El ministro de Industria, José Manuel Soria, ha asegurado hoy que el trucaje de los motores diésel de Volkswagen es un "caso aislado" en la industria automovilística implantada en España. Tras participar en un seminario internacional sobre energía organizado por la compañía Gas Natural Fenosa, el ministro ha comentado que se ha puesto en contacto con las 17 fábricas de automóviles ubicadas en España y que le han garantizado que "ni una sola de las marcas no pertenecientes a Volkswagen ha instalado" ese tipo de motores.

Científicos franceses del Centro Nacional de Investigación Científica (CNRS) están trabajando en un motor de plasma que podría llevar seres humanos a Marte sin necesidad de repostar. Se trata de una evolución del motor conocido como propulsores 'Hall' que ya utiliza la NASA para mantener a satélites y sondas espaciales en órbita. Los investigadores han adaptado los propulsores de cohetes eléctricos para que tengan el potencial suficiente como para alimentar todo un viaje.

El escándalo de Volkswagen y los motores está muy lejos de aclararse. Después de que se destapara toda la estafa que el gigante alemán había llevado a cabo para conseguir que sus vehículos superaran los test de emisiones mediante un software que manipulaba los datos, toda la industria del motor está bajo sospecha, pues parece que no ha sido el único que ha cometido tal infracción. Pero además de eso, ahora se sabe que las autoridades alemanas llevan tiempo investigando la posibilidad de que Volkswagen no actuara sola y que tuviera un aliado...

El constructor de automóviles alemán Volkswagen fue multado con 5 millones de euros (5,5 millones de dólares) por la autoridad de la competencia italiana por el escándalo de los motores trucados, informó este lunes la entidad.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha recomendado hoy no acudir a la revisión de motores de los coches de Volkswagen afectados por el escándalo de las emisiones porque considera que no está comprobada que la reparación propuesta por el grupo alemán acabe con el problema. En un comunicado, la OCU afirma que Volkswagen ha hecho de nuevo un llamamiento a los propietarios de los vehículos con motor 1.2 litros afectados para eliminar el software que manipulaba los niveles de emisiones de óxido nitroso (NOx).

El aceite del motor de las motos y el de los coches es diferente en la mayoría de los motores de moto, por lo que la respuesta es no en la mayoría de los casos. Una de las principales diferencias entre la transmisión de un coche y de una moto radica en su embrague. Motor y transmisión comparten el mismo aceite. Muchísimos motores de moto llevan un tipo de embrague en baño de aceite (casi todas las motos japonesas y alguna europea).Pero existen otras, las que menos, (Ducati, BMW u otras marcas como Moto Guzzi) que lo llevan en seco.

Impacto entre una moto y un camión en Pekín (China). El motorista fue incapaz de parar y acabó impactando con la cabina del vehículo, provocando un incendio. Rápidamente, el camionero y otros conductores sacaron al hombre de allí, envuelto en llamas. Gracias a su intervención, las heridas que sufre no son tan graves como para temer por su vida.

Un motorista de 40 años de edad ha fallecido este jueves en un accidente de tráfico en el kilómetro 76 de la M-50, anillo exterior, dentro del término municipal madrileño de Majadahonda, según han informado fuentes del Servicio de Emergencias Madrid. Estas mismas fuentes han señalado que el motorista ha sido atropellado por varios vehículos, aunque se desconoce si la víctima ha sufrido el atropello tras perder el control de su moto y caer a la calzada, o bien, si ha caído a la calzada al colisionar con otro vehículo.

Un vuelo de la compañía china Lucky Air tuvo que ser cancelado después de que una pasajera lanzara monedas al motor del avión para intentar tener buena fortuna durante el viaje, en el segundo incidente de este tipo que ocurre en el país. El suceso ocurrió en el aeropuerto de Anqing cuando la mujer de 76 años lanzó las monedas mientras embarcaba en un avión con destino a Kunming. El personal de vuelo vio una moneda en el suelo bajo al motor, por lo que decidió suspender el viaje y proceder a detener a Fang, que sigue en custodia policial.

