El acusado de violar a una mujer tras venderle cocaína en 2020 en Torrelavega ha reconocido los hechos y ha aceptado una condena de cinco años de prisión, rebajada respecto a los nueve años que pedía la fiscalía inicialmente en aplicación de ley del solo sí es sí. El hombre, quien ya había sido condenado anteriormente por un delito de amenazas y otro de violencia de género y doméstica, tenía ya prohibido acercarse a la víctima desde que esta denunció los hechos en 2020.

Levantado por 258 presos republicanos en régimen de esclavitud, este embalse situado entre el sur de Cantabria y el norte de Burgos ocasionó perjuicios que siguen latentes 75 años después: "Es la única obra del Estado que dejó a su suerte a los afectados"

El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha cumplido hoy 80 años. El actual presidente ha sido muy polémico anunciando que se presentará a la reelección en mayo de 2023, lo que significaría, que acabaría la legislatura con más de 84 años. Comenzó su participación en política durante su juventud, en plena dictadura franquista, militó en el partido único del régimen, el «Movimiento». Compaginó esta militancia con su afiliación al Sindicato Vertical y accedió en 1973 al cargo de delegado comarcal de Sindicatos en Torrelavega.

El Juzgado de lo Contencioso Administrativo Número 1 de Santander ha estimado íntegramente la demanda presentada por el sindicato CSIF que denunció «irregularidades» en uno de los concursos convocado por el Ayuntamiento para cubrir un puesto de oficial y cinco de policía en la Sección de Horario Especial (SHOE) de la Policía Local.

El presidente de Cantabria ha expresado su "indignación y perplejidad" por los retrasos en los trenes tras un error en las medidas.

Raquel Sánchez asegura que depurará responsabilidades “de inmediato” y que los trenes estarán diseñados en verano. Rel old.meneame.net/story/quien-encargo-asturias-trenes-mas-anchos-tuneles

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Raquel Sánchez, ha reiterado que "habrá ceses" por el error en las dimensiones de los trenes de Cercanías en varias comunidades autónomas, especialmente en Cantabria y Asturias.

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha cesado de su actual responsabilidad en Gestión de Material en la Dirección Técnica y de Operaciones al que era gerente de Área de Gestión de Material de Renfe Viajeros en el momento de la gestación del proyecto de trenes de vía estrecha adjudicados a CAF que acumulan dos años de retraso por problemas en las medidas del gálibo.Por su parte, Adif ha cesado al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía «como medida preventiva», a la espera del resultado de la auditoría anunciada

En concreto, Renfe ha cesado de su actual responsabilidad en Gestión de Material en la Dirección Técnica y de Operaciones al que era gerente de Área de Gestión de Material de Renfe Viajeros en el momento de la gestación del proyecto de trenes de vía estrecha. Adif, por su parte, ha cesado al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía como medida preventiva, a la espera del resultado de la auditoría anunciada por la ministra de Transportes.

El Ministerio de Transportes y Renfe conocieron que los nuevos trenes para, sobre todo, Cantabria y Asturias por valor de 258 millones no cabían por los túneles ya hace al menos año y medio. Un documento de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria de septiembre de 2021 prueba que se había identificado ya con creces entonces el problema y se perfiló ya la solución que ha terminado adoptándose y anunciado ahora.

179 minutos. Es el menor tiempo posible en el que se puede recorrer en tren la distancia que separa Santander de Bilbao. En estos momentos, tres opciones arroja la web de Renfe si queremos realizar este trayecto. Las opciones no son muchas y sus tiempos apenas difieren: Dos horas y 59 minutos para el trayecto más "rápido". Tres horas y cinco minutos en la opción de la tarde y tres horas y catorce minutos durante la mañana.

Para anular el cierre del interior de los locales de hostelería en noviembre de 2020, el TSJC señalaba que la orden de Sanidad venía amparada por el real decreto de estado de alarma que finalmente fue declarado inconstitucional por el Tribunal Constitucional.

El error de los trenes de Cantabria y Asturias sigue dando que hablar. Se han producido dos destituciones, pero parece ser que una era una 'salida ya prevista'. Así lo confirman fuentes sindicales. La persona cesada en Renfe estaba ya a punto de jubilarse, era Gerente de gestión y operaciones cuando se diseñaron los trenes, puesto que no ocupa desde hace dos años. Por su parte, la persona de ADIF solo ha sido cambiada de puesto, pero sigue trabajando en la empresa.

El Ministerio de Transportes prevé que los trenes de cercanías para Cantabria y Asturias lleguen en 2026, con un retraso de dos años, y ha pedido a la empresa adjudicataria CAF un calendario para "saber si se pueden ajustar los plazos". Un anuncio que ha hecho en Santander el secretario general de Infraestructura, Xavier Flores, a los consejeros responsables en materia ferroviaria y de movilidad de Cantabria y Asturias, a quienes ha explicado que el retraso se debe a "una discusión técnica y compleja que podría haber sido más diligente".

¿Y si estamos mirando al dedo cuando nos señalan la luna? Nuevo capítulo de los túneles de las anchoas, desde otro punto de vista. threadreaderapp.com/thread/1623588179520413696.html

El secretario general de Infraestructuras del MITMA, Xavier Flores, explica que los nuevos trenes no circularán por Asturias y Cantabria al menos hasta 2026

El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, pedirá a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, en la reunión que mantendrán el próximo día 20, la gratuidad de las cercanías, un plan de inversiones y la recuperación de frecuencias y tiempos de viaje como compensación por la "chapuza" de los trenes.

El administrador encargó en 2018 una medición de la red de ancho métrico que concluyó cinco meses después de la licitación de la operadora. | Adif encargó medir los gálibos de la red de ancho métrico antes de que Renfe adjudicase a CAF los 31 trenes de vía estrecha que acumulan dos años de retraso en su fabricación por problemas de dimensiones. Adjudicó dos contratos a varias firmas privadas de ingeniería por casi un millón de euros para medir los gálibos de toda la red de vía estrecha y conocer el estado específico de cada uno de los túneles

La ministra Raquel Sánchez ha aceptado las dimisiones de Isaías Taboas e Isabel Pardo de Vera

El presidente asturiano Adrián Barbón salió de la cita con la ministra de Transporte, Raquel Sánchez y su homólogo cántabro con un compromiso presentado con cara de circunstancias general: trenes gratuitos hasta 2026, cuando se empiecen a recibir los trenes que fueron encargados con dimensiones erróneas, y el compromiso de renovación total de la flota a medio plazo. En la rueda de prensa, Barbón dijo que esta gratuidad beneficiaría como compensación a «asturianos y cántabros» y que se había ampliado al límite máximo el número de vehículos en el