Actualidad y sociedad

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Tren Digno Ya en Extremadura

El PACTO POR EL FERROCARRIL EN EXTREMADURA es una plataforma de reivindicación social y política para exigir al Gobierno de España un tren digno que contribuya al desarrollo de Extremadura. No nos rendimos porque el futuro tiene que llegar, porque nos corresponde nuestra parte del progreso, porque tenemos que abrir nuevos caminos, queremos sumar. Es el momento de perseguir nuestros sueños. El futuro llega en tren. #TrenDignoYa #18N movilización en Madrid
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Pajares no es el único fiasco del ferrocarril: otras grandes obras y promesas que descarrilaron

Pajares no es el único fiasco del ferrocarril: otras grandes obras y promesas que descarrilaron

Los 20 años sin que se ejecute por completo la variante de Pajares recuerdan a otras situaciones similares, ya sea con tramos de AVE o con metros de ciudades. Un tramo de la Línea 7 del Metro de Madrid ha sido cerrado varias veces por filtraciones de agua y la red de Metro de Barcelona también acumula grandes sobrecostes de obra pública. En Regajal se reconstruyó el túnel para proteger una reserva de mariposas pero se acabó dañando igual.
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Protestas contra la subida de precios de los trenes en Reino Unido [ENG]

Más de 40 estaciones han sido recientemente escenarios de diversas protestas por el aumento de precios en las tarifas de los trenes británicos, la mayor desde 2013. La subida se une a otras también importantes a lo largo de los últimos años, en una tendencia que se remonta hasta la privatización del sector.
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Milán: Tres muertos y un centenar de heridos tras descarrilar un tren en la provincia de Milán

Tres personas han muerto y otras 110 han resultado heridas, diez de ellas en estado muy grave, tras descarrilar un tren de pasajeros cuando circulaba por la provincia de Milán, en el norte de Italia, según ha informado el diario local 'La Repubblica'.
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Renfe lanzará en 2019 un nuevo AVE 'low cost' e inteligente llamado EVA

El nuevo servicio anunciado se estrenará en la línea Madrid-Barcelona con precios entre un 20% y un 25% más baratos.
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Cortes de circulación por ferrocarril y carretera en Barcelona por manifestantes del 8M

La circulación de los trenes de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) de la línea del Vallès ha quedado interrumpida este jueves por la mañana entre las estaciones de Sarrià, en Barcelona, y Sant Cugat. La carretera C-55 se encuentra cortada desde las 07.36 horas de este jueves en Manresa (Barcelona) por una manifestación, ha informado el Servei Català de Trànsit. El corte, en el punto kilométrico 26, afecta a ambos sentidos de circulación de la carretera, habitualmente muy transitada como alternativa a la C-16. La C-55.
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Por qué trabajar en el ferrocarril viene con una bonus de firma de $ 25,000 [en]

A los trabajadores del ferrocarril se les ofrecen bonos de firma de hasta $ 25,000 para unirse a BNSF Railway y Union Pacific Corp.
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3 días de traslados por carretera. “Renfe no tiene trenes tras los descarrilados e incendiados”

Durante los últimos días la región ha padecido numerosas incidencias: como un tren 598 que ha estado circulando varios días sin poder superar los 80 km/h, pues al no tener amortiguación suponía un peligro; el servicio Alcázar de San Juan - Badajoz del domingo circuló con 30 minutos de retraso por avería del tren; el lunes hubo un desprendimiento de una trinchera en la línea Zafra – Huelva, que ha afectado a un mercancías, la misma línea en la que un tren de viajeros sufría un descarrilamiento a la salida de un túnel.
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El PP valenciano pide explicaciones por un desvío de 14 millones en compra de trenes que ellos mismos hicieron

El PP valenciano pide explicaciones por un desvío de 14 millones en compra de trenes que ellos mismos hicieron

El PP valenciano pide la comparecencia de la consellera actual de Obras Públicas para que explique los desvíos de 14 millones de euros en FGV por la compra de trenes entre 2000 y 2007. Lo mas interesante es que, cuando los presuntos desvíos se produjeron, fueron bajo la gestión del propio Partido popular.
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Mientras Extremadura sigue esperando el Eje 16, la CE amplía los corredores Atlántico y Mediterráneo