COMUNICADO: La revolución permanente del mundo del motor El mundo del motor ofrece una amplísima variedad de productos que, por lo general, suelen suponer una gran inversión. Por eso, encontrar material de calidad y a buen precio es importante tanto para los particulares como para los talleres mecánicos

GE Aviation ha realizado con éxito la primera prueba de vuelo del nuevo GE9X, el motor de avión más grande del mundo. Durante más de cuatro horas el enorme turbofán mantuvo en el aire a un Boeing 747–400, aunque el motor fue diseñado para un avión completamente nuevo.

El pasado 15 de marzo tuvo lugar una nueva sesión de “Ciencia en el Aula” en el Instituto Español Cañada Blanch de Londres. Javier Castellano, ingeniero de la empresa Ford y especialista en motores diésel, habló a los estudiantes sobre el futuro de los motores de la industria automovilística.

Han sido poco más de cuatro años de desarrollo y parece que la espera ha valido la pena. GE Aviation finalmente montó su impresionante motor GE9X en un avión, para así realizar el primer vuelo de prueba del que ya es considerado el motor de avión más grande y avanzado del mundo.

Han sido poco más de cuatro años de desarrollo y parece que la espera ha valido la pena. GE Aviation finalmente montó su impresionante motor GE9X en un avión, para así realizar el primer vuelo de prueba del que ya es considerado el motor de avión más grande y avanzado del mundo.

Debido a la confusión generada, desde la DGT se emitió un comunicado para aclarar las diferencias entre ciclomotores, bicicletas de pedaleo asistido y ciclos de motor, que conllevan, entre otras cosas, la obligación o no de tener carnet de conducir, llevar casco o estar matriculada y asegurada. La proliferación de vehículos está abrumando a usuarios, autoridades y administraciones, que muchas veces no saben si considerarlos bicicletas de pedales con pedaleo asistido, ciclomotores (categoría L1e-A) o ciclos de motor (L1e-b).

En INNengine creen que el vehículo del futuro no será eléctrico. «Las ciudades no están preparadas ni lo van a estar para soportar tanta carga. El futuro es el híbrido. Y ahí también juega un papel fundamental nuestro motor», detalla Roberto Lendaro, director comercial. La patente de INNengine puede funcionar junto a un motor eléctrico en modo 'range extender', como los híbridos que ya existen.

En una carrera por encontrar alternativas más sostenibles al modelo de transporte actual, un grupo de investigadores del Instituto de Ciencias Tecnológicas de la Universidad de Wuhan (China) ha presentado un prototipo de motor a reacción que utiliza plasma de aire de microondas, lo que permitirá el desarrollo de alternativas eléctricas para sectores como la aviación, pero también para automóviles. El sistema utiliza plasma de aire inducido por ionización por microondas. Esto supone que el motor a reacción simplemente usa aire y electricidad pa

La firma nipona ha anunciado que el sistema de nueva generación ha conseguido alcanzar una eficiencia térmica del 50 %; 10 puntos más que la media actual de la industria automotriz. El Nissan e-POWER está formado por una batería de alto rendimiento, un motor de gasolina, un generador eléctrico, un inversor y un motor eléctrico. El motor de gasolina proporciona energía eléctrica al paquete de baterías del tren motriz eléctrico.

China fabrica el motor espacial más potente de la historia China prueba con éxito un nuevo motor de cohete de combustible sólido con el que creará un futuro lanzador pesado para misiones interplanetarias

45 días. Eso es lo que tardaría esta nueva nave espacial en llegar a Marte. No utilizará ni motor de iones alimentado con reactor nuclear — como el que está desarrollando la agencia espacial china — ni un motor de fusión para generar flujos de plasma. La nueva nave usaría propulsión térmica láser.