Huelga estibadores portuarios: Los estibadores recogen el guante de Fomento y desconvocan las huelgas . El sindicato de estibadores ha cancelado los paros previstos los próximos 20, 22 y 24 de febrero después de que Fomento se haya ofrecido a retrasar una semana la reforma de la estiba.

Huelga estibadores portuarios: El Gobierno da hoy luz verde a la reforma de la estiba sin contar con los implicados. El ministro de Fomento se había comprometido a remitir el contenido del nuevo real decreto ley al sindicato de los estibadores y a la patronal, pero ninguna de las partes lo ha recibido.

Huelga estibadores portuarios: La gran mascarada que se oculta tras el conflicto de los estibadores. Aunque Fomento ha anunciado su determinación de poner coto a los desmanes de la estiba, lo cierto es que el real decreto que se aprobará el viernes quedará en papel mojado antes incluso de nacer. Cómo en el Gatopardo; todo tiene que cambiar para que que continúe igual.

El International Dockworkers Council (IDC), principal sindicato de estibadores a escala mundial, ha dejado patente su rechazo al nuevo Real Decreto Ley de reforma de la estiba, aprobado por el Consejo de Ministros de España, sin contar con el consenso de empresas y trabajadores.

Sindicatos denuncian la carga de un barco en el Puerto de Santander no realizada por estibadores en una hora de paros. El comité de empresa de Sestisan, empresa encargada de la estiba en el Puerto de Santander, ha denunciado a la policía portuaria la carga de un buque sin estibadores o personal portuario durante una de las horas de paro convocadas por los sindicatos en la primera jornada de movilizaciones contra el decreto de liberalización de la estiba y la ruptura de negociaciones para el mantenimiento del empleo en el sector.

De nada ha servido la lucha que las mujeres estibadoras de Algeciras. En pleno bloqueo de la negociación con el Ministerio por la liberalización de la estiba española, en el puerto algecireño la Sociedad de Estiba y Desestiba sigue haciendo y deshaciendo a su antojo (...) Saavedra asegura que ha sido un procedimiento opaco con criterios de enchufismo y denuncia que únicamente han entrado hijos de estibadores o personas con apellidos relacionados

El sindicato mayoritario de los estibadores, Coordinadora, ha convocado una asamblea general para todos los empleados de Sevasa, la empresa que agrupa a los trabajadores portuarios en el Puerto de Valencia. El motivo de la convocatoria es informar sobre las negociaciones con la patronal de las empresas estibadoras para pactar una postura común en la propuesta que el Gobierno trasaladará a Bruselas para cumplir con la sentencia del TJUE que obliga a acabar con el monopolio de la estiba.

Un total de 46 empresas estibadoras han firmado ya acuerdos unilaterales con los estibadores de los puertos en los que operan para cumplir la reforma del sector que fija la UE, según informa el sindicato Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar. La formación asegura que estos acuerdos incluyen la articulación de un registro de trabajadores, principal reivindicación del sector, al considerar que no contradice la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE que motiva la reforma del de la estiba en España.

Los estibadores anuncian en un comunicado que desconvocan los paros en respuesta al anuncio del Gobierno, que se mostraba dispuesto a no llevar el decreto de reforma de la estiba al Consejo de Ministros. Los estibadores aseguran que la intervención de Albert Rivera ha sido decisiva para reabrir las negociaciones.

El sueldo de los estibadores es de entre 30.000 y 40.000 euros brutos anuales según los sindicatos, de 70.000 según la patronal. La mitad de los 6.156 trabajadores de las Sagep son familiares de otros estibadores. El 6% de los estibadores son mujeres.

Hasta 100 millones de euros en despidos de estibadores. Esta es la friolera a la que queda expuesto el Puerto de Valencia con el decreto aprobado el pasado viernes que liberaliza el sector de la estiba -la carga y descarga de buques en los puertos españoles-. Según recoge el texto legislativo, será la autoridad portuaria de cada sociedad de la estiba la que deba asumir los pasivos laborales generados antes del 11 de diciembre de 2014, fecha en la que la justicia europea condenó el sistema portuario español al considerar que el monopolio...

