El circuito de Copa del Mundo de esquí de velocidad se queda reducido a solo una carrera en Vars (Francia) después de que el clima haya obligado a cancelar la de Idrefjall (Suecia) y Grandvalira (Andorra). La prueba de Formigal se tenia que organizar del 1 al 5 de abril pero las altas temperaturas y una pequeña avalancha ha obligado también a unirse al grupo de cancelaciones.

La app funciona de la siguiente manera. Graba 30 segundos de imágenes que se van sobrescribiendo mientras conducimos y que, por tanto, captan posibles infracciones. Los creadores de la app quieren lanzarla ahora en el Reino Unido, como DashcamUK, como primer paso hacia una futura expansión. En España, algunas empresas se encargan de los radares móviles estacionados, siendo todo el proceso de detección de la infracción, grabación y transmisión de las imágenes automatizado. Es decir, la empresa no denuncia, se limita a operar un sistema homologad

En los radares fijos, en algunos casos es de 5 kilómetros por hora y, cuando en la vía no se pueda ir a más de 110 km/h, es el 5% del total. Por lo tanto, en las carreteras que tengan limitada la velocidad máxima a 50 km/h, el radar saltará cuando un vehículo vaya a 56; en las de 60, cuando se circule a 66; en las de 70, a 76, y así sucesivamente hasta las de 100. Pero en las de 110 y 120 la cosa cambia. En ellas, el margen es el 5 del total, por lo que en las vías que haya que ir (como máximo) a 110 km/h, el radar saltará si circulamos a 115,5

Estarán identificados con la señal H42 y miden el tiempo mínimo por tramo

Según informó la página web TMZ, fue encontrada muerta el martes en Florida. La norteamericana logró la plata en los 100 metros, el bronce en los 200 y el oro en el relevo 4x100 en la cita brasileña. También fue doble campeona mundial en Londres 2017 en 100 y 4x100, y bronce en los 100 en Pekín 2015, entre otros logros. Algunas fuentes indican que sufría una fuerte depresión.

En ocasiones la realidad supera a la ficción y, por desgracia, en carretera los agentes de la autoridad se han encontrado de todo. El pasado sábado, alrededor de las 23:30 h, los agentes de policía de Springfield (EEUU) no daban crédito cuando al dar el alto a un conductor que circulaba muy por encima del límite de velocidad, vieron cómo éste se cambiada de sitio con su perro para acusarle a él de conducir. “El perro no se enfrenta a ningún cargo y sólo recibió una advertencia”.

El tren de alta velocidad está poco a poco devorando al avión en aquellos corredores nacionales en los que ambos medios de transporte compiten. Según los datos de la patronal de líneas aéreas (ALA), mientras que en el primer trimestre de 2019 los pasajeros que optaron por el avión para viajar en las rutas de Barcelona, Alicante, Málaga, Valencia y Sevilla rondaron los cuatro millones, en el mismo periodo de este ejercicio han caído en picado, más de un 75%, hasta los 922.050.

En los primeros cinco meses de este año, el número de víctimas mortales de accidentes de moto ha crecido un 11,69% respecto al año anterior. En concreto, 86 de los fallecimientos registrados en siniestros de tráfico entre el 1 de enero y el 10 de mayo fueron víctimas de un accidente de moto, 9 más que el año anterior.

Aumentar los límites de velocidad provoca accidentes de tráfico más frecuentes, mientras que reducirlos provoca menos accidentes, según concluye un nuevo análisis de la AAA. Es el tipo de conclusión que parece obvia a primera vista, pero que es necesario subrayar dado que muchos estados parecen convencidos de que aumentar los límites de velocidad puede ahorrar tiempo a los conductores, cuando lo único que hace en realidad es poner en peligro la vida de peatones y ciclistas.

En Bauné, una pequeña localidad del oeste de Francia situada cerca de Angers, en la región de Maine-et-Loire, las autoridades han optado por una curiosa iniciativa para combatir con los excesos de velocidad de los vehículos que circulan por la población. En uno de los puntos más conflictivos, donde el límite de velocidad es de 30 km/h y los automovilistas acostumbran a superar los 50 km/h, los responsables municipales han decidido pintar una maraña de líneas onduladas de color blanco, y desordenadas, para poner fin a este problema.

Dos fueron las innovaciones tecnológicas que la Guardia Civil empleó para establecer que el autobús que se precipitó al Lérez el pasado 24 de diciembre causando siete víctimas mortales circulaba por encima del límite de velocidad para este tramo de la N-541. Por un lado, la información registrada en Flotasnet, una plataforma sobre gestión y optimización de flotas de transporte mediante GPS, y, por otro, Virtual Crash 5.0, un software para reconstruir accidentes de circulación.

Cambiar el avión por el tren para mitigar la crisis climática. En España, unos 50.000 vuelos dentro de la península pueden sustituirse por viajes en tren de cuatro horas. Ahorraría unas 300.000 toneladas de CO2 al año, según ha calculado Ecologistas en Acción. La organización ha identificado 11 conexiones aéreas entre ciudades que disponen de una alternativa en ferrocarril de, como mucho cuatro horas y en las que, en la mayoría de casos, hay cuatro frecuencias diarias en cada sentido.

Las fuertes corrientes de aviones a través del Atlántico están viendo a los aviones de pasajeros golpear más de una hora de sus tiempos de vuelo, ya que alcanzan velocidades de 761 mph, la velocidad del sonido. Sin embargo, no están rompiendo la barrera del sonido, he aquí por qué.