Un número importante de ciudades costeras de todo el mundo se están hundiendo a un ritmo muy superior al del aumento del nivel del mar, por lo que el cambio climático tendría muy poco que ver con este fenómeno. Ciudades costeras más importantes del mundo, como Miami, Saigón o Yakarta, se están hundiendo como consecuencia de los cambios en los materiales de su subsuelo que se producen, en mayoría de los casos, por la acción del hombre, como las extracciones de petróleo y gas o el bombeo de agua subterránea.

Dos ciudades amenazadas por la guerra, unidas para siempre por la paz. Dos ciudades en la frontera que divide Perú de Ecuador, que se funden en una sola. La pandemia quiso separarlas, pero sus habitantes encontraron la forma de cruzar el pequeño canal que las divide, por donde cruza el contrabando, y las familias conviven entre un lado y el otro.

Más del 4% de la mortalidad estival en las ciudades europeas es atribuible a las islas de calor urbanas, según un estudio hecho por el Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal) con datos de 93 ciudades europeas. El estudio, que publica este miércoles la revista "The Lancet", estima que un tercio de las muertes atribuibles a las islas de calor podrían evitarse si los árboles cubrieran el 30% del espacio urbano.

El Prat de Llobregat, Barcelona, Torrevieja, Marbella y Palma de Mallorca son algunas de las ciudades más peligrosas de España. En general, España es uno de los países menos peligrosos del mundo, situándose entre los 30 primeros más seguros, según el Global Peace Index que elaboran los expertos del Institute for Economics and Peace. Las ciudades más inseguras son aquellas en las que más infracciones penales se cometen teniendo en cuenta el número de habitantes. Atendiendo a los datos que recoge el balance de criminalidad del Ministerio del Inte

Velázquez en Las hilanderas pintó como elemento central, aunque difuso, a un gato. Con ello representaba la idiosincrasia del pueblo español, común a lo largo de toda su historia. Dóciles y serenos, hasta que se nos molesta y entonces arañamos. Y así hoy seguimos siendo gatos capaces de revelarnos contra las insidiosas gaviotas o las engañosas cotorras, pero para ello habrá que esperar a que colmen la paciencia de nuestra tranquilidad.

El Foro Urbano Mundial que culminó en Medellín hace una semana dejó algunas cifras preocupantes (conocidas) y desnudó la ausencia de políticas de urbanización claras a nivel de las ciudades. La planificación, un tema constante de debate en este espacio, está ausente en varios municipios.

El Instituto de Estudios Superiores de la Empresa (IESE) nos trae su tercera evaluación, el IESE Cities in Motion Index (MICI), de las ciudades más listas analizando 50 indicadores dentro de 10 elementos que les parecen que son claves para el buen desarrollo y la eficiencia de una ciudad.

El pasado 11 de abril 2014, bajo el lema "Equidad urbana en el desarrollo. Ciudades para la vida", cerró la séptima edición del Foro Urbano Mundial de las Naciones Unidas (#WUF7) en Medellín, Colombia. Cifras Urbanas Mundiales a Enero : El WUF es un foro de caracter técnico, no legislativo que sesiona bienalmente convocado por…

La contaminación por ozono troposférico (O3) ha aumentado un 32 por ciento de media en las ciudades españolas de 2004 a 2012, según el estudio "Tendencias en...

Tokio, capital de Japón, es la ciudad más segura del mundo. A pesar de sus más de 13 millones de habitantes, que la convierten en una de las más pobladas del planeta, consigue mantener casi en cero el número de asesinatos. En el extremo opuesto, la región que sobresale es América Latina y el Caribe, con nueve de las diez grandes ciudades con más asesinatos del planeta. La que encabeza la trágica lista es Caracas, capital de Venezuela. Los datos provienen de la Oficina de Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC).

El paraíso de todo ciclista es vivir en una ciudad donde se respete la pirámide de movilidad y las bicicletas tengan más prioridad que los autos. Estas ciudades lo hacen.

