La Alianza necesita que las carreteras europeas sean lo suficientemente fuertes para llevar sus vehículos más grandes, y que las redes ferroviarias "estén equipadas para el rápido despliegue de tanques y equipos pesados"

Donald Trump presentó un plan para restaurar y modernizar las infraestructuras de su país valorado en US$1.5 billones. BBC Mundo te cuenta cuáles son los principales desafíos de ese plan. Rel. www.meneame.net/story/tren-descarrila-puente-washington-cae-autopista-

Nueva Zelanda anunció que va a imponer una tasa especial a los turistas extranjeros para financiar el desarrollo de sus infraestructuras, en un contexto de auge turístico en el país. El número de turistas que han visitado este país de 4,5 millones de habitantes aumentó en un tercio en los últimos tres años, 3,8 millones de visitantes en los últimos 12 meses censados (de abril 2017 a abril 2018). "Este rápido crecimiento tiene consecuencias en los costes y la disponibilidad de las infraestructuras públicas", explicó el ministro de Turismo

En ambos casos está sobre la mesa la posibilidad de la falta o un deficiente mantenimiento como causa de los respectivos colapsos lo que pone de manifiesto la importancia de éste para asegurar el correcto funcionamiento de las estructuras y su durabilidad.

La responsable del PSdeG, ante la falta de transparencia,ha interpelado por la convocatoria pública para adjudicar estas subvenciones,además de los criterios que se han utilizado para la concesión,junto a la relación de los ayuntamientos a los que se han distribuido y el objeto de las obras..“las puertas de la Consellería están abiertas para cualquier ayuntamiento que quiera solicitar la subvención”. Es decir,que el departamento de Medio Rural parece haberse convertido en una suerte de santuario a donde los alcaldes peregrinan.Subvenciones..

La crisis económica afectó de manera directa a la puesta en marcha de obras muy importantes y necesarias en esta comunidad autónoma

transporte van para la región catalana para financiar distintos proyectos, empezando por los Rodalíes

Como muchos habréis visto estos días en los principales telediarios, el Congreso de los Diputados ha rechazado por mayoría los Presupuestos presentados por el gobierno. Algo que tiene muchas consecuencias, entre ellas el punto final momentáneo a las ayudas al coche eléctrico en España...

La alta velocidad, las autovías, los puertos y en general las grandes infraestructuras, sobre todo las del transporte, han sido objeto de promesas electorales desde el principio de la democracia. Pero muchas de estas obras faraónicas se han quedado en eso, en promesas, y años después, algunas empezadas y otras aún sobre el papel, siguen en un cajón. Por todo ello, en total, y según datos de Seopán, en nuestro país existe un déficit inversor de 92.000 millones en infraestructuras. La mayoría de estas grandes actuaciones son de sobra conocidas

La presidenta del PP Comunitat Valenciana,Isabel Bonig,tendrá que explicar su gestión en la Conselleria Infraestructuras en relación con visita del Papa Benedicto XVI a Valencia en el verano de 2006. Así lo ha pedido fiscalía para que se aclare por qué se habría librado la Fundación V Encuentro Mundial de las Familias de pagar una deuda de 519.011 € a la empresa pública Vaersa,de la cual era precisamente consejera delegada Isabel Bonig,entonces consellera de Infraestructuras. El PP alega que la liberación la deuda fue una decisión colegiada..

España invierte por habitante un 45% menos en infraestructuras de medioambiente que la media de los países de la Unión Europea, 24 euros por habitante en el país frente a los 44 euros de media de la Unión Europea.

El sector turístico en España celebra su quinto año consecutivo de crecimiento, batiendo un nuevo record al cierre del pasado año. Nos visitaron más de 82 millones de personas, un incremento del 8,9% respecto al 2016 con el que se desbanca a Estados Unidos como el segundo país con más turistas extranjeros en todo el mundo.

La nueva ruta de la seda: el plan de China de inversión mundial en infraestructuras valorado en 500000 millones de dólares

Tras superar por primera vez a Cataluña como la Comunidad con más PIB de España —230.794 millones de euros en 2018, según datos del INE—, Madrid afronta un lustro crítico para sus infraestructuras de transporte. La ampliación del aeropuerto de Barajas, la expansión del metro y la creación del Bus Vao de la A-2 abren una nueva etapa de inversión en infraestructuras tras la crisis económica.

El presidente de Aragón, Javier Lambán, ha asegurado que el Ejecutivo regional está trabajando en la habilitación de espacios para poder alojar a contagiados por el coronavirus pero que están asintomáticos, con el fin de evitar que puedan contagiar a otras personas. Así lo ha señalado Lambán en una rueda de prensa este domingo, 5 de abril, tras haber participado en la cuarta videoconferencia de los dirigentes autonómicos con el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez

Hasta 6complejos estratégicos iraníes han saltado por los aires en el último mes. El 25 de junio, unas instalaciones en la ciudad de Khojir fueron las protagonistas de una deflagración que el gobierno iraní atribuyó a una “explosión menor de gas”, pero dentro del recinto militar de Parchin, a las afueras de la capital y a cientos de kilómetros de donde finalmente se produjeron las explosiones. The New York Times aseguró que el gobierno israelí habría jugado un papel fundamental en el origen de la deflagración.

El denominado sector de las infraestructuras es un negocio que se fundamenta en construir carreteras, viviendas, aeropuertos, presas... cualquier tipo de obra que satisfaga las necesidades sociales. Unos proyectos que luego hay que mantener y, en algunos casos, se reciben unos derechos de explotación o concesiones. Estas vías de negocio han levantado varios imperios en España como es el caso de ACS, Ferrovial, FCC, OHL o Sacyr. Unos imperios que han visto como el coronavirus ha golpeado sus cimientos.

Durante los primeros años de la década de los 2000, se produjo en España un boom de la infraestructura gasística que pretendía dar respuesta a un aumento de la demanda doméstica, que nunca se produjo. Tenemos el 42% de la capacidad de almacenamiento de gas de toda la Unión Europea, 88.000 kilómetros de tuberías. Una infraestructura gasística totalmente sobredimensionada. España es uno de los países de la Unión Europea donde los hogares y pequeños consumidores de gas (tiendas, restaurantes, etc) pagan un precio más alto por este combustible.

Daños en al menos tres embarcaciones y en la infraestructura que el Ejército construía durante sus maniobras en Castro Urdiales. Vídeo: twitter.com/Jorge57603967/status/1373571091944341505

La edad mediana en España no para de subir. En 2020 se sitúo casi en 45 años, lo cual dice que la mitad de la población tiene más de 45 años. En 1990 era de 33 años y en 2010 estaba en 40 años. Está claro que la población está envejeciendo muy rápido y con ello las preferencias de los votantes y por tanto las medidas de los políticos. Todo este camino es muy lógico pero nos lleva a una ruptura del pacto intergeneracional, donde los jóvenes aportan cierta parte de sus ingresos para mantener a los mayores a cambio de lograr lo mismo cuando sean

El vertido de Norilsk, el más grave en el Ártico, muestra las consecuencias del calentamiento global. Se auditarán gasoductos, centrales nucleares y vías clave para ver su vulnerabilidad. La empresa causante del vertido, y las investigaciones preliminares creen que sus cimientos se agrietaron por el deshielo del permafrost, sobre el que estaba construido. “El peligro se está subestimando y ni siquiera hay financiación para hacer estudios o auditar los edificios que han violado las normas de construcción".