Además de la reducción de los costes operativos y una conducción mas agradable, la compra de un coche eléctrico tiene otro efecto secundario entre los propietarios. La posibilidad de llevar a cero el consumo eléctrico del coche y vivienda es un atractivo que crece según bajan los precios de la tecnología. Algo que está llevando a cada vez más gente a buscar alternativas

Una de las grandes diferencias entre los coches eléctricos y los convencionales tienen que ver con la transmisión de potencia del motor a las ruedas. Un vehículo de combustión interna tiene un cambio de marchas con tantas relaciones de transmisión como marchas, sin embargo, prácticamente todos los eléctricos tienen una única marcha.

El Tribunal Supremo avala que las eléctricas paguen un impuesto adicional por los efectos contaminantes de la quema de carbón en sus centrales térmicas y de ciclo combinado. Lo ha hecho al respaldar la legalidad del tributo de emisiones atmosféricas de Aragón, que desde 2006 grava el lanzamiento a la atmósfera de dióxido de carbono y de óxidos de nitrógeno y de azufre desde este tipo de instalaciones.

El Gobierno chino ha aprobado la fusión de la compañía de generación eléctrica China Guodian con Shenhua Group, la mayor empresa de carbón del país, operación que dará origen a la mayor compañía eléctrica mundial por capacidad instalada. En un escueto comunicado de una línea, la Comisión Estatal de Supervisión y Administración de Activos (SASAC) anunciaba la autorización de la "fusión y reorganización" de ambas compañías, poniendo así fin a meses de especulaciones,

La obligación de financiar el bono social arrincona a las pequeñas comercializadoras y cooperativas eléctricas Empresas como Holaluz han tenido que explicar a sus clientes los recargos mensuales por el nuevo coste.

El Gobierno ha abierto un procedimiento de lesividad para el interés público de la Orden IET/980/2016, de 10 de junio, por la que se establece la retribución de las empresas de distribución de energía eléctrica para el año 2016. Se trata del paso previo para que la Abogacía del Estado recurra esa orden ante el Tribunal Supremo. Es decir, que el Gobierno reconoce que aprobó una retribución que no debía y ahora quiere enmendar el error y tratar de que las eléctricas les devuelva un dinero que ya han percibido.

A veces parece que todo el problema del coste de la electricidad deriva del alto coste de las energías renovables. Pero la verdad es que la culpa ha sido una regulación inicial absurda y sus irresponsables modificaciones. Con ella se ha conseguido al mismo tiempo menoscabar gravemente la seguridad jurídica, dañar un sector en el que éramos líderes, y pasar a ser uno de los países con la electricidad más cara de Europa. ¿Cómo se ha “logrado” esto en menos de 10 años?

Mercedes planea invertir 1.000 millones de dólares en su fábrica de Tuscaloosa, en el estado de Alabama, en la que comenzará a fabricar baterías y SUV eléctricos a partir de 2020. La compañía comenzará la producción de un SUV eléctrico a principios de la próxima década e iniciará el próximo año la construcción de una planta cercana para ensamblar los sistemas de baterías que se utilizarán en esos y otros vehículos. Estos planes supondrán la creación de unos 600 puestos de trabajo.

El Ayuntamiento respeta la decisión del Tribunal de Contratación, que estima el recurso de Gas Natural. Retirará el etiquetado de la energía de los criterios de adjudicación, pero los incluirá en el de las especificaciones técnicas. Prepara una nueva licitación para adjudicar el suministro eléctrico en la que sigue apostando de manera firme por las cláusulas ambientales y sociales. Relacionada: www.meneame.net/story/gas-natural-logra-tumbar-clausula-concurso-elect

Sí, todavía quedan algunos días para la presentación oficial del camión de Tesla, que según los planes de Elon Musk, se presentaría por todo lo alto en un evento especial el 26 de octubre. ¿El problema? Se ha filtrado una foto en internet del camión eléctrico de Tesla, tirando al traste la sorpresa sobre el diseño del camión electrico de Tesla que, quizás, junto con su rango, el secreto mejor guardado.

Este desajuste inferior a lo previsto se debió, fundamentalmente, a la evolución favorable de los ingresos por peajes de acceso y cargos (113,8 millones de euros) y de la retribución adicional y específica de los sistemas no peninsulares (-299,3 millones de euros). El consumo eléctrico registrado en la liquidación fue de 145.133 gigavatios hora (GWh), un 2,6% superior al valor promedio observado en años anteriores; mientras que los ingresos por peajes de acceso y cargos de consumidores ascendieron a 8.429,2 millones de euros, un 1,4% superior

Incluso teniendo en cuenta la mayor eficiencia del vehículo eléctrico, cero emisiones del tubo de escape no quiere decir cero emisiones del desplazamiento. A día de hoy, más del 50% de la electricidad generada en UK y más del 65% de la electricidad generada en USA procede de combustibles fósiles. Si todos los vehículos fuesen eléctricos, apenas lograríamos reducir nuestra huella de carbono una cuarta parte. California ha exigido los más exigentes límites de emisiones de vehículos durante décadas y a día de hoy Los Angeles sigue siendo...

