El futuro túnel de 3,8 kilómetros de longitud que soterrará la A-5 en Madrid entre la avenida de Portugal y la avenida de los Poblados, en el distrito de Latina, se construirá sin usar tuneladoras, mediante el sistema ‘cut and cover’ o ‘falso túnel’.

Hartazgo entre los vecinos de Langreo ante lo que entienden es un nuevo retraso en las obras del soterramiento. Reclaman al Ayuntamiento que haga público el informe que compara la propuesta del Principado con las demandas de la corporación municipal para la urbanización del entorno, y advierten que de no ser escuchados se encerrarán en el consistorio.

El Ayuntamiento trabaja para empezar a elaborar «con carácter inmediato» los informes preceptivos para conocer la viabilidad de los planes de soterramiento del tráfico en esta arteria de la ciudad. «Nuestro proyecto se mantiene», añadió el concejal de Infraestructuras Urbanas y Rurales, Gilberto Villoria. Los trabajos a los que hacen referencia incluyen por un lado sondeis y estudios geotécnico que permitan hacer «una caracterización del terreno». Pero según añadió Martínez Salvador

Asociaciones del distrito reclaman al Ayuntamiento de Madrid que mantenga su compromiso de arrancar el túnel más allá de la avenida de los Poblados en lugar de a mitad del último barrio de la zona, como apuntan los pocos detalles desvelados del proyecto. Ochocientos metros y ochenta millones de euros. Es lo que separa lo que el Ayuntamiento de Madrid prometió a los vecinos de Latina de la realidad del proyecto para soterrar la A-5, que está a punto de ser publicado en el portal de contratación municipal. Los datos del proyecto desvelados por…

Murcia sale a la calle el 13 de mayo para exigir la llegada del AVE soterrado. 10/05/2017 Murcia - España - Spain Está pasando...

Inicio de la manifestación pro-soterramiento en Murcia - El vecindario afectado acude masivamente. Murcia - España -- Spain 13/05/2017 Está pasando...

El presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras, ha incendiado las redes sociales con un polémico mensaje en su Twitter en el que tilda de violentos a miles de vecinos que están exigiendo en la calle la llegada del AVE soterrado a Murcia y la paralización del “muro” que dividirá la ciudad en dos para que el tren llegue en superficie de manera provisional.

La idea de levantar un muro para que los trenes de alta velocidad circulen en superficie indigna a miles de vecinos, provoca altercados violentos y obliga a la suspensión del servicio en algunos tramos.

La Comisión de Peticiones Europea ha admitido a trámite la solicitud de la plataforma para investigar la adecuación de las obras del soterramiento a la legislación europea tanto en su tramitación, cumplimento de la legislación medioambiental y de obras. Su admisión a trámite supone un respaldo a las denuncias de la plataforma, al tiempo que pone en evidencia el comportamiento del gobierno regional y municipal.

Con un incremento de la inversión de más de 16,9 millones de euros, prolongarán el tramo soterrado en 583 metros hasta los 1.183 metros.

Si bien el perfil de Paco Bernabé se caracteriza por una prolífica vida política, también la compagina con una atareada actividad tuitera.Hace unos tres años, el nuevo Delegado de Gobierno entró a formar parte del hall de la fama de promesas rotas: aseguró que el AVE llegaría a Murcia en 2015.

El Comité de Peticiones del Parlamento Europeo pide una evaluación de impacto ambiental sobre las obras que Adif está realizando en las vías del tren de Murcia para la llegadad de la alta velocidad. La presidenta de la comisión europarlamentaria, la liberal sueca Cecilia Wikström, ha elogiado los esfuerzos y pasión durante más de 30 años de los vecinos de Murcia

En un tuit publicado con motivo de la visita de Rajoy a la ciudad de Murcia, la Vicepresidenta Circulo Economía y Catedrática de la Universidad de Murcia Isabel Martínez Conesa, ha cargado contra los vecinos que protestan por el soterramiento de las vías en Murcia

Murcia se toma las uvas y da la bienvenida a 2018 sobre las vías no soterradas del AVE

Ninguno de los detenidos es miembro de la Plataforma Pro-Soterramiento, independientemente de que asistan a las movilizaciones ciudadanas celebradas desde el pasado 12 de Septiembre como tantos otros ciudadanos de diverso origen. La Plataforma ha luchado pacíficamente durante estos años haciendo uso de las instituciones públicas para hacer cumplir el convenio de 2006, habiendo condenado todos y cada uno de los actos de violencia acaecidos.

No es la primera vez que se aprovecha la noche para continuar las obras en las vías. Los elementos que componen la pasarela fueron llevados la noche anterior, pasadas las 00:00 horas.La Plataforma Pro Soterramiento lleva más de seis meses manifestándose diariamente contra la llegada del AVE sin soterrar.

Las protestas en el barrio de Santiago el Mayor de Murcia, organizadas por vecinos de los barrios y pedanías de alrededor de las vías para exigir que el AVE entre en la ciudad soterrado, cumplen hoy doscientos días consecutivos y han generado cientos de noticias en los últimos meses

Son datos facilitados por Renfe al Portal de la Transparencia a petición grupo municipal Ahora Murcia y se refieren a 2016. Entre ellas, hidrocarburos procedentes de Escombreras con destino Madrid, Etanol con destino Puerto Llano o líquido orgánico corrosivo y otras sustancias peligrosas. Algunas son altamente explosivas y pasan por zonas habitadas. Este tránsito de mercancías se puede ver agravado en el futuro por la puesta de la vía provisional de las obras del soterramiento. Por esta vía pasarán el Ave, las cercanías y estos convoyes.

El ministerio estudia las peticiones del PSOE regional, que incluyen abrir la Variante de Camarillas para viajar a Madrid por Albacete.

El delegado del Gobierno anuncia que el AVE llegará soterrado a la ciudad de Murcia a cota -8 metros en el segundo semestre de 2020.