Mientras el Gobierno británico se negó a salvar a Thomas Cook de la quiebra, su filial alemana Condor recibió un crédito de 380 millones de Alemania. ¿Está bien que Berlín haya intervenido?

Los comunistas no tenemos de qué avergonzarnos, ni por qué pedir perdón. Los errores y aciertos en nuestra historia, son parte de la lucha de la clase obrera por derrocar el capitalismo. Por eso, ante el esfuerzo mundial del capital por enlodar los logros del viejo Campo Socialista, con las “celebraciones” del 25º Aniversario de “la caída del muro de Berlín”, los comunistas debemos explicar las causas que obligaron a la República Democrática de Alemania (RDA) a edificar el Muro de Defensa Antifascista en agosto de 1961.

“En dos días regresaremos a una tierra donde no somos iguales. Yo vivo bajo una ley civil y Basel, bajo una ley militar. Vivimos a 30 minutos de distancia el uno del otro, pero yo tengo derechos electorales y Basel no los tiene. Yo soy libre de moverme donde quiera en esta tierra. Basel, como millones de palestinos, está encerrado en los territorios ocupados de Cisjordania. Esta situación de apartheid que existe entre nosotros, esta desigualdad, tiene que terminar”. Videodel alegato: twitter.com/DaniMayakovski/status/1762333705429762545

Un avión de Air Europa enciende sus motores en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Todo listo y en hora para despegar con dirección Buenos Aires (Argentina). Dentro de él van cuatro médicos sevillanos ilusionados con las vacaciones que van a tener en el país austral, en donde el verano les espera. Sin embargo, la aventura comienza en pleno vuelo. En mitad del Océano Atlántico. Una pasajera de nacionalidad española que viajaba a la capital argentina por motivos de trabajo comienza a convulsionar.

Abel Matutes, político, empresario, banquero, ex ministro de exteriores con Aznar y uno de los dueños de Air Europa, se beneficia del negocio de las deportaciones de inmigrantes al recibir parte de los 24 millones de euros que el Ministerio del Interior ha destinado. Las compañías aéreas Air Europa y Swift Air han firmando con el Ministerio del Interior de España un contrato de 24 millones de euros para la realización de los vuelos de deportación entre los años 2013 y 2015. La adjudicación a Air Europa y Swift Air se produjo el 22 de noviembre

Las dos aerolíneas libran desde hace ocho meses una pugna legal por el contrato de los llamados vuelos de la vergüenza que licita el Gobierno por 11,8 millones para ejecutar expulsiones

Lufthansa ha comprado finalmente parte de Air Berlin, la aerolínea alemana que cayó en bancarrota y dejará de operar el 28 de octubre. El monto de la compra es de unos 210 millones de euros. El presidente ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, anticipó que compraría 81 de los 144 aviones de Air Berlin, además de tomar alrededor de 3.000 empleados de la compañía. Air Berlin tambien mantiene negociaciones con EasyJet y se espera que lleguen a un acuerdo pronto.

Air Berlin, la aerolínea que entró en bancarrota en agosto realizó el 27 de octubre su último vuelo. El mismo fué operado por un avión Airbus A320 transportando 178 pasajeros entre el aeropuerto de Munich y el de Berlin-Tegel. Además, se conoció que EasyJet asumirá los arrendamientos de hasta 25 aviones Airbus A320 actualmente en servicio para Air Berlin. EasyJet basará los aviones en Berlin-Tegel donde también asumirá los slots de operaciones que poseía Air Berlin, además, espera convertirse en la aerolínea líder de Berlín en el futuro.

Doble confirmación y doble satisfacción para Airbus. El consorcio aeronáutico europeo ha confirmado pedidos milmillonarios. Primero de Air Emirates compra 50 modelos de la serie A350 por unos 14.000 millones de euros. Además, Air Arabia adquirirá 50 aviones A350 que supondrán ingresos de unos 12.600 millones.Los acuerdos se han firmado en el Salón Aeronáutico de Dubái. El pedido de Air Arabia, la aerolínea más grande de bajo coste que opera en Oriente Próximo y norte de África, consta de 73 aviones del A320neo, 27 A321neo y 20 del A321XLR.

Atlas Air y DHL firman un acuerdo para operación conjunta de aviones de carga, los dos están dentro de los mas grandes operadores de carga aérea en el mundo. Atlas Air, miembro de Atlas Air Worldwide Holdings, anunció recientemente la firma de un contrato de renovación con DHL Express para continuar operando 20 aeronaves de carga en virtud de atender la creciente demanda de servicios logísticos a nivel mundial.