La Comisión Europea ha incluido en su propuesta de revisión del Mecanismo Conectar Europa (CEF) la ampliación de los Corredores Atlántico y Mediterráneo que solicitó el Ministerio de Fomento. Esta revisión se produce en el transcurso de la negociación del próximo marco financiero plurianual 2021-2027, y propone que se destinen 30.600 millones de euros para financiar las redes Transeuropeas de transporte (Reglamento CEF), priorizando, al igual que en el periodo actual, los corredores europeos.
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La conexión polaca de ferrocarril con Bielorrusia colapsada por el incremento de trenes procedentes de China

La conexión polaca de ferrocarril con Bielorrusia colapsada por el incremento de trenes procedentes de China

Hace una década, cuando empezaron a llegar trenes de China a las fronteras europeas, eran vistos como una infrecuente novedad. El año pasado, con el fuerte incremento del número de trenes en el marco de la nueva Ruta de la Seda, ha colapsado la conexión polaca con Bielorusia al alcanzarse tráficos de 200 trenes de carga al mes. Las intenciones del gobierno chino de incrementar los volúmenes que llegan a Europa por esta vía sólo empeorarán el colapso. Autoridades europeas temen que la comunicación sea de una sola dirección.
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El Gobierno de Carmena quiere aprobar una torre de 31 plantas que destruye el origen centenario de Metro Madrid

La Operación Cocheras se gestó en 2014 por los responsables de Metro, siendo presidente de la Comunidad de Madrid Ignacio González. En el proceso colaboró el Ayuntamiento de Madrid, gobernado por Ana Botella, que redactó las bases del proyecto. Incluye la construcción de 443 viviendas sobre la parcela donde se localizan las Cocheras de Cuatro Caminos, en el distrito de Chamberí, en la calle Reina Victoria. Hoy, está previsto que la Junta de Gobierno de Manuela Carmena apruebe inicialmente el plan parcial que supondrá su destrucción.
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Descarriló el tren inaugurado el miércoles por el presidente argentino Macri  

Sonriente y asomado por la ventanilla de un tren pintado a nuevo. Así se mostró el presidente Mauricio Macri el miércoles pasado en la inauguración de los primeros 490 kilómetros de vías renovadas del ferrocarril Belgrano Cargas, en el tramo que une Santa Fe - Chaco. Pero la puesta a punto de ese tramo celebrado junto al ministerio de Transporte, Guillermo Dietrich, en la localidad de Charata, en Chaco, no terminó con buenas noticias. Al día siguiente de la visita presidencial, una formación con 40 vagones sufrió un brutal descarrilamiento.
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La reapertura del Canfranc más cerca pero hay que seguir reivindicándola

La reapertura del Canfranc más cerca pero hay que seguir reivindicándola

Desde la CREFCO confían en que en 2024 deberían estar circulando nuevamente los trenes por el túnel internacional. La boca del túnel ferroviario del Somport ha sido el escenario de la jornada reivindicativa de la reapertura de la línea internacional del Canfranc. Todos coinciden en que la reapertura está más cera, pero hay que seguir luchando, para que entre todos se logre poner en funcionamiento. Gobierno de Aragón y la CREFCO señalan que en el 2024 deberían estar circulando nuevamente los trenes por el túnel internacional.
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Las megamáquinas de la nueva Ruta de la Seda con las que China está conectando al mundo

Las megamáquinas de la nueva Ruta de la Seda con las que China está conectando al mundo

Es uno de los proyectos de infraestructura más grandes de la historia y avanza a una velocidad vertiginosa. China está cambiando no sólo la forma en la que se construyen los ferrocarriles sino la manera en la que se transportan hasta los que no tenían cómo hacerlo. El ambicioso plan del presidente Xi Jinping, lanzado en 2013, tiene como objetivo conectar a dos tercios de la población mundial y 70 países a través de una red de enlaces terrestres (el "cinturón") y rutas marítimas (la "ruta").
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¿Habrá caos en la red de trenes durante los Juegos Olímpicos de Tokio 2020?

