Actualidad y sociedad

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Una reportera pasa el día con un conductor de VTC: "Esto es esclavismo, no podemos ni hacer pis"

Una reportera de 'En el punto de mira' ha pasado el día con un conductor de VTC tras ocultar su imagen y distorsionar su voz para evitar ser despedido. Tal y como este conductor nos explica, la empresa les pone un desproporcionado objetivo diario: 200 euros. Para ello, estos conductores sobrepasan por mucho las ocho horas diarias de trabajo permitidas. Sin tiempo apenas para tomar un café o para ir al baño, los conductores pasan hasta 14 y 15 horas diarias sentados en el coche para intentar cubrir los objetivos de la empresa.
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Un conductor de VTC amenaza a un taxista con “darle una puñalada y cortarle el cuello” en Atocha

Un conductor de VTC ha amenazado en la Avenida de Barcelona, cerca de Atocha, a un taxista con darle una puñalada y con cortarle el cuello mientras golpeaba su vehículo y le instaba a salir del coche que también iba ocupado por un cliente.
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Detienen al conductor de VTC que transportó a la joven arrollada mortalmente en Moncloa y huyó tras lo ocurrido

La Policía ha detenido al conductor del vehículo VTC que huyó sin prestar ayuda a la joven de 20 años que fue arrollada mortalmente el sábado en la zona universitaria de Madrid justo después de dejarla en el lugar.Tras localizarle, fue arrestado y trasladado a comisaría para prestar declaración, ya que supuestamente presenció los hechos pero huyó del lugar sin auxiliar a la que había sido hasta un minuto antes su cliente.Después del interrogatorio, ha quedado en libertad a la espera de juicio acusado de un delito de omisión de deber de socorro
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Un conductor de VTC salva a una chica a la que dos hombres intentaban violar en un portal en Málaga

Un conductor de VTC salva a una chica a la que dos hombres intentaban violar en un portal en Málaga

Un chófer de una empresa de VTC (Vehículos de Transporte con Conductor) rescató a una joven a la que dos encapuchados introdujeron por la fuerza en un portal del Centro de Málaga supuestamente con la intención de violarla. Al ser auxiliada, la víctima contó a la policía que vio cómo los agresores intentaban asaltar a otra chica antes que a ella. Los arrestados, ambos de origen marroquí, de 21 y 24 años, han sido trasladados a la Comisaría Provincial de Málaga, donde la Brigada de Policía Judicial se encargará de instruir las diligencias del ...
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El número de licencias VTC se dispara más de un 70 % en seis meses

El número de licencias de vehículos de alquiler con conductor (VTC) no para de incrementarse y, aunque lo hace de una forma más moderada, se ha disparado en los últimos seis meses más de un 70 %, lo que equivale a más de 4.600 licencias adicionales, dejando el total rozando las 12.500. De hecho, si en mayo el número de licencias de VTC era de 7.821 a nivel estatal, a comienzos de noviembre esta cifra se elevaba a 12.463, según los últimos datos oficiales recogidos por EFE.
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Particulares y conductores de VTC podrán dedicarse al reparto de paquetería

Una resolución de la CNMC agita la uberización de la economía al avalar, en un litigio entre Cabify y la Comunidad de Madrid, que no es necesario disponer de licencia de transporte para distribuir mercancías siempre que las remesas que se transportan en el vehículo no superen los 2.000 kilos.
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Adrián, el conductor de VTC que salvó a una joven de una violación en Málaga: “Le pedí que se subiera y seguimos a los agresores”

Adrián, el conductor de VTC que salvó a una joven de una violación en Málaga: “Le pedí que se subiera y seguimos a los agresores”

Uno de los encapuchados "ya se había quitado el cinturón", estaba "manoseando" a la víctima e intentaba introducirla a la fuerza en un portal. Adrián paró la furgoneta y le pidió a la víctima que se subiera. “Empecé a tocar el claxon y los hombres la soltaron, se alejaron de ella, pero no sabía si iban a volver a cogerla”, recuerda. Logró ponerla a salvo, pero no fue fácil. Antes tuvo que ganarse la confianza de la chica, que llegó a sospechar que estaba “compinchado” con sus agresores.
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Paraísos fiscales con conductor

¿De qué coño (con perdón) sirven las listas negras (o grises) de paraísos fiscales si luego la legislación permite ocultar los nombres y apellidos de quienes los siguen utilizando? Sólo obligan a dar el nombre de una persona física si posee el 25% del capital de una empresa.¿Por qué demonios alguien que accede a un bien público que le va a reportar un suculento negocio puede ocultar legalmente su identidad. Transparencia total,incluidos los dueños de los VTC. Una sola compañía radicada en el paraíso fiscal de las Islas Vírgenes Británicas es la
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El ‘reto Parrondo’ con las VTC: ‘sacrifica a un amigo’ para aguantar sus condiciones laborales