Los estibadores no están solos en su ofensiva contra la reforma aprobada por el Gobierno en el Consejo de Ministros del pasado viernes. Trabajadores de la estiba de todo el mundo han cerrado filas en torno a sus compañeros españoles y han anunciado una jornada de paros el próximo 10 de marzo en los puertos. Unas protestas que se producirán apenas unos días después de que este mismo lunes arranque la huelga de este colectivo.El Internacional Dockworkers Council (IDC), que cuenta con cerca de 100.000 estibadores en todo el mundo, ha convocado..

Dentro del barco, ya que accedí a uno e incluso probé “suerte” con la trinca, la situación es idéntica. Aparte de las innumerables trampas en el suelo, los estibadores tienen que dedicarse a trincar (colocar unas alargadas barras de hierro que pesan bastante y sujetan los contenedores) al tiempo que sus compañeros, desde la grúa, con una precisión asombrosa, encajan contenedores que pesan toneladas.

Los sindicatos de estibadores han suspendido las 5 primeras jornadas de huelga de las 8 que estaban convocadas en los puertos españoles a partir de este miércoles, tras alcanzar un principio de acuerdo sobre la base del mantenimiento del empleo en la reunión mantenida este lunes con la patronal Anesco, la Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques. Así, los estibadores suspenden los paros previstos para los próximos días 24, 26, 29 y 31 de mayo y 2 de junio, pero mantienen las huelgas de los días 5, 7 y 9 de junio.

Huelga estibadores portuarios: Tánger se come a Algeciras, el flanco débil de la huelga de estibadores. Las patronales creen que el puerto andaluz es el flanco débil por la competencia cercana de Marruecos. La prueba ha sido el desvío a Tánger del gigante Madrid Maersk. Se da la circunstancia de que era el viaje inaugural del primer buque Triple E de nueva generación de la naviera.

Huelga estibadores portuarios: En Mercedes descapotable y sin periodistas: así viven su huelga los estibadores. En el refugio de los estibadores del puerto de Valencia no son bienvenidos los medios de comunicación: La situación está muy tensa. Es como meterse en la boca del lobo

La filial APM en Gotemburgo, que opera también el puerto de Algeciras, ha optado para paralizar la actividad para forzar al sindicato sueco de estibadores a aceptar cambios laborales. La filial de Maersk ha dejado a los estibadores de Gotemburgo sin turno de noche y sin el salario correspondiente tras meses de conflictividad. Los estibadores españoles, por otra parte, temen despidos tras los tres años de transición si la subrogación no se garantiza desde los centros portuarios de empleo (CPE).

“Me dicen que voy a comer barras de las que no tienen hueso, que soy prostituta, que me acuesto con miembros del comité”, enumera Raquel, la líder de este grupo que pide trabajar en la estiba. Su pecado es liderar a un grupo de unas 300 mujeres que quieren ser estibadoras del único puerto español que solo contrata varones. Algo que parece irritar al sector de la estiba y a sus esposas, que han elevado el tono en las últimas semanas.

El secretario general de CCOO ha acusado hoy al Gobierno de dejar pudrir el conflicto con los estibadores españoles por razones de oportunidad política

El secretario general de CCOO, Ignacio Fernández Toxo, ha acusado este viernes al Gobierno de "dejar pudrir" el conflicto con los estibadores españoles "por razones de oportunidad política", con la intención de que se avance en la liberalización "absoluta" de la carga y descarga. En declaraciones a los periodistas, el líder sindical ha apoyado a los estibadores que luchan "por preservar sus condiciones de trabajo"

La falta de apoyos en el Parlamento para sacar adelante el Real Decreto Ley que liberaliza el sector de la estiba ha llevado al Ejecutivo a prolongar su aprobación, lo que fortalece aún más la posición de loa estibadores. El Gobierno quiere evitar a toda costa una histórica multa de la Comisión Europea por incumplir una sentencia comunitaria.

Los estibadores luchan contra la liberalización del sector portuario (precarización), frente a los privilegios de la patronal portuaria que gozan de enormes ganancias. Los trabajadores de los puertos españoles están en pie de guerra contra el Decreto-ley del gobierno del PP por liberalizar el sector, según la sentencia de la UE. Aunque el gobierno ha echado para atrás el decreto, no se sabe si finalmente se llegará a un acuerdo. Lo que queda claro es que los estibadores son un sector fuertemente organizado y estratégico a tener en cuenta.