El sector de vehículos de alquiler con conductor (VTC) logró 469 nuevas autorizaciones durante el pasado mes de agosto, con lo que el número total de licencias alcanzó la cota de 11.200, un 4,3% más respecto a las 10.731 que contabilizaba un mes antes, según el registro oficial del Ministerio de Fomento. De esta forma, el número de vehículos de empresas como Uber y Cabify quintuplica el máximo de 2.184 que debería tener por ley en función de los 65.539 coches que suma el taxi.

La ley que el ministro de Fomento prometió por escrito a los taxitas para desconvocar su huelga de verano no podrá eliminar licencias de Uber y Cabify

Unos jóvenes empresarios españoles crean un algoritmo que te indica si es mejor que elijas Uber, Cabify o un taxi.

No hay coches oficiales para todos. De hecho, las estadísticas demuestran que los altos cargos del Estado y de las empresas públicas estatales hacen cada vez menos kilómetros. De los 7,2 millones recorridos en 2014 se ha pasado a 5,9 millones en 2017. Algunos directores generales, por ejemplo, están utilizando VTC (Cabify y Uber) para acudir a determinados actos.

Los eurodiputados de la comisión de Empleo del Parlamento Europeo (PE) aprobaron hoy nuevas reglas para proteger a los trabajadores "bajo demanda" o en plataformas digitales como Uber o Deliveroo y otorgar derechos laborales a los falsos autónomos. Los legisladores propusieron que todo aquel que trabaje durante un periodo de tiempo para una compañía debe contar con una serie de derechos "mínimos", como conocer todas las condiciones de su contrato, periodos de preaviso y salario base. Además, los eurodiputados introdujeron en las normas

Los reguladores de Reino Unido y Países Bajos han impuesto sanciones de 433.000 y 600.000 euros, respectivamente, a la plataforma de servicios de transporte por infracciones de las normas de protección de datos.

Los taxis y los vehículos de Uber y Cabify están obligados a llevarla desde agosto. Los de nueva matriculación la tienen puesta y el resto cuenta con un año de plazo para cambiarla.

"Nadie le dice a sus hijos, "oh, espero que un día llegues a ser taxista o camionero". Son trabajos poco saludables, repetitivos y van a desaparecer, pero eso no es malo". Así de crudo y realista se muestra Alexander Zosel cuando se le pregunta por el impacto de su invento que ha fascinado y preocupado a partes iguales a medio mundo: un taxi autónomo, eléctrico y volador que espera empezar a operar el año que viene en Dubái, luego en Singapur y luego en muchas más ciudades. Se llama Volocopter y es una especie de dron gigante con capacidad para

El portero de Football Ferns, Erin Nayler, y su prometido, Jordan Carter, describieron los "tres minutos de terror" que experimentaron en Barcelona esta mañana (NZT) luego de ser atacados por una furiosa multitud que protestaba contra Uber.

La portera del Girondins de Burdeos y de la selección femenina de fútbol de Nueva Zelanda, Erin Nayler, ha relatado en primera persona cómo ha sufrido los ataques de los taxistas de Barcelona que se encuentran en jornadas de protestas en contra de los servicios de VTC.

El cada vez más gigante del sector de los vehículos de transporte con conductor (VTC) tiene planes de alcanzar 4.000 VTC y facturar 400 millones de euros en 2020 prestando su flota de vehículos y chóferes a UBER y Cabify. Un 70% de Moove Cars está en manos del fondo King Street Capital Management y un 30% por seis socios españoles, entre ellos Jaime Castellanos, ex presidente de Vocento y figura que preside Moove Cars, y Jon Riberas, copropietario de Gestamp. Los dos eran dueños de licencias VTC y socios de Cabify a través de Yirmi UC Fiesta.

Seguro que algún taxista que otro descorchó una botella la noche del pasado martes para regar lo que les estaba sirviendo el Govern catalán en bandeja: la cabeza de Uber y Cabify. Lejos de retirar los 15 minutos de prerreserva que habían causado la discordia, Damià Calvet, consejero de Territorio de la Generalitat, estiraba ese cuarto de hora hasta multiplicarlo por cuatro con una receta peculiar. "Solo con eso ya nos hacía un roto", confesaban diversas fuentes del sector de las VTC al conocer la noticia el pasado viernes.

El próximo martes 29 de enero, la Generalitat de Catalunya va a aprobar un Decreto Ley para hacer desaparecer a las VTC de Catalunya. Un Decreto a medida del sector del taxi para expulsar a Uber y Cabify de Barcelona. Firma para paralizar el Decreto Ley y demostrar que con coacción y violencia no se consigue nada.

Las administraciones deberían aprovechar para regular a fondo el funcionamiento de los servicios prestados por empresas como Cabify y Uber y equiparar las normas a las del taxi. La huelga de los taxistas, lo que se plantea en ella, va mucho más allá de las necesidades de ese colectivo. Tiene que ver con cómo pretendemos vivir en nuestras ciudades. Tiene que ver con derechos laborales y sociales, con regulaciones cuyo cumplimiento y respeto garantizan la convivencia. Tiene que ver con la movilidad que queremos, la contaminación que no queremos.

Las consecuencias de la proliferación de VTCs

Las descargas de estas plataformas en teléfonos móviles se ha multiplicado por cuatro en los últimos días. Sólo en el caso de la multinacional estadounidense se han alcanzado las 11.000 descargas directas cada día, una cifra muy superior a las 2.500 que se contabilizaban en las mismas jornadas de la pasada semana, según se desprende de los principales ránking de descargas a través de internet.

Taxistas protestan en la Puerta del Sol de Madrid contra Uber y Cabify. Desde el centro de la protesta un taxista veterano habla a la concentración.

Tras ser protegida contra la Ley de Transporte de Yucatán, Uber abrió la puerta para que más empresas puedan operar en la entidad sin ninguna regulación. Actualmente son cinco las registradas “legalmente” ante el Estado y 11 que ya operan o buscan cumplir con las normas. Al respecto, las autoridades encargadas aseguraron que el principal tema es la seguridad de las y los usuarios que pueden dar las plataformas tecnológicas establecidas, caso contrario a las que aún no cuentan con el permiso correspondiente, ya que se desconoce información…

"Ahora son los clientes los que se han puesto en huelga de viajar en taxi. Es normal, los taxistas nos hemos pegado un tiro en el pie. Hemos ido en contra de nuestros propios usuarios, quienes no han dudado en descargarse Uber y Cabify. Tenemos un 30% menos de facturación que antes de hacer la huelga, y estos clientes que se han ido no van a volver", lamenta una de las voces disidentes del gremio del taxi, Eduardo Martín Cabana, taxista desde hace más de una década con licencia propia en Madrid. La huelga ha sido catastrófica...

El ministro alemán de Transportes, Andreas Scheuer, anunció que promoverá la rápida liberalización del mercado de los taxis y de los servicios de conducción. Las piedras angulares de la reforma incluyen la abolición de la llamada obligación de retorno para las empresas de coches con conductores, como Uber.Además, se tiene previsto levantar la prohibición del servicio de vehículo compartido que consiste en recoger a varios a pasajeros con una salida y un destino similares.Las asociaciones de consumidores recibieron con satisfacción los planes.

La compañía de movilidad competidora de los taxis llega a Wall Street con una valoración inicial de 82.400 millones de dólares (73.388 millones de euros al cambio actual).