Empleados de una empresa encargada de la limpieza del estanque de Bois Rouge, en la costa de San Andrés de la isla de la Reunion, encontraron alrededor de las 9 de la mañana de hoy una importante pieza de avión de unos dos metros de largo y uno de ancho. Sorprendidos, dieron aviso a la policía y el caso es ahora objeto de una investigación de la autoridad de transporte aéreo.

Un ministro malayo ha asegurado a medios de comunicación que los restos encontrados este miércoles son "casi seguro" del avión MH370. Anteriormente otras fuentes del gobierno malayo habían llamado a la cautela para no crear falsas esperanzas entre los familiares.

las autoridades de Australia destacaron que el fragmento de ala recuperada el miércoles parece pertenecer a un Boeing 777. El fragmento es un "flaperon", una superficie de control del avión situada en el ala que actúa como alerón y solapa a la vez.

Un día después del hallazgo del resto de un avión en la isla francesa de la Reunión, se ha encontrado lo que parece ser parte de un equipaje. Los restos de una maleta aparecieron en el mismo lugar donde fue arrastrado el fragmento del avión, informó el diario regional "Le Journal de l'aze de la Réunion" en su página web.

Su hallazgo se produce cuatro días después de que en otra playa de esa isla francesa de ultramar, en el océano Índico, se hallara un fragmento de ala que ya ha sido trasladado a la Francia continental para examinarlo.

Ferrier dijo al diario británico "Daily Telegraph" que a comienzos de mayo durante una de sus rondas diarias en isla Reunión, en el océano Índico, encontró dos maletas llenas de ropa y un asiento azul que podrían ser del Boeing 777 siniestrado. "No fue hasta el pasado lunes que me di cuenta de lo que podría haber sido. Probablemente sería del avión. Encontré también un par de maletas llenas de ropa, pero las quemé. Ese es mi trabajo: recoger la basura y quemarla", explicó. "No le presté atención al asiento hasta que vi las noticias."

JAVIER PEDREIRA 'WICHO' , habla para RTVE. La radio y el radar tienen un alcance limitado Una serie de sistemas han tenido que fallar o ser desconectados a propósito.Desde luego da como para pensar que alguien se tomó muchas molestias para hacer desaparecer este avión.

Malasia solicitó más ayuda para buscar un avión de Malaysia Airlines desaparecido hace más de un año, y Francia enviará aviones, barcos y helicópteros para recorrer la costa de la isla donde aparecieron restos de la aeronave. Los investigadores en la isla Reunión, gobernada por Francia, recogieron un fragmento que Malasia dijo procedía del vuelo MH370. Francia dijo el viernes que incrementará su búsqueda frente a la costa de Reunión después de que se localizaran restos adicionales, como una ventanilla de avión y papel de aluminio, no confirmado

El vehículo unido al "Fugro Discovery" perdido mientras buscaba el avión de Malaysia Airlines desaparecido con 239 personas a bordo.

Malaysia Airlines deja de volar a Amsterdam y París y pone en venta sus B777, el modelo de avión del MH370 y del MH17.

El canal Mentour Pilot realiza este vídeo como una excepción, aportando nuevos estudios de la posible ubicación de los restos del MH370 y solicta a las autoridades una nueva búsqueda, basada en estos nuevos estudios y pistas.

Los medios de comunicación y los políticos de Malasia deberían plantear preguntas críticas a EE.UU. y sus servicios de inteligencia y no al Gobierno malasio, afirma el exsecretario político y abogado Matthias Chang.

La reflexión de Daniel Estulin en una llamada telefónica para TV3 (entrevistado en español el 25/3/2014). Duración del vídeo (audio): cerca de 9 minutos. Se centra principalmente en el tema de investigaciones tecnológicas, relacionándolo con 3 (o 4, pero principalmente 3) pasajeros chinos que viajaban en dicho avión. Estos pasajeros estaban investigando sobre tecnología que podría resultar muy útil en un futuro proximo. Habían patentado algo (Estulin da el número de patente y reflexiona sobre una posible teoría para el caso del vuelo MH377).

La gigantesca operación de búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines no ha logrado hallar la aeronave, pero ha dejado en claro una cosa: el Océano Índico está cubierto de desechos. ¿Cómo llegaron hasta allí?

La búsqueda del vuelo MH 370 de Malaysia Airlines, desaparecido sobre el océano Índico el pasado 8 de marzo, continúa, y hasta la fecha ni un solo escombro del aparato ha sido recuperado. El misterio que envuelve este avión, en el que viajaban 239 personas, ha dado pie a muchas especulaciones y teorías conspirativas que siguen divulgándose. Nos centramos en las más fantásticas y escalofriantes.

Expertos han identificado el componente como un "flaperon" de un ala de un 777. La policía francesa está en el lugar para examinar la pieza hallada en la isla francesa de Reunión. El vuelo 370 de Malaysia Airlines desapareció el 8 de marzo de 2014, con 239 personas a bordo mientras viajaban de Kuala Lumpur a Beijing.

Mahathir Mohamad fue primer ministro de Malasia en el período que va de 1981 a 2003. En once breves puntos deja entrever algunas de las claves que, según él, habrían posibilitado este nuevo acto de piratería y terrorismo en el mh370. La tesis central de Mohamad gira en torno al fabricante del aparato, Boeing. Mohamad sostiene que Boeing posee tecnología capaz para que “alguien” pueda “hacerse cargo del avión de forma automática, bien de forma remota o bien directamente”.

"Se han encontrado un trozo del piloto y de una azafata", titula la revista satírica con la imagen de dos manos y unos pechos situados en el centro. El vuelo llevaba a bordo 239 personas y cayó en el océano Índico sin dejar supervivientes.

París ha confirmado este jueves que los números de serie de los restos de avión hallados el pasado julio en la isla francesa de La Reunión, en el océano Índico, se corresponden con los del Boeing MH370 de Malaysia Airlines desaparecido en marzo de 2014, algo que ya habían dado por seguro las autoridades malasias en agosto.

El Boeing 777 de Malaysia Airlines que se precipitó sobre el océano Índico el 8 de marzo del 2014 estuvo pilotado hasta el final, lo que abonaría la hipótesis del suicidio.

Jueves movidito en Barajas: - 1 vuelo procedente de Senegal - 2 vuelos de Argentina - 1 vuelo de Rep. Dominicana - 2 vuelos de Estados Unidos - 2 vuelos de Ecuador - 1 vuelo de Líbano - 1 vuelo de México - 1 vuelo de China

Snowden sólo ha filtrado 3% de su arsenal cibernético, mientras imperan la desinformación y las invenciones fabricadas desde el 11-S, que se desmoronan… Son tiempos del espionaje cibernético, pero también de Edward Snowden, asilado en Rusia, cuyas filtraciones están desestabilizando a Estados Unidos. Desde su exilio ruso, Snowden sólo ha filtrado 3 por ciento de su arsenal cibernético, mientras imperan la desinformación y las invenciones fabricadas desde el 11-S que se desmoronan vibrante e intensamente en el “mundo post Crimea”.