El rey de las VTC tiene nombre y apellidos. Se trata de José Antonio Parrondo y gracias a sus empresas Auro VTC y Unauto VTC Madrid ha conseguido hacerse con miles de licencias de Vehículos de Transporte con Conductor. Sin embargo, haber llenado las calles de ciudades españolas con vehículos VTC le ha servido para hacerse con la enemistad de muchos taxistas hasta el punto de que le acusan de ofrecer condiciones laborales deplorables a sus trabajadores o de hacerse con contratos públicos.
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Un taxista amenaza con un cuchillo a un conductor de VTC en una estación de Madrid

Un taxista amenaza con un cuchillo a un conductor de VTC en una estación de Madrid

Según aseguran los testigos, la trifulca terminó con dos taxistas detenidos por amenaza con arma blanca. Relacionada: www.meneame.net/story/conductor-cabify-resulta-herido-ataque-taxista-p
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¿Cómo se "selecciona", realmente, a los conductores VTC?

Me piden el DNI, 2 años de carnet de conducir y no tener antecedentes en delitos sexuales. Cuando toca escanear el carnet... “¡Uy, pues no lo he traído, qué despiste!”. Nada, no pasa nada. Ya cuando llegue a casa, que lo envíe, me dicen. Me preguntan por la experiencia laboral. Respondo que ninguna. En nada. No he trabajado en mi vida. Con mis ta y tantos… Nunca. “No hay ningún problema”, me responden. Y comienzan a detallarme las condiciones de la oferta.
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Un conductor de VTC atropella a dos personas en Triana

Ha reconocido que se quedo dormido al volante tras haber trabajado muchas horas
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Las empresas VTC instan a conductores de Uber y Cabify a trabajar al menos 60 horas a la semana con "premios" como jamones

Según los partes de facturación de los conductores, la jornada mínima de trabajo es de 60 horas a la semana calculando a la baja, ya que muchos arrojan jornadas de 70, 80, 90 e incluso más de 100 horas (la semana tiene 168). Algún parte revela jornadas de 55 o 58 horas semanales, los más reducidos, pero son marginales. Igualmente, este medio ha comprobado las cantidades facturadas, que en ocasiones son ridículas o inexistentes para tres horas de conducción. La jornada laboral de los empleados VTC es teóricamente de 40 horas semanales.
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Hay nueva regulación del VTC en Madrid: el sector del taxi pide 2.500 millones de indemnización y denuncia falta de transparencia

El conflicto entre el VTC (Vehículo de Turismo con Conductor) y el sector del taxi abre un nuevo capítulo. Hace unos días, la Comunidad de Madrid (CAM)...
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Cabify trabaja para esclavizar a sus conductores con su nuevo contrato

El nuevo contrato que Vecttor, encargada de las licencias de VTC para Cabify, está negociando con sus conductores. El texto pone varias condiciones para que los conductores puedan aumentar el porcentaje de ingresos generados que reciben, entre ellas no solo generar más de 3.000 euros por turno, sino que deben tener un ranking de más de cuatro estrellas y media para recibir los incentivos.
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Aquí un ejemplo de cómo Uber estafa a los clientes  

Aquí un ejemplo de cómo Uber estafa a los clientes, a sus empleados, compite deslealmente e incumple la normativa europea. Doble de diferencia en precio para dos clientes en la misma ubicación y mismo destino. Uno accede desde un móvil español y otro desde un móvil italiano.
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Moove Cars cierra 2018 con ingresos de 30 millones de euros y 2.000 licencias VTC en activo

El cada vez más gigante del sector de los vehículos de transporte con conductor (VTC) tiene planes de alcanzar 4.000 VTC y facturar 400 millones de euros en 2020 prestando su flota de vehículos y chóferes a UBER y Cabify. Un 70% de Moove Cars está en manos del fondo King Street Capital Management y un 30% por seis socios españoles, entre ellos Jaime Castellanos, ex presidente de Vocento y figura que preside Moove Cars, y Jon Riberas, copropietario de Gestamp. Los dos eran dueños de licencias VTC y socios de Cabify a través de Yirmi UC Fiesta.
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Los técnicos de Hacienda confirman que los VTC pagan muchos más impuestos que los taxistas

