Los convulsos primeros años de IAG se han saldado con final feliz, al menos para los beneficiarios del plan de retribución en acciones del grupo. Ocho altos ejecutivos del holding que agrupa a British Airways con las españolas Iberia y Vueling, entre los que se encuentra su consejero delegado, Willie Walsh, se han repartido 10,5 millones de euros por los objetivos logrados en el trienio 2011-2013, marcado por unas pérdidas globales de 217 millones de euros para el grupo y por el notable ajuste laboral y salarial en Iberia.

Indemniza con el máximo de la legislación laboral anterior a la mitad de sus empleados en puestos de confianza: alega que sus condiciones laborales estaban pactadas fuera de convenioLa compañía pretende dejar reducida a la mitad su estructura directiva que hasta ahora estaba integrada por unas 120 personas

La aerolínea integrada en IAG comunica a la plantilla su intención de seguir reduciendo la plantilla para recuperar la rentabilidad. La compañía aún tiene abierto un ERE para otros 3.141 trabajadores.

Iberia vuelve a reportar beneficios obteniendo su mejor resultado desde 2007. Varios medios extranjeros han recogido y analizado los resultados de IAG, matriz de Iberia, British Airways y Vueling, en el segundo trimestre de 2014.

El AVE le ha ganado el pulso al Puente Aéreo de Iberia. A finales de año, los números daban fe de que la agresiva política de Renfe ganaba cada vez más adeptos. Ahora, es el consejero delegado del grupo IAG, Willie Walsh, quien ha reconocido que "la ruta aérea entre Barcelona y Madrid será solamente para alimentar vuelos internacionales en Barajas" y que "para los desplazamientos domésticos está el tren [...] lo lógico sería que la ruta la operara Iberia Express y Vueling y adaptar las frecuencias para conectar con los vuelos de largo radio".

Justo Peral es reconocido como todo un carácter dentro y fuera del colectivo de pilotos de Iberia. Fajador y vehemente, fue uno de los más duros adversarios del anterior consejero

El pulso que enfrenta al buscador eDreams Odigeo con las aerolíneas Iberia y British Arways (IAG) desde el pasado viernes se ha saldado con el clásico ‘aquí no ha pasado nada’, de momento. Después de vetar la venta de sus billetes en las páginas del ‘buscador por publicidad engañosa’, las dos aerolíneas dieron marcha atrás 24 horas después tras las acusaciones de eDreams a IAG de “mala fe” e ‘imposición de política comercial’. Por el camino, el pánico inversor.

A los grandes fondos anglosajones que reemplazaron a Bankia en IAG la operación les está saliendo redonda. Desde que desembarcaron en el holding se ha disparado cerca del 150%. En julio de 2013 la entidad que preside Goirigolzarri vendía el 12%´de IAG colocando sus acciones a 3,01€, casi 10 céntimos menos que el precio vigente.La operación le reportó 675 millones por la venta y se apuntaba en resultados 167 millones. Hoy hubiera ingresado en una hipotética venta 1.800 millones y hubiera obtenido plusvalías de 430 millones.

Iberia vuelve a Cuba. Tras dos años sin pisar el suelo caribeño, explicamos por qué Iberia se ha repensado su estrategia y por qué abandonó este destino.

Como no podía ser de otra forma, Goldman Sachs está en el ajo de la OPA de IAG sobre Aer Lingus. Los ‘Goldman Boys’ han asesorado a la compañía irlandesa de aviación, controlada en un 25% por el Ejecutivo de Dublín, en la fijación del precio de venta de su acción.

International Airlines Group (IAG), que agrupa a Iberia, Bristish Airways (BA) y Vueling, ha concedido este lunes más de 1,5 millones acciones a altos directivos de la compañía. La entrega está vinculada al desempeño de objetivos y a un plan de incentivo firmado en 2012.

IAG ha mejorado sus previsiones para el periodo comprendido entre 2016 y 2020 y ha anunciado el nombramiento de Alex Cruz, actual presidente y consejero delegado de Vueling, como nuevo presidente de British Airways a partir del próximo mes de abril.

Iberia pagó 310.000 € a su exCEO por probar que buscaba trabajo con solo cinco correos. Noticias de España. La asociación de afectados por el ERE de la aerolínea impugnó las cuentas de 2013 que fijaron la indemnización que recibió el exconsejero delegado Rafael Sánchez-Lozano

Qatar Airways dijo el martes que ha elevado al 15,01 por ciento su participación en IAG, el holding que controla varias aerolíneas europeas, incluyendo British Airways, Iberia y Vueling. Bajo las leyes actuales, un extranjero no puede ostentar una participación superior al 49 por ciento en una compañía aérea europea.

La aerolínea española creó la sociedad el pasado 22 de marzo, una semana antes de que el presidente del Cabildo de Tenerife desvelara las negociaciones

International Consolidated Group (IAG), que integra a British Airways e Iberia, considera que la victoria del voto para abandonar la Unión Europea no tendrá un impacto material a largo plazo en su negocio, aunque avanza que este año el beneficio de operaciones no crecerá en los mismos niveles de 2015. Noticias en Invertia

Los efectos del ‘brexit’ -la desconexión de Reino Unido de la Unión Europea- comienzan a extenderse sobre múltiples sectores debido a la fuerte depreciación de la libra frente a dólar y euro. Pero uno de los negocios más dañados es el tráfico de pasajeros en avión, sobre el que se ciernen nubarrones para este mismo año. IAG, el grupo de aerolíneas formado a partir de la fusión entre British Airways (BA) e Iberia y del que también forman parte Vueling o Aer Lingus, se ha situado en el punto de mira de los mercados

Su millonaria mansión fue reducida a cenizas, pero la compañía de seguros se resiste a indemnizarle. A modo de justificación; una bizarra historia más cercana a las películas de acción que a la...

Vueling: IAG deja sin bonus al presidente español de British Airways tras fallar su plan en Vueling . Álex Cruz será el único alto ejecutivo del grupo de aerolíneas que no cobrará esta paga de 2016, cuando dejó de ser presidente de Vueling, y cuya operativa saltó por los aires en verano

José María Aznar vuelve a evidenciar públicamente su enfrentamiento con Rajoy y ha invitado al líder de Ciudadanos, Albert Rivera, a clausurar el máster sobre liderazgo que organiza a través de una institución privada, Instituto Atlántico de Gobierno (IAG).

El grupo IAG, del que forman parte la española Iberia y British Airways, ha tomado una participación del 4,61% en la aerolínea noruega de bajo coste Norwegian y se plantea formular una oferta de compra sobre la totalidad de la compañía, según ha comunicado hoy la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

España está buscando una solución intermedia para que Iberia y Vueling puedan seguir volando. Nuestro país no puede permitirse perder más de 75 millones de pasajeros al año. Si los peores presagios se cumplen, la compañía se expone a perder sus derechos de vuelo dentro de la Unión Europea, algo que el Gobierno no se puede permitir.