"El momento de Biden parecía dirigido al canciller Scholz. Algunos en la CIA creían que el temor del presidente era que Scholz, cuyos constituyentes estaban tibios en su apoyo a Ucrania, podría hacer un waffle con la llegada del invierno y concluir que mantener a su pueblo caliente y sus industrias prósperas era más importante que respaldar a Ucrania contra Rusia", escribió Hersh.

Los investigadores esperan que el nuevo gobierno de Varsovia arroje luz sobre el ataque terrorista a la tubería de gas después de la renuncia de la administración anterior polaca a revelar evidencias potencialmente cruciales sobre el caso.

Desde entonces, la investigación en curso de Alemania, Dinamarca y Suecia sobre los detalles de lo que sucedió ha seguido produciendo desarrollos muy interesantes e incrementales. Lo último fue revelado en un informe del Wall Street Journal esta semana, e implica una aparente obstrucción polaca de la investigación, que ha sido considerada por los funcionarios como altamente sospechosa. Informa WSJ: "Los funcionarios polacos se han resistido a cooperar con una investigación internacional sobre el sabotaje de los gasoductos de Gas Natural”

Trump fue sorprendentemente prudente en su respuesta, aunque no hace falta ser Sherlock Holmes para leer entre líneas: «No quiero meter a nuestro país en problemas, así que no responderé», dijo después de que le preguntaran quién estaba detrás de la explosión del gasoducto. «Pero puedo decirte quién no fue: no fue Rusia», añadió inmediatamente. «No responderé la pregunta porque no quiero que nuestro país se hunda más de lo que ya está«, continuó Trump. «Me niego a decirlo porque quiero que nuestro país quede limpio».

Nord Stream AG interpuso el mes pasado una demanda de 400 millones de euros contra la británica Lloyd’s of London y Arch Insurance , con sede en las Bermudas, ante el Tribunal Superior de Londres por negarse a pagar una indemnización. La defensa escrita a la demanda, presentada en nombre de las aseguradoras Lloyd’s y Arch Insurance, fue hecha pública la semana pasada por el ingeniero sueco Erik Andersson, quien dirigió la única expedición privada de investigación