Un modelo de avión de la compañía llevará el nombre del cantante asturiano. En 2012, Air Europa firmó un contrato de 11 millones de euros para deportar a inmigrantes sin permiso de residencia. Relacionada: www.meneame.net/story/air-europa-bautiza-avion-nombre-melendi

La segunda caja negra del avión de Air Argelia operado por la compañía española Swiftair, que se estrelló el pasado día 24 de julio en Mali con 116 personas a bordo, no funcionaba durante el vuelo y no pudo grabar las conversaciones de la tripulación en la cabina. "La grabadora, un modelo antiguo con banda magnética, estaba fuera de servicio durante el vuelo del avión de Air Argelia por una razón desconocida", señala la emisora. La ausencia de esos datos complicará la investigación sobre el accidente

Esto por la alerta lanzada por el Centro de Predicción de Cenizas para Latinoamérica. Pese a ello LAN y Sky volaron con normalidad, incluso hacia y desde la capital argentina.Ayer las aerolíneas internacionales Qantas, Delta, Air France, American Airlines y United Airlines suspendieron sus vuelos a Santiago y Buenos Aires debido a la alerta lanzada por el Centro de Predicción de Cenizas para Sudamérica (VAAC), que advertía sobre la nube proveniente del volcán Calbuco.

Los Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) han tenido que aceptar las condiciones de cambio de contrato que les ofrece Air Europa: cambiar de eventuales a indefinidos, pero reduciendo su jornada. Air Europa 'ofrecía' cambiar sus condiciones de contrato: pasar de trabajar 6 meses al año en la empresa a tan sólo 101 días. La aerolínea reserva la exclusividad en la relación contractual con los TCP, que no podrían emplearse en otras empresas del sector en las épocas en las que tienen que estar fuera de la empresa (casi 9 meses).

Por primera vez desde 2013, había dos candidatas a llevarse este concurso de cerca de 12 millones de euros. Pese a que la otra oferta, presentada en conjunto por Air Nostrum y dos filiales de Barceló Viajes, incluía mejores condiciones económicas y la Mesa de Contratación le dio mayor puntación, fue finalmente descartada por no cumplir supuestamente uno de los requisitos sobre la titulación de los pilotos de sus aeronaves.

En mitad del caos en los aeropuertos por los retrasos y cancelaciones de Vueling, ahora Air Europa podría verse afectada por paros de sus pilotos durante la temporada alta. Los comandantes protestan por la cesión de vuelos a la nueva Air Europa Express.

Millonario varapalo a Air Europa. En vísperas de la huelga de pilotos que amenaza con obligarle a anular más de un centenar de vuelos en los próximos días, la compañía que preside Juan José Hidalgo ha recibido un nuevo jarro de agua fría en su cuenta de resultados. En esta ocasión, desde el Ministerio del Interior. El departamento que dirige en funciones Jorge Fernández Díaz se ha visto obligado a revocar su decisión del pasado mes de abril por la que adjudicó a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por las compañías Air Europa Líneas ...

París, 2 ago (RHC) Air Caraïbes propondrá vuelos a Cuba a partir de diciembre de este año, anunció la aerolínea francesa, para competir con Air France en un destino en fuerte expansión.

En los próximos dos años la empresa de Bezos tiene planificado adquirir - o alquilar - cuarenta aviones de cargamento como el que os enseñamos en esta noticia: se trata de un Boeing 767-300 de la compañía Atlas Air, una empresa que ya realizaba servicios de cargamento para amazon.com. También recurrirá a los servicios de otra empresa llamada Air Transport Services Group (ATSG).

Aunque el Air Force One aterrizó puntualmente y sin sobresaltos en Hangzhou (este de China) este sábado, la estricta logística planeada por las autoridades chinas para recibir al presidente de EE.UU., Barack Obama, derivó en un absurdo rifirrafe entre funcionarios de ambos países. Sin que hubiese una escalinata preparada para conectar, como es habitual, con la puerta más alta del Air Force One (AF1), el presidente tuvo que descender por la de un nivel inferior, quedando lejos del alcance visual de la delegación oficial y de la prensa

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, ha mostrado este sábado su enfado en Twitter con Air Europa después de que un retraso de la compañía le haya imposibilitado acudir al entierro de su tío. En sucesivos tuits, Cifuentes ha explicado la situación que ha vivido en la mañana de este sábado: “Llevo esperando en el Aeropuerto de Barajas desde las 9:30, para coger un vuelo de Air Europa con destino a Coruña. Después de sucesivos e inexplicables retrasos, ahora me dicen que no saldremos hasta las 14:30h. Alucinante”.

El Gobierno francés no está para respaldar las pérdidas de Air France, dijo el domingo el ministro de Finanzas galo, Bruno Le Maire, agregando que la aerolínea no había hecho los suficientes esfuerzos para mantenerse competitiva y corría el riesgo de desaparecer. “Si Air France no hace esfuerzos para volverse más competitiva, permitiendo que esta aerolínea de bandera esté al mismo nivel que Lufthansa y otras compañías aéreas, Air France desaparecerá”, dijo Le Maire a la cadena de televisión BFM.

La rivalidad nacional entre Air Europa e Iberia queda patente en los días previos al 'brexit'. La salida del Reino Unido de la Unión Europea sin acuerdo supone un terremoto estructural para todo el grupo IAG. Por ello, según explican fuentes conocedoras del proceso, directivos de Air Europa han hecho saber al Gobierno su descontento por un posible apoyo a Iberia en caso de un 'brexit' duro.