Fiat Chrysler Automobiles NV ha informado que está retirando 1,33 millones de vehículos en todo el mundo en dos campañas separadas por posibles riesgos de incendio y despliegues de airbag.

El renovado Fiat Punto ha salido realmente malparado al convertirse en el primer coche que recibe cero estrellas, la peor puntuación posible.

Una de las razones con las que se ha tratado de explicar el origen de la última crisis económica, aunque ahora que lo pienso algunos suelen usarla para explicar todas ellas, es la existencia de crisis bancarias alimentadas por un exceso de crédito. El argumento expuesto se basa en la naturaleza propia del negocio bancario. Según la tesis tradicional, los bancos son intermediarios que ponen en contacto a ahorradores con deudores, trasladando los fondos de unos hacia los otros y manteniendo como reservas obligatorias un porcentaje de los mismos

Sergio Marchionne afirmó que "no tiene sentido" negar la crisis de este combustible. El ejecutivo destacó, en cambio, que su grupo apostará por eléctricos

Marchionne, de 66 años (cumplidos el pasado 17 de junio), llevaba varias semanas ingresado en dicho centro médico de la ciudad suiza, y el pasado sábado se anunciaba su gravísimo estado de salud.

Fiat se ha aliado con Tesla para evitar las multas de la Unión Europea por violar la normas de emisiones, de tal modo que los modelos de Tesla contarán como vehículos de la flota del grupo Fiat Chrysler.

La fusión “entre iguales” de los dos gigantes del automóvil despierta la euforia de los inversores ante un grupo que factura 170.000 millones anuales. La propuesta, que surge desde el lado italiano, contempla la creación de un holding BV bajo bandera holandesa, el pago de un megadividendo y la dirección compartida por italianos y franceses, aunque con la familia Agnelli al volante presidencial. rel www.meneame.net/m/Motor/fiat-propondra-renault-fusion-dos-firmas-autom

Podríamos hacer el chiste fácil: Renault examinará "con sumo agrado" la propuesta de Fiat. Pero en este artículo se expone por qué la fusión no sería entre iguales ya que el Grupo Renault Nissan vende el doble y tiene más valor en los mercados.

En una entrevista en televisión, el ministro de economía francés, Bruno Le Maire ha dicho: "Si se realiza el proyecto de fusión entre Renault y Fiat Chrysler, será un proyecto de fusión igual a igual. El Estado garantizará la defensa de los intereses nacionales. En particular, solicitamos garantías para el empleo industrial en Francia". Recordemos que Francia y Alemania lideran una ofensiva contra la hegemonía asiática en el terreno de las baterías que el Le Maire describió así: "Hemos creado una red franco-alemana para el desarrollo de batería

La junta del grupo automovilístico Fiat Chrysler (FCA) anunció hoy en un comunicado que ha retirado su propuesta de fusión realizada al grupo Renault debido a que no se dan las condiciones políticas en Francia para que sea un éxito.La junta de Fiat Chrysler agradece el "compromiso constructivo" al Grupo Renault, en particular a su presidente y su director ejecutivo, y también a los socios de la alianza con Nissan Motor y Mitsubishi".

Bitcoin ya es más grande que el dinero base de Rusia, Corea del Sur, Brasil, Canadá y Noruega

Después del reciente escándalo sobre la manipulación de los diesel de Mercedes, Volkswagen y FIAT se enfrentarán a multas millonarias por las emisiones. Mercedes reduce beneficios por un nuevo escándalo de modificación de emisiones. La nueva normativa europea supondrá que los fabricantes no podrán superar los 95 gramos de CO2 por kilómetro una vez terminado el 2020. Algo que según un estudio de AlixPartners golpeará de forma más importante al grupo Volkswagen y FIAT-Chrysler.

Fiat Chrysler y PSA (fabricante de Peugeot, Citroen y Opel) se encuentran en negociaciones para fusionarse y crear un gigante automovilístico valorado en 45.000 millones de euros

Argentina no solamente posee una inflación de las más altas en América Latina, sino también la criptomoneda más cara de la región con un sobreprecio del Bitcoin

Fiat y Peugeot se fusionan y darán lugar al cuarto gigante a nivel mundial del sector. Habrá que ver qué pasa ahora con los 14.000 empleados de PSA en España.

Foxconn, el fabricante de productos electrónicos más grande del mundo, va a entrar en el mercado del coche eléctrico de la mano de Fiat Chrysler Automobiles. Te contamos todo lo que se sabe del acuerdo hasta el momento. Si estás al tanto de la actualidad tecnológica, seguro que sabes que de las factorías de Foxconn salen buena parte de los dispositivos que llegan a nuestras manos, como los iPhone, los móviles Xiaomi o Huawei, las PS4 o las Xbox One, por poner solo algunos ejemplos. Forma parte del gigante Hon Hai Precision.

La descentralización forma parte de la propia naturaleza de este mercado y las fluctuaciones de valor no se ven afectadas por la crisis ya que si bien los criptoactivos han tenido una menor cotización, la volatilidad no hace más que favorecer las estrategias de arbitraje.

Los fabricantes de automóviles italianos Ferrari y Fiat Chrysler están en conversaciones con el mayor fabricante de ventiladores del país para ayudar a impulsar la producción de las máquinas que salvan vidas, que se necesitan con urgencia en la crisis del coronavirus.

Un informe de Fiat Group World ha desvelado los datos financieros de Ferrari, que en 2019 vendió 10.131 vehículo por todo el mundo.

El primer ministro italiano, Giuseppe Conte, dijo el sábado que Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) tenía derecho a solicitar préstamos con garantías estatales, ya que emplea a miles de personas en el país, a pesar de que su sede legal se encuentra en Holanda

La Comisión Europea ha dado este lunes «luz verde» a la fusión entre Grupo PSA y Fiat Chrysler Automobiles (FCA), aunque la operación está sujeta al cumplimiento de una serie de condiciones a las que se han comprometido ambos grupos automovilísticos para resolver las dudas que tenían las autoridades comunitarias sobre el posible impacto de la operación sobre la competencia en el mercado único.

El grupo francés y el italiano han celebrado hoy sendas juntas de accionistas para ratificar el acuerdo que sus cúpulas negociaron a lo largo de 2020 y que presentaron ante la Comisión Europea, que ya dio su visto bueno. Stellantis será una realidad el próximo 16 de enero, fecha en la que la unión ya será efectiva a todas luces. Cotizará en la bolsa de Milán y el Euronext de París a partir del día 18 y en la bolsa de Nueva York a partir del 19.