El gobierno ruso ha dado su visto bueno a la construcción de una autopista que unirá China con Europa. Tendrá 2.000 kikómetros y llegará hasta Bielorrusia, pasando por Kazajistán. Este proyecto forma parte de la Ruta de la Seda que impulsa Pekín y debería convertirse en la vía más corta para transportar mercancías entre China y Europa. La autopista, que será financiada con dinero público y privado, debería estar terminada en 2024.

Lo que empezó casi como una anécdota, una más en la cadena de irregularidades que se producen en los mercados agrarios nacionales e internacionales, lleva camino de convertirse en un asunto de gravedad para los productores almerienses, la llegada de tomate y de otras hortalizas desde Marruecos que se reetiquetan y se venden como almerienses. Ya se habla de una ‘ruta clandestina’ del tomate de Marruecos, una ruta que se inicia en explotaciones agrícolas ubicadas por lo general en el norte del país norteafricano, como el área próxima a Agadir.