Los piratas informáticos `La Nueve de Anonymous´ han hackeado la mañana del jueves la web de Murcia Alta Velocidad con un texto titulado "¡Que no, que no, que no queremos muro!", el principal lema de las manifestaciones pro soterramiento.

El ministro de Fomento, en una de sus tradicionales visitas a provincias para ofrecer caramelos en forma de infraestructuras a una región de España, ha prometido soterrar las vías de cercanías en L´Hospitalet de Llobregat, con un coste de 608 millones. Los beneficios de enterrar las vías de tren son considerables para aquellos que viven al lado de ellas, pero el retorno de inversión para la ciudad es minúsculo. La vía es anterior a la construcción de todas las viviendas vecinas, así que no se puede decir que no estuvieran avisados.

El delegado del gobierno, Francisco Bernabé ha advertido de que "por muchas presiones que haya por parte de los amigos de los radicales, no vamos a dar ni un paso atrás" en respuesta a la rueda de prensa que hoy ofrece la Hermandad Obrera de Acción Católica para denunciar las sanciones que están recibiendo los vecinos que luchan por el soterramiento de las vías y tratan de impedir la llegada del AVE en superficie. Bernabé ha recordado que "las multas las ponen los agentes de la policía nacional" y que son un total de 50 los expedientes

"Se ha colocado junto a la línea perimetral de las vías colocadas por los agentes, manteniendo una actitud desafiante y provocadora hacia los agentes, a la vez que comía "pipas" lanzando las cáscaras hacia el lugar donde se encontraban los actuantes"

200 catalanes llegan hoy a la ciudad de Murcia en apoyo a las manifestaciones prosoterramiento. La ciudad está blindada de policías para evitar que pueda haber altercados. El PP habla de radicales y el delegado del gobierno dice que, ante la llegada de estos independentistas, se va a triplicar la presencia de policía en el entorno de las vías para evitar posibles incidentes en las obras del soterramiento. Los vecinos de Murcia que forman parte del 'Comité de Acogida' señalan que muchos de los que vienen son descendientes de murcianos.

Las vías de Murcia se colmaron de diversidad con la congregación de personas de diferentes puntos de España, en la que los catalanes tuvieron un papel protagonista, junto a los vecinos y vecinas de la ciudad.El evento comenzó con la intervención de Joaquín Sánchez, 'el cura de la PAH', junto a Andrés Campoy, portavoz de los vecinos del barrio de Santiago El Mayor.

Denuncian por prevaricación al presidente de Adif, Juan Bravo y a todos los miembros del Consejo de Administración de la empresa

Cruzar el muro del AVE de Murcia por la pasarela peatonal del barrio de Santiago El Mayor va a ser toda una odisea. Una ‘prueba’ sólo al alcance de personas que se encuentren muy bien físicamente. Desde la Plataforma Pro Soterramiento de Murcia han denunciado que las personas que tengan algún tipo de discapacidad física, como las que deben utilizar silla de ruedas, van a tener como misión imposible pasar de un lado a otro de las vías del tren.

Comienzo la jornada de este jueves 24 de mayo, manteniendo en mi retina las imágenes ofrecidas anoche por la Sexta TV. Un reportaje realizado días pasados en las obras "no soterradas" de la llegada del AVE a Murcia. Un trabajo informativo, impecable, donde el dolor de unos y la prepotencia de otros, dejó bien claro lo que está ocurriendo en esta ciudad de nuestros pecados y miserias. A la vista de este reportaje periodístico me reafirmo en que el dichoso tren va a llegar a la ciudad, si, pero lo hará en superficie.

Las diferencias entre los vecinos de Murcia del entorno, afectados por el proyecto del soterramiento, ha creado dos grupos: la Plataforma ProSoterramiento y los que siguen exigiendo un paso peatonal provisional.

El conflicto por el soterramiento de las vías del AVE ha provocado que el PP haya sido castigado por estos vecinos en las últimas elecciones. El PSOE es ahora la primera fuerza cuando en 2015-2016 no llegaba al 20% de los votos. La hegemonía que posee el PP en el centro de Murcia se corta en las vías del tren, que actúan como una especie de frontera política para los populares. En 2015, el alcalde José Ballesta era el más votado en los barrios del sur con el 30% de los votos.

Expertos en arquitectura, ingeniería y movilidad coinciden en que la propuesta del partido ultraderechista Vox sería muy compleja y costosa de realizar y supondría meter más tráfico en la ciudad.

El Corredor Mediterráneo pasará por Alcantarilla soterrado mediante un túnel de 996 metros de longitud que transcurrirá en trinchera y completamente cubierto entre la futura estación y la calle Término.

¿Os imagináis que redactáis un proyecto de soterramiento de una autovía urbana y se os olvida el túnel de una línea de metro construido en 1961 que cruza por debajo? Ha pasado con el proyecto de la A-5 en Madrid

El rugir de los motores que transitan por la A-5 es ensordecedor hasta tal punto que una charla casual requiere de cierta pericia a la hora de leer los labios . «¿Qué tal vive usted aquí?». Es necesario repetir tres veces a un sexagenario que pasea con su garrota junto a su portal. Cuando consigue comprender la pregunta, afirma rotundamente: «Pues ya lo ves, hijo, un horror».

La Plataforma por el Soterramiento critica, tras realizar varios trayectos, que se tarde más tiempo tras una inversión de 50 millones

"Esto no se puede consentir. Nosotros por arriba y el tren por abajo, no hay otra opción."

Es la única ciudad en la que se ha desmantelado la vía convencional para la construcción de la línea de Alta Velocidad...

¡Ahora el tren! El 12 a las 12, ¿por qué nos manifestamos?