Durante los Juegos Olímpicos los pasajeros de la red ferroviaria aumentarán en un 10 %. Existe la posibilidad, no obstante, de que los trenes se vean detenidos por la congestión en las estaciones terminales. Una de las mejores soluciones según un experto es que los espectadores se bajen una estación antes o una después y caminen, para “conocer Japón”.
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Los talleres más modernos de Renfe llevan siete años terminados... y aún sin estrenar

Los talleres más modernos de Renfe llevan siete años terminados... y aún sin estrenar

Los mejores talleres de alta velocidad en Europa construidos en Valladolid y propiedad de Renfe ven como las autoridades competentes posponen su apertura cada dos o tres meses vía anuncios imprecisos.
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Una nueva vida para los suelos de la antigua estación de Delicias

El Ayuntamiento de Madrid, INAEM y Adif suscribirán un Protocolo General de Actuación para reconvertir el suelo ferroviario de la antigua estación de Delicias en una zona verde y espacio cultural
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Cortada la línea férrea de Madrid Algeciras durante al menos tres meses

Debido a los daños provocados por los temporales de lluvias, llevan al corte de la línea en el tramo Algeciras- Bobadilla. Adif estima que su reparación llevará varios meses de trabajos.
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Sagunto-Zaragoza-Bilbao, el ferrocarril que quiere salvar a la industria española

Sagunto-Zaragoza-Bilbao, el ferrocarril que quiere salvar a la industria española

España presiona en Bruselas para enmendar el programa de conexiones transeuropeas e incluir un corredor Cantábrico-Mediterráneo que reduciría costes logísticos a la industria pesada.
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¿Qué podemos esperar de la liberalización del ferrocarril?

Primero, vale la pena aclarar que no hablamos de una privatización al estilo británico, un sistema que aunque ha sido menos desastroso de lo que se dice a menudo ha resultado ineficiente y espantosamente caro para todos los implicados. El modelo que veremos en España (y en casi toda Europa) es algo más parecido a lo que vimos en el sector aéreo: la infraestructura sigue en manos públicas, pero es de libre acceso para cualquier operador que cumpla normativas de seguridad y pague los cánones de circulación para cubrir su coste.
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La privatización de los ferrocarriles cuesta a los britanicos £ 5 bn por año e incrementa las tasas y las huelgas (Eng)

La "catastrófica" privatización de los ferrocarriles británicos le costó al contribuyente £ 5 mil millones por año y elevó las tarifas en un 20 por ciento, ha afirmado el Laborismo. El análisis publicado para conmemorar el 25 aniversario de la legislación que privatizó British Rail sugiere que los subsidios gubernamentales de los ferrocarriles se han cuadruplicado desde 1993...
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El corrimiento de tierra de Vacarisses es el tercero en 10 años en el mismo tramo [CAT]

El descarrilamiento de un tren de la línea R4 de Cercanías en Vacarisses de este martes, se ha producido en un tramo que tiene un considerable historial de problemas. En 2009 hubo un corrimiento leve, pero también hizo descarrilar el tren. No hubo heridos y al día siguiente la línea ya estaba operativa de nuevo. En 2011 la lluvia hizo caer una piedra en las vías y otra vez se produjo un descarrilamiento con un balance de 11 heridos. El servicio no se pudo restablecer hasta al cabo de tres días.
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El tren en Teruel: tan lento que hasta lo adelanta un tractor  

La plataforma Teruel Existe insiste en denunciar el abandono de la Administración en la línea ferroviaria. Señalan que el mismo recorrido es más rápido y más barato en autobús que en tren, que las averías son constantes y que el trazado es del siglo XIX tras años de promesas incumplidas y parches que no solucionan el problema del ferrocarril más lento de España.
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Monago anuncia que el PP abandona el Pacto por el Ferrocarril de Extremadura

Al mismo tiempo, ha considerado que el pacto está "muerto" sin la presencia del PP y de Podemos --que ya abandonó el acuerdo en su momento por considerar que debería participar también la sociedad civil--, porque "hay menos" representación parlamentaria en el mismo que fuera de él

menéame