Parte de la discusión sobre el conflicto entre el sector del taxi y los VTC gira en torno a la situación fiscal de ambos colectivos. Gestha, el sindicato de técnicos de Hacienda, confirma la existencia de grandes diferencias fiscales entre ambos colectivos. Taxi y VTC comparten mismo epígrafe fiscal (721.2), pero el taxi tributa por módulos (objetiva) y el VTC en estimación directa (10%IVA de cada trayecto) ¿Diferencias? Un VTC paga entre 8 y 14 veces más impuestos que un TAXI
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La Audiencia de Barcelona desestima la querella de Unauto-VTC contra Ada Colau

La sección sexta de la Audiencia de Barcelona ha confirmado la decisión de un juzgado de Barcelona de no admitir a trámite la querella interpuesta por Unauto-VTC contra la alcaldesa de Barcelona por el conflicto de los VTC. Esta asociación se querelló contra la alcaldesa por los presuntos delitos de prevaricación administrativa, malversación de dinero público y desobediencia, a raíz de la aprobación del reglamento del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), presidida por Colau, que establecía condiciones para la concesión de licencias VTC.
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El taxi no parará hasta relegar a los VTC fuera de las ciudades en Andalucía

La posición de los cientos de taxistas que protestan este jueves ante el Parlamento en Andalucía (el gremio también ha trasladado este mismo día su protesta a Bruselas) se resume, en primer lugar, en pedir que el taxi siga operando en las ciudades (ámbito urbano) y que los VTC se queden solo con los servicios interurbanos. En la actualidad, en Andalucía hay 8.782 licencias de taxi registradas frente a 3.256 de VTC, lo que la convierte en la segunda comunidad del país con más VTC tras Madrid. La ratio en Andalucía es de 1 VTC por 2,7 taxis...
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Las otras empresas VTC piden un cambio legal que las diferencie de Uber y Cabify

Conductores VTC son increpados y agredidos por taxistas al confundir sus coches con los de Uber y Cabify El gerente de una empresa VTC: "No puedo arriesgarme a enviar a ningún conductor, hay huelga de taxistas y si nos ven nos rompen los coches" Empresas VTC reciben peticiones de Uber y Cabify para convertir su empresa en una plataforma digital pero se niegan a entrar en ese mercado: "Tenemos nuestras propias licencias y cumplimos con la legalidad fiscal"
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"En las VTC el cliente acepta el precio antes del viaje. Los taxistas se despistan más de lo que nos gustaría"

Eduardo Martín, presidente de la patronal de VTC Unauto, asegura en laSexta Noche que "un taxi de Madrid factura unos 6.000 euros al mes y sólo paga 80 de impuestos" y apunta que "se despistan más de lo que nos gustaría" a diferencia de las VTC donde "el cliente acepta el precio antes del viaje": "Las VTC hemos sabido poner en el centro de la ecuación al ciudadano".
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Fomento ve inminente la proporción de 1 licencia VTC por cada 2 taxis en las grandes ciudades

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha pronosticado este jueves que en las grandes ciudades, como Madrid o Barcelona, la proporción entre los vehículos de alquiler con conductor (VTC) y el taxi en las calles se va a reducir a un VTC por cada dos taxis. Ábalos, en una comparecencia a petición propia en el Congreso, lo ha explicado así por las resoluciones de procesos judiciales pendientes, que harán que en los próximos meses entren en el mercado otras 9.000 licencias más de VTC. Ha apuntado que esta oleada de nuevas licencias resituará...
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Comienzan los juegos del hambre: el sector del taxi ya no se conforma con que se cumpla la ley, quiere el fin de las VTC

El conflicto entre el sector del taxi y las VTC parece interminable. Y no sólo por las dos grandes huelgas que están dándose en este momento. Cuando parecía que el real decreto ley aprobado por el Gobierno podía ser la solución algo más que temporal al conflicto, ya que con él se limitaba a las VTC, el efecto ha sido el contrario. Ahora las Comunidades Autónomas y los ayuntamientos son los encargados de regular las VTC, y los taxistas no están aceptando las condiciones establecidas.
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La comparativa taxi-VTC a examen

El enfrentamiento entre el taxi y el de la VTC también se ha trasladado a las redes. Nos habéis pedido comprobar los datos de una imagen, que se comparte vía WhatsApp, que compara ambos sectores dando diferentes cifras. Además de consultar la legislación al respecto, hemos contactado con dos ayuntamientos representativos, el de Madrid y el de Barcelona, y con asociaciones de taxi y VTC, como Élite Taxi y Unauto VTC, para desmentir o corroborar los datos de esta tabla.
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