El ministro de Defensa británico, Michael Fallon, ha defendido este domingo la adopción de medidas legales para impedir la inmigración desde países de la UE porque hay ciudades del país que están "anegadas" por inmigrantes que abusan de los servicios públicos. Fallon respondía así a un artículo publicado este domingo en el que la canciller alemana, Angela Merkel, expresaba su oposición a una modificación al principio de libertad de movimiento de trabajadores dentro de la UE.

La mitad de la población mundial vive en ciudades. Sin embargo, apenas hay estudios sobre cómo las grandes obras y las medidas de configuración urbana repercuten en la calidad de vida de sus habitantes. Dos proyectos españoles estudian cómo influye la organización urbana en la salud física y mental de los ciudadanos.

El último informe de la AEMA pone de manifiesto los efectos sobre la salud ambiental de los ciudadanos y lo altos costes que supone la elevada contaminación en las ciudades Europeas

Ayer os traía un ranking de las ciudades europeas más baratas de Europa elaborado por Trabajar desde casa. Había quien solicitaba, ya puestos,...

La capital del Principado de Asturias, Oviedo, ha sido seleccionada como una de las peores ciudades españolas para conducir - Por otro lado, es la sexta ciudad de España con el seguro de coche más caro, con una prima de 217 euros, un 13 por ciento por encima de la media española, por detrás de Pontevedra y por delante de Bilbao.En cuanto a la siniestralidad en carretera, el estudio del comparador de seguros ha situado a Oviedo como la novena ciudad española con mayor numero de victimas mortales en accidentes de trafico...

En la Conferencia sobre el Impacto Humanitario de las Armas Nucleares, que tuvo lugar en Viena del lunes 8 al martes 9, los partidarios de la resolución argumentaron que después de las bombas que Estados Unidos arrojó sobre las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki en 1945, es innegable que la explosión de un arma nuclear en una zona poblada provocaría una destrucción inaceptable.

La organización de la economía mundial tiene lugar en forma de una red global de nodos estratégicos, conectados entre sí y formando un sistema planetario en el que los flujos económicos y de información recorren miles de kilómetros en cuestión de segundos. Estos nodos estratégicos son las ciudades globales, grandes metrópolis de importancia mundial, aquéllas que tienen un efecto directo en los asuntos mundiales.

En Madrid, la fuerte contaminación se ha combinado con la temporada de gripe en un cóctel pésimo que ha complicado las urgencias de todos los hospitales. Son algunas de las consecuencias de potenciar el uso del coche en las áreas urbanas por encima de las necesidades del peatón, un desequilibrio que presumiblemente terminará en los próximos años. Y es que la ciudad del futuro pertenece al caminante, y algunas ciudades europeas se están dando prisa en liderar la carrera contra el coche.

AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación) ha publicado la primera Norma para las Ciudades Inteligentes, la UNE 178301 sobre Datos Abiertos (Open Data), que establece los requisitos para la reutilización de estos datos elaborados o custodiados por el sector público.

Esa el la cantidad que se ha fijado en el Foro Económico Mundial para cambiar radicalmente el modelo actual y apostar por uno sostenible donde el coche sea aparcado de forma definitiva. El modelo imperante de nuestras ciudades es insostenible a corto y largo plazo. La solución para frenar el calentamiento global sólo puede ser entendida desde un cambio radical y, para ello, se ha fijado la vertiginosa cifra de 90 trillones de dólares (79,5 billones de euros) con el objetivo de rediseñar las grandes urbes en el futuro.

Las ciudades son como organismos. Son el producto de fuerzas complejas inimaginables, y ellas crecen dependiendo de mucho más que solamente los humanos. Pero eso no le ha impedido a la humanidad el tratar de forzar su nacimiento, a veces hasta extremos desastrosos.

La consultora en temas de recursos humanos, Mercer Consulting, nos da su última lista de las ciudades con mejor calidad de vida para 2015.

43 de las 50 ciudades más peligrosas del mundo están en América Latina. El Consejo Ciudadano para la Seguridad Pública y la Justicia Penal A.C. de México ha elaborado un estudio que refleja la trágica realidad de violencia que se respira al otro lado del charco. No se tuvieron en cuenta zonas los lugares en guerra.