El sector de la hostelería está sufriendo una gran revolución y se tiene que reinventar a marchas forzadas. Actualmente, el volumen de negocio de los Los hosteleros plantan cara a Glovo y Deliveroo: crean sus propias redes de repartidores.

Como uno de tantos días, ha llamado al timbre el repartidor de Amazon. Me ha preguntado el nombre, el DNI, me ha entregado un paquete, y cuando estaba a punto de cerrar la puerta, se ha girado y me ha dicho: —Perdona… ¿te importa si uso el baño? Será solo un segundo.

La fama le ha cogido de rebote y tiene claro que no quiere ser ejemplo de nada, especialmente ahora, con la crisis actual. “Hay gente que se lo curra” y que “es silenciosa, que va, trabaja, estudia, no hace ruido”, defiende, y considera que aprovechar para estudiar entre pedido y pedido no es algo inusual porque “en este trabajo hay muchos tiempos muertos”. “Yo lo veo normal. Para no perder el tiempo, me gusta ir mirando los apuntes. Hay mucha gente como yo, que trabaja y ayuda en casa”, explica.

Elizabeth Grisby es repartidora. Estaba trabajando con su hija de un año cuando dos personas robaron el coche mientras ella hacía una entrega.

El Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) ha confirmado esta mañana la relación laboral existente entre los repartidores y la empresa Deliveroo, tal y como sostenía la sentencia emitida por el Juzgado de lo Social número 2 de Zaragoza en mayo del año pasado, que, como ahora, dio la razón a la Tesorería General de la Seguridad Social. La empresa deberá abonar más de 35.000 euros por cotizaciones atrasadas a la Seguridad Social.

El consistorio estudia reservar zonas para operadores postales de paquetería previa obtención de licencia

Soy un repartidor a tiempo parcial de Amazon: así hacemos trampas para saltarnos las estrictas normas y la vigilancia constante de la compañía.

Algunos trabajadores han reconocido tener cierta paranoia respecto a lo que estas cámaras —instaladas en los parabrisas y que emiten alertas sonoras cuando se equivocan en un trayecto— están viendo y cómo pueden ser castigados a través de esta tecnología, según revelan cinco conductores. "Sé que estoy trabajando, pero estoy preocupada incluso de rascarme la nariz. Me da miedo quitarme el pelo de la cara, ¿sabes?", asegura a Business Insider una conductora radicada en Oklahoma. "Por saber que vas a ser castigado por ello", añade.

El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco ha dictaminado que los 285 trabajadores de Glovo en Euskadi que representaban el sindicato LAB y ELA son falsos autónomos, por lo que insta a la empresa a darles de alta en la Seguridad Social y reconoce la naturaleza laboral de la relación, tal y como han venido haciendo Inspección de Trabajo, otros tribunales autonómicos y el Tribunal Supremo refrendó. Impulsada por una denuncia sindical, el Juzgado de lo Social nº11 de Bilbao ha dictaminado la sentencia del juicio...

Solo un día después de aprobarse la ley, Uber Eats abría la puerta a sus 'riders' a que formen parte de "una serie de proyectos piloto" para obtener trabajo como asalariados de subcontratas que cuentan con flota propia de repartidores

La mayoría de los contratos pasarán a ser de 15 horas y por un sueldo de 400 euros, ya que “viernes, sábado y domingo en horario de comidas y cenas es cuando se concentra la mayor parte de la demanda”. Los que más suerte tengan podrán acceder a un sueldo de 1.180 euros brutos (apenas 1.000 euros netos) a través de una subcontrata o Empresa de Trabajo Temporal, con jornadas de 40 horas a la semana, un solo día de descanso, usando su vehículo personal y con contratos laborales renovables cada quince días.

Un motorista de 51 años, repartidor de Glovo, ha fallecido este martes en un accidente de tráfico, ocurrido concretamente en la entrada a Madrid por la A-3.

El Supremo confirma la condena a la multinacional por despido nulo a nueve repartidores, a los que deberá readmitir, pagar los salarios dejados de percibir durante dos años, vacaciones atrasadas y abonar una indemnización de 6.251 euros por vulneración de derechos fundamentales.

Para crear esta experiencia interactiva el equipo del Lab se ha basado en el funcionamiento de varias aplicaciones de reparto durante los últimos años. Hoy en día las empresas se han adaptado y su funcionamiento ha cambiado en algunos puntos.

El servicio de entrega colombiano quiere que sus empleados compitan entre sí por la oportunidad de obtener una vacuna contra el COVID.

Un día te levantas y repartes paquetes de Amazon en tu ciudad y al día siguiente te llega una notificación al móvil en el que una máquina te dice que estás despedido y que ya no tienes que volver a los almacenes. Ni opción a réplica ni motivos exactos del despido ni nada: estás en calle. Esta es la realidad de multitud de repartidores de Amazon en EEUU. Concretamente, de los trabajadores de Amazon Flex, el servicio de mensajería impulsado por la compañía en el que trabajadores autónomos ('contractors', en EEUU) entregan las mercancías como alt

Venga, vamos a explicar por qué esta afirmación es una soberana gilipollez. [HILO DE TWITTER]

La cuestión es clara y evidente: Deliveroo no se va de España como reacción a una ley que trata de mejorar las condiciones de los repartidores de comida a domicilio. Se va de España porque ni siquiera pudiendo hacer uso durante varios años de esas condiciones, ha sido capaz de lograr una posición de dominio en el mercado que le compense ahora plantearse los cambios que tiene que hacer para ajustarse a la legislación.

El sindicato ha anunciado que ha interpuesto dos denuncias contra Glovo. La primera va en relación al nuevo modelo de autónomos que según la plataforma otorga más flexibilidad a los riders "ofreciendo libre elección de precios y jornadas". Ramon González, secretario de acción sindical de CC.OO. Catalunya señala que "esta libertad de elección de horarios y de precios es falsa. El algoritmo sigue controlando las horas de conexión del repartidor y también limita la libertad de forma indirecta. "Con este sistema, Glovo solo va a elegir a los repart

Amazon tiene una solución para tajar la escasez de repartidores: reclutar a fumadores de marihuana. La compañía está aconsejando a sus socios, pequeñas empresas familiares de reparto que operan las omnipresentes camionetas azules de Amazon, que anuncien de manera destacada que no harán tests de consumo de marihuana a los solicitantes de empleo, según revelan documentos compartidos con la agencia Bloomberg y entrevistas con cuatro propietarios de negocios.

El huracán Ida, que azotó esta semana el noreste de los Estados Unidos, ha dejado, además de numerosos daños materiales y víctimas, escenas insólitas que se han hecho virales. Es el caso de un repartidor de comida a domicilio, que fue captado el pasado miércoles por la noche desafiando las inundaciones provocadas por Ida para cumplir con su deber.

“Cada vez que necesito girar a la derecha, sucede siempre. Un coche me interrumpe para entrar en mi carril, y la cámara, con esta voz robótica y oscura, distópica, me grita". Derek, que pidió permanecer en el anonimato porque temía represalias de Amazon, le dijo a Motherboard: "es tan desconcertante. Es molesto, yo no he hecho nada". En febrero, Amazon anunció que instalaría cámaras fabricadas por la startup de tecnología de inteligencia artificial Netradyne en sus camionetas de reparto de la marca Amazon como una "innovación".