El servicio eléctrico repite como el que más descontento ocasiona a los hogares españoles, según los resultados del Panel de Hogares CNMC del segundo trimestre de 2017. De esta forma, un 18% de los hogares manifestaron estar poco o nada satisfechos con este tipo de servicio. El motivo principal de insatisfacción de los hogares con los servicios es su elevado precio. Esta es la razón que argumentan casi el 94% de los hogares insatisfechos con el servicio eléctrico y el 86% de los hogares descontentos con el servicio de gas.

Las estragos que está provocando la sequía son cada vez más lacerantes. España ha cerrado este mes de octubre con la producción hidroeléctrica más baja de su historia. Desde que existen registros mensuales (enero de 1990), nunca se había visto un mes con un nivel tan escaso de electricidad generada desde las plantas hidráulicas. Pese a que se trata de un periodo de 31 días, la electricidad cuyo origen viene de los saltos de agua se ha hundido hasta los 725 gigavatios por hora, según los datos publicados por el operador del sistema Red Eléctrica

El Tribunal Supremo ha sentenciado de nuevo al Gobierno a tener que devolver 36 millones de euros a las cinco grandes eléctricas del país. Según una reciente sentencia publicada en el Boletín Oficial del Estado, el Alto Tribunal ha anulado el artículo 5 de la Orden IET/2444/2014, de 19 de diciembre, por la que se determinan los peajes de acceso de energía eléctrica para 2015.

El consejo de administración de 'Madrid Calle 30' ha aprobado el presupuesto para 2018, que pone el acento en la reducción de un 15% de la factura eléctrica (alrededor de 750.000 euros de ahorro). Además, se ha aprobado una inversión de ocho millones de euros en obras de renovación de la infraestructura. Según recuerda el consistorio respecto a la factura eléctrica de la empresa mixta (el Ayuntamiento posee el 80% y el socio privado Emesa el 20% restante), ésta sobrepasa los cinco millones de euros.

En su habitual resumen del mercado eléctrico mensual, Francisco Valverde nos explica cómo y por qué el mes de octubre nos ha dejado grandes subidas en el coste de la factura doméstica y en los precios del mercado mayorista, además de más emisiones de CO2… Y advierte que este mes el panorama puede ponerse peor. Octubre ha marcado una subida importante del 6,7% en la factura del consumidor medio. La segunda mayor del año tras la de enero (que fue de un 8,4%).

La multinacional alemana E.On y el operador de vehículo eléctrico danés Clever han anunciado la puesta en marcha de una red de estaciones de repostaje para coches eléctricos que unirá Italia y Noruega. La infraestructura, que será ejecutada durante los próximos tres años, ha recibido apoyo -diez millones de euros- del programa Connecting Europe Facility de la Comisión Europea.

El director ejecutivo de la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) de la isla estadounidense de Puerto Rico, Ricardo Ramos, ha presentado este viernes su dimisión ante la Junta de Gobierno del organismo tras el paso del huracán 'María', que se saldó con 51 muertos y dejó a millones de personas sin suministro eléctrico.

En las últimas horas, se ha filtrado a la prensa una carta remitida al ministro Nadal (ministro de Energía, Turismo y Agenda Digital) el día 19 de septiembre de 2017, en la cual los sindicatos CCOO y UGT, así como las patronales ANFAC (Asociación de Fabricantes de Automóviles) y SERNAUTO (Asociación de Proveedores) piden que se ralentice la transición al coche eléctrico. - Aquí la Carta (en catalán): www.meneame.net/story/sindicatos-patronal-piden-carta-gobierno-frene-c

El choque entre el Gobierno y las grandes eléctricas va camino de recrudecerse. El Ministerio de Energía ultima la aprobación de un real decreto para poder vetar el cierre de centrales eléctricas cuando su clausura suponga un riesgo la seguridad del suministro, suponga una traba para los objetivos medioambientales o amenace con hacer subir los precios.

La Comisión de Pesca del Parlamento Europeo ha votado el 21/11/17 a favor de una posible expansión masiva del sistema de pesca mediante pulso eléctrico en Europa, decisión que ahora tendrá que someterse al pleno, ha explicado la ONG Bloom que ha denunciado la influencia de los "grupos de presión de la industria pesquera holandesa". La pesca eléctrica es un método muy eficaz, pero peligroso para los ecosistemas marinos.

España está más cerca de dejar de ser una isla Energética. La Comisión Europea acaba de anunciar que incluye seis interconexiones de España con Francia y Portugal en su lista de proyectos prioritarios para completar la Unión de la Energía, de las cuales cuatro son eléctricas y otras dos son de gas, al tiempo que ha advertido de que el nivel de conexión eléctrica del país, que es del 5,8%, es “insuficiente” frente al objetivo del 10%. El comisario de Energía y Acción Climática, Miguel Arias Cañete, ha presentado el tercer informe

La batalla entre el Gobierno y el sector eléctrico por el cierre de las centrales de carbón y de las nucleares sigue enconándose. El Ministerio de Energía ultima la aprobación de un real decreto para vetar la clausura de plantas eléctricas si considera que son necesarias para garantizar el suministro o para evitar subidas de precios.El Gobierno llevaba meses trabajando en el texto, pero ha acelerado los trámites tras el órdago de Iberdrola al solicitar el cierre de sus dos últimas centrales de carbón