Marcas fabricantes de coches de superlujo como Bentley o Rolls-Royce han logrado recientemente récord de entregas en un año y algunos otros empiezan a emprender el rumbo en ese mismo sentido. (...) Maserati, que en lo que va de ejercicio ha visto disparar sus ventas hasta triplicar las obtenidas en el mismo período del año pasado. Se podría decir que a la firma del tridente le quitan los coches de las manos (...)BMW, Audi y Mercedes-Benz aumentan sus matriculaciones a un mayor ritmo, logrando nuevos récords de entregas en este primer trimestre.

Se trata de una de las mayores presuntas estafas en telefonía móvil llevadas a cabo en las útimas décadas en España: 30 millones de euros defraudados a más de un millón de ciudadanos a través de aplicaciones que realizaban llamadas y envíos de SMS prémium sin consentimiento expreso de los usuarios. La trama, desmantelada recientemente por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil en la llamada operación Rikati.

Fue en el GP Peña Rhin de 1948, en un F1 pero justo antes de arrancar los grandes premios

Ayer martes por la tarde ardió, sin motivo aparente. Desde hace 3 años, Jesus Lobo el dueño, hizo una inversión de más de 130.000 € en el coche para llevar a sus clientes por las calles de Sevilla

Apenas tres años y medio ha durado la aventura de Jesús Lobo, el taxista sevillano que decidió convertir un coche de superlujo en su herramienta de trabajo. En concreto, un vehículo Maserati Ghibli de 275 caballos de potencia y 3.000 V6 diésel, con acabados de fibra de carbono y asientos de cuero. Un lujo propio de estados árabes, por ejemplo, pero que hacía el servicio diario regular de taxi en Sevilla.

Esto es, tal como enumera Blanco: "Yo no sabía de Ana Mato que tenía un Jaguar en el garaje, yo no sabía quién se cargó los ordenadores de la sede de Génova, yo no sabía que me iban a salir ranas o de la Señora Ayuso, yo no sabía que todo mi entorno se estaba forrando o incluso, yo no sabía que el coche que conduzco, ese Maserati que es de mi pareja, es un coche que debe impuestos y multas".

Teresa Ribera, la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, ha afirmado que no ve en el desarrollo del combustible sintético "la respuesta para lo que la inmensa mayoría de los ciudadanos deseen". La política ha señalado que este tipo de alternativas "solo servirán para quien tenga un Maserati y quiera algo caro". En una entrevista concedida a el medio El Correo, la ministra ha comentado la reciente polémica entre Iberdrola y Repsol y ha explicado que "pensar que cualquier tipo de combustible es sostenible no es cierto".