El buenense Álvaro Castro Santos estaba al mando de una narcolancha con cuatro motores interceptada cerca de Cabo Verde Un marinense y un vilagarciano formaban parte de una tripulación supuestamente vinculada a la red de Cores y Santórum. Las mismas lanchas que se fabrican en el Sur de Pontevedra y el Norte de Portugal y que se emplean para introducir cantidades colosales de hachís se emplean ya en pleno Océano Atlántico para transportar no menos ingentes cargamentos de cocaína.

Las personas que tripulaban el barco pesquero que transportaba el mayor alijo de cocaína jamás intervenido en altamar a nivel internacional quedaron en libertad. Ello fue así porque de ese modo lo contempla la legislación francesa, país que efectuó la operación de abordaje, cuya disociación entre el cargamento clandestino y quienes trafican con él marca que la sustancia se incauta, pero los sospechosos no pueden procesarse por el lugar en el que se encuentran, en aguas internacionales.

El juicio por los 3.824 kilos de cocaína decomisados a bordo del remolcador MV Karar está señalado, tras dos aplazamientos, para el 17 de abril en la Audiencia Provincial con sede en Vigo. Una de las defensas personadas por los 28 encausados ha presentado un escrito al juzgado que atañe a un enlace de la Policía Nacional en Colombia e inspector jefe de la Brigada Central de Estupefacientes detenido este mes en Vigo por Asuntos Internos .

Tras comprobar que el pélet reaccionó positivamente a la prueba de cocaína, se intervinieron 920 sacos de este producto -de 18 kilos cada uno- que sumaron un total de 16.560 kilogramos.