecos unas pérdidas de casi cinco millones de euros al mes

La subida de aranceles decretada por Mauritania para los productos marroquíes supone unas pérdidas diarias de 166.000 euros unos cinco millones al mes). “A principios del pasado enero, las autoridades mauritanas decidieron aumentar en un 150% los costes de tránsito de las frutas y hortalizas marroquíes. Una medida que pretende incentivar la producción nacional. Estará en vigor hasta el próximo mes de abril”, según L’Economiste.
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Asociación de viticultores rusos pide imponer un arancel del 200 % a los vinos de la OTAN

La Asociación de Viticultores y Enólogos de Rusia se dirigió al Gobierno y la Duma o cámara de diputados para que impongan un arancel del 200 % a los vinos de los países de la OTAN. "Hemos tomado la decisión de dirigirnos al Gobierno y a la Duma con la petición de que refuercen las medidas de protección del mercado ruso", aseguró Alexéi Plótnikov, secretario de la asociación, a la agencia oficial RIA Nóvosti. La principal medida que demandan es imponer "aranceles a la importación de vino, vino espumoso y vino generoso de los países de la OTAN
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Bruselas estudia imponer aranceles a coches eléctricos chinos tras un pico en las importaciones

Bruselas estudia imponer aranceles a coches eléctricos chinos tras un pico en las importaciones

La Comisión Europea estudia si impone aranceles con carácter retroactivo a los fabricantes de automóviles de batería eléctrica procedentes de China tras observar importaciones "masivas" de casi 200.000 vehículos entre octubre de 2023 y enero de 2024, según ha confirmado un portavoz a Europa Press.
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Mercedes quiere menos aranceles a los coches eléctricos chinos porque "hará que Europa se ponga las pilas" (y porque a ellos les viene bien)

Mercedes quiere menos aranceles a los coches eléctricos chinos porque "hará que Europa se ponga las pilas" (y porque a ellos les viene bien)

La UE considera una amenaza la avalancha de coches eléctricos chinos -y baratos- que están llegando al mercado europeo y cree que están jugando sucio a base de subsidios estatales. El jefe de Mercedes-Benz se ha pronunciado al respecto y se ha dirigido directamente a Bruselas: "No aumenten los aranceles." Källenius, que se ha posicionado en contra del proteccionismo, considera que la competencia china es sana en Europa y una "progresión natural de la competencia que hay que afrontar con mejores productos, mejor tecnología y más agilidad"

menéame