28 páginas de un documento en el que se investiga el apoyo de Arabia Saudí a los terroristas del 11S son sistematicamente ocultados a los americanos con extraños acuerdos entre los dos grandes partidos estadounidenses. Estas 28 páginas secretas hablan del papel directo del gobierno saudí y la implicación directa de oficiales saudies en el atentado. El gobierno saudí amenaza con la venta de 750.000 millones de dolares en inversiones estadounidenses si la propuesta de ley 2040, que desclasificaría estos documentos, se convierte en ley.

World Energy Outlook 2016 presenta a las renovables y al gas natural como los ganadores en la carrera para satisfacer la demanda de energía hasta 2040. El informe asegura, en función de los compromisos realizados en el marco del Acuerdo de París sobre el cambio climático que la era de los combustibles fósiles parece estar lejos de terminar y lanza el reto de alcanzar metas climáticas más ambiciosas.

"Anunciamos el fin de la venta de vehículos de gasolina y diésel para 2040", declaró Hulot, al presentar el "plan clima" del gobierno y admitiendo que será una meta "ardua" de cumplir, especialmente para los constructores. Este anuncio es novedoso ya que un gobierno anuncia que no quiere por sus carreteras no solo los vehículos diésel, sino también los coches de gasolina.

En 2040, el 54% de las ventas de automóviles de todo el mundo pertenecerán a los eléctricos, los cuales representarán el 33% de todos los coches ligeros en carretera, según una investigación publicada por Bloomberg New Energy Finance. Los vehículos eléctricos (EV) crecerán de manera constante en los próximos años, pasando de los 700.000 registrados en 2016 a 3 millones en 2021 y, según el estudio, lograrán desplazar la producción 8 millones de barriles de combustible al día.

Se pretende combatir la contaminación y reducir los niveles de polución atmosférica.

El Gobierno francés presentó hoy una ley destinada a prohibir de forma paulatina la explotación de petróleo en el país, algo que debería producirse antes de 2040.

El texto estipula además que los permisos de explotación ya concedidos no se renovarán más allá de 2040 y prohíbe la extracción de hidrocarburos no convencionales como el gas de esquisto, sea cual sea el método utilizado

La red de operadores de electricidad europeos, ENTSOE-E, donde está la española Red Eléctrica, ha elaborado su The Ten-Year Network Development Plan 2018 (TYNDP18) en el que elabora tres escenarios del desarrollo de la electricidad para los años 2030 y 2040.

La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) ha estimado que el petróleo representará el 28% del consumo energético mundial en 2040, frente al 31,5% de 2015, debido al auge del gas natural y de las energías renovables, según se desprende de su informe 'Perspectivas mundiales del petróleo 2018', publicado este domingo.

Los científicos estimaban que un aumento en la temperatura de 2 grados Celsius era el umbral para los efectos más graves del cambio climático, pero un nuevo informe de la ONU indica que llegará a los 1,5 grados Celsius y podría ocurrir tan temprano como en 2040.

Un estudio analiza cómo cambiará la esperanza de vida de 195 países para el año 2040 y establece cuáles serán los factores implicados en que esta aumente o disminuya.

En Europa se están dando cada vez más normativas que prohibirán la circulación de determinados tipos de coches contaminantes en ciudades, así como también se está estudiando dejar de vender vehículos con motores de combustión. Francia lo quiere hacer en 2040, al igual que Reino Unido. Ahora, el Gobierno del PSOE quiere sumarse a esos países y prohibirlos en la misma fecha.

Las energías renovables se han convertido a nivel mundial en la tecnología de referencia y representarán casi 2/3 de la capacidad global a 2040, gracias a la reducción de sus costes y a las políticas de apoyo. Las renovables y el carbón están cambiando su posición en el mix eléctrico: la proporción de generación a partir de las renovables asciende desde el 25% hasta cerca de un 40% en 2040. Esta expansión proporcionará grandes beneficios ambientales, pero también importantes retos; sistemas eléctricos flexibles, baterías, medidores inteligentes

De salir adelante los planes del Gobierno, España se convertirá en el primer país de Europa en aprobar una ley que prohíba los coches de combustión en el futuro.

El Gobierno ha garantizado este viernes que está en línea con los planes de la Comisión Europea para que en el año 2040 no haya vehículos ligeros que circulen con combustibles fósiles -gasolina o diésel-, tal y como figura en el borrador del Plan Nacional de Energía y Clima 2021-2030 que se ha remitido a Bruselas y que, según ha afirmado la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, debería obligar

Finalmente, el Gobierno ya tiene listo el nuevo borrador de Ley de Cambio Climático en el que lleva trabajando varios meses. Trae como novedad la prohibición de vender coches nuevos que emitan C02 a partir del año 2040. Es decir, una medida que afectaría a los coches diésel y gasolina, pero también a todo tipo de híbridos con motores de combustión.

En algo más de una década, la Unión Europea debería recortar al menos un 90% sus emisiones de gases de efecto invernadero si quiere cumplir con su objetivo de descarbonizarse a mitad de siglo. Ese es el cálculo y la recomendación que hace este jueves el Comité Científico Asesor de la UE. Es la manera de intentar atajar el calentamiento acelerado del planeta que está ya alterando el clima con consecuencias graves: olas de calor más seguidas, prolongadas y agudas, sequías más frecuentes, precipitaciones torrenciales... No se salva nadie.

Las concesiones por los que cuatro de las siete estaciones alpinas de Aragón ocupan sus actuales terrenos vencen en los próximos diecisiete años, y eso abre un panorama de incertidumbres ambientales y exigencias financieras para un sector cuyo impacto real en la economía de las montañas sigue siendo un misterio. Quizás haya un motivo, y puede que este acabe resultando más obvio que oculto, para comprender el escenario de urgencias en el que llevan unos años enredados la principal promotora del esquí en el Pirineo y en la Sierra de Gúdar, la emp