Un vecino de Granada ha recibido una multa de 525 euros por circular en dirección contraria con su bicicleta por la calle Ganivet.

Forma ya parte del consciente colectivo respecto a la lógica ciclista urbana ese tópico de que sin infraestructuras no hay éxito posible en el desarrollo de la bicicleta como medio de locomoción.

Metro de Madrid ampliará, a partir del próximo 1 de abril, el horario de acceso de bicicletas a la red del suburbano con el objetivo de fomentar en la región el uso del transporte público. La nueva propuesta incluye todas las horas del día excepto las horas punta (7:30-9:30, 14:00-16:00, 18:00-20:00), es decir, 6,5 horas más al día.

El esquema actual de movilidad en Londres es difícilmente sostenible. En la última década el uso de la bici en la ciudad ha crecido un 70%, y parece imparable. Esta realidad ha llevado al estudio Foster + Partners a desarrollar uno de sus últimos proyectos: SkyCycle.

Según se conoció, dos hombres intimidaron con cuchillo a una estudiante a la que pretendían robarle la bicicleta. Sin embargo, al ser sorprendidos por otros estudiantes, salieron corriendo y se inició la persecución.

Un estudio de la Universidad de Granada manifiesta que la mortalidad en accidentes de ciclistas se da más comunmente en varones, sobretodo en edades jóvenes.

La sensación que tengo al circular por aquí es una de gran respeto. El tráfico es bastante intenso pero parece que cada uno, sea coche, bici o peatón, circula con buen entendimiento. Me costó al principio acostumbrarme a que un coche me cede el paso mientras tenía él la prioridad. Se agradece mucho no tener que hacer un paro completo y parece que los automovilistas (que seguro que son ciclistas también en otras horas) lo entienden bien. Entre ciclistas y peatones, cada uno va adaptando su velocidad para que nadie tenga que dar un stop completo.

Izquierda Unida denunció hace días que el PSOE ha retirado 11 millones de euros destinados a la ejecución del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB)y nadie de la Junta lo ha desmentido oficialmente.Para los que no lo conozcan, el PAB es un ambicioso y pionero proyecto, basado en la exitosa experiencia que transformó Sevilla, que pretende que en 2020 la movilidad ciclista sea normal no sólo en las capitales y grandes ciudades andaluzas, sino también en entornos metropolitanos y hasta en vías verdes y cicloturistas.

Estas son las bicicletas aparcadas en el exterior del ministerio danés de extranjería

La detención ha tenido lugar frente al Museo del Prado y ante un grupo de turistas atónitos. El anciano portaba una pancarta reivindicativa. La noticia, que ha circulado rápidamente por las redes sociales, ha sido relacionada por muchos internautas con la recién aprobada Ley de Seguridad Ciudadana, conocida como Ley Mordaza. Los twitteros han señalado que el hombre es un habitual de las calles madrileñas, y que acostumbra a pasear por lugares céntricos de la capital acompañado de pancartas reivindicativas.

Pagar a quien se desplace en bicicleta, expulsar a los coches del centro y cerrar al tráfico las inmediaciones de los colegios, algunas de las iniciativas

Según declaró el comisionado de planificación de la ciudad, Roger Mogert, «la ciudad del futuro no es una construida pensando en el coche como medio de transporte. Requiere que hagamos más fácil viajar en bicicleta y la organización de soluciones de aparcamiento seguras y eficientes». Con esa idea han encargado al estudio de arquitectura Belatchew Architects que construyan un edificio en el casco antiguo pensando exclusivamente en los usuarios y amigos del velocípedo. «Este garaje ayudará a la ciudad a reducir el número de coches y de ese modo

Panfleto repartido por el partido UKIP en contra de los ciclistas y de los carriles bici en la ciudad.

Analizamos la normativa que existe en varios medios de transporte sobre el uso de la bicicleta: en los metros de Madrid y de Barcelona, el avión, autobús urbano e interprovincial, y todo el servicio de trenes. ¿Puedo llevarla sin más? ¿Tengo que pagar un plus? ¿Puedo hacerlo a todas horas?

Noticias de la ciudad de Albacete y provincia.

El grupo interparlamentario de la Bicicleta en el Congreso, conformado por representantes de todas las formaciones políticas con representación parlamentaria, ha acordado la presentación de una proposición no de ley, con el acuerdo de las entidades del sector, en favor del impulso y apoyo a la bicicleta como una alternativa de transporte a consolidar en el marco de las políticas de Movilidad Sostenible.

Nuestro transporte público está en crisis. La situación económica ha golpeado fuerte en el número de usuarios: trabajan menos madrileños y por lo tanto, realizan menos viajes, además de todos los que evitamos hacer al tener menos dinero disponible. Pero el agujero financiero, que en Madrid es mucho mayor que en otras capitales, no se explica solo por la bajada de la demanda. Especialmente de los años previos a la crisis económica, los gestores de nuestro transporte público han tomado algunas decisiones que han supuesto un desperdicio de dinero.

¿Qué medios de transporte personales son más comunes en el mundo? Esta es la pregunta que han tratado de responder los investigadores de Pew Research Center,enter, que han encuestado a ciudadanos de un total de 44 países para saber si tienen bicicleta, coche o moto. Eso sí, las preguntas han sido sobre la posesión de estos vehículos, no sobre si los usan.

UPyD y AhoraMadrid han sido los primeros en presentar sus propuestas en su programa electoral ante la petición de un grupo de ciudadanos interesados en mejorar la movilidad de Madrid en bicicleta, que han realizado un documento recopilando las necesidades en Madrid, y que lo han enviado a todos los partidos que se presentan para el Ayuntamiento de Madrid. La finalidad es que todos los partidos que lo deseen puedan evaluarlo e incorporarlo a su programa.

Entrevistamos a Antonio Carmona, candidato del PSOE a la Alcaldía de Madrid, y hablamos con él sobre bicicletas, ciclismo urbano y cómo integrar la bici en la ciudad.

Dejemos a un lado los adjetivos catastrofistas y centrémonos en los datos objetivos que comenta el reportaje. Aunque algunas de las quejas que se comentan son acertadas, otras no. De hecho, son más los errores que los aciertos.

Este jueves la policía alemana ha frustrado un atentado islamista planeado, deteniendo a una pareja con supuestos vínculos militantes salafistas y cancelando la carrera ciclista Frankfurt May Day tras haber sido vistos a lo largo de la ruta.

La industria de la bicicleta, beneficiada por la utilización de los políticos de este medio de transporte en la campaña electoral del 24-M, solicita al Gobierno un nuevo Plan. La ayuda actual de 200 euros se retrasa por ‘trámites burocráticos’...