Tras la Inspección de Trabajo y ante el acoso por su política laboral por parte de los sindicatos, la compañía ha optado por una línea más directa. El hecho de cobrar a los repartidores quiere convertir su relación en una cesión de servicios. Uno - los "riders" - se dan de alta de autónomos, otro - Glovo -, proporciona los clientes, y los riders pagan a Glovo. Queda claro que son dos empresas: ¡muerta la inspección! Ni aún así está claro que esta decisión sobre la naturaleza de sus servicios les exculpe de hechos pasados ante la Inspección.

El repartidor Isaac Cuende explica el control que ejerce Glovo sobre los riders mediante la geolocalización: "La empresa sabe en todo momento dónde estamos, por tanto, hay una relación laboral" La compañía utiliza mecanismos que "castigan" a los mensajeros que no tienen un alto flujo de pedidos o valoraciones de clientes, obligándoles así a aceptar el mayor número de trabajos "La primera pregunta que me hizo Glovo tras el accidente fue si llevaba algún pedido encima", explica

Glovo pide a las autoridades españolas que se fijen en Italia para regular su relación con los repartidores o riders, después de la sentencia del Tribunal Supremo que estableció que son falsos autónomos. Imitar la legislación italiana aprobada hace un año, que permite que los riders sigan siendo autónomos a la vez que cuentan con algunas protecciones como seguridad social o baja por enfermedad sería lo "ideal" para Sacha Michaud, coofundador de Glovo. Los sindicatos mayoritarios en Italia, no han firmado el acuerdo y han criticado este convenio

La plataforma sindical de repartidores Riders x Derechos ha recuperado en su cuenta de Twitter una antigua entrevista de Sacha Michaud, cofundador de Glovo, en la que dice que es "una tendencia en la sociedad" querer más flexibilidad laboral. "No queremos jefes. Queremos hacer tres trabajos a la vez. ¿No? Empieza a ser una realidad", afirma Michaud a la pregunta de si el modelo de negocio de Glovo precariza las condiciones de los repartidores. "Yo creo que no. Tienes que poner todo en su contexto. Si tienes una estructura de cuarenta horas y as

A comienzos de este mes, un ciberdelincuente habría logrado acceder a los sistemas internos de Glovo, logrando hacerse con datos privados de clientes y 'riders'. Entre los datos que claman tener se encuentran nombres, emails, contraseñas, DNI y tarjetas de crédito. Glovo notificó a la AEPD la intrusión, pero comunicó a los medios que los datos de las tarjetas no se habían visto afectados, un aspecto que estaría ahora en duda

Recientemente entraba en vigor la conocida como ‘ley Rider’, momento que ha aprovechado Glovo para promover un modelo aún más precario. La empresa de servicios Glovo, a raíz de la ‘ley Rider’ ha dado «una vuelta más de tuerca» para precarizar a los trabajadores, afirma Iván Gutiérrez, periodista de la sección de economía de TV3. «Paradójicamente, para adaptarse a una ley y decenas de sentencias en contra. Eliminan el sistema de puntuación que era propio de Black Mirror, pero van a otro casi peor para justificar que cumplen la ley».

«Busco para alquilar y trabajar cuenta Glovo Madrid modo moto para todos los días en zona: Torrelodones, Majadahonda, Galapagar, La Navata, las rozas…», es un mensaje de tantos que aparece en un grupo de Facebook dedicado al alquiler de cuentas en Glovo, Uber Eats y demás servicios de entrega que existen en Madrid y el resto de España. El titular de la cuenta se queda el 30% de los ingresos y controla el trabajo del "sin papeles", que deben salir a trabajar en días de riesgo, por lluvia o con ola de calor, puesto que la decisión no es de ellos.

El repartidor que propinó una torta en la cara al youtuber 'MrGranBomba' asegura que creía que le iban a robar los 3 paquetes que tenía que repartir, tres entregas que tendría que abonar en caso de pérdida, ha afirmado hoy en el juzgado de Alicante. La acusación particular del youtuber ha pedido una multa de 180 euros y una indemnización de 300 euros. La defensa del repartidor pide la libre absolución. La fiscal pide el pago de una multa de 130 euros para el repartidor y exonera de cualquier culpa al youtuber.