La exclusividad se paga y en el mundo de motor se ha establecido un nuevo récord: con un precio de 23 millones de euros, el Rolls-Royce Boat Tail es el coche de nueva producción más caro de la historia, marcando distancias además con sus perseguidores en este campo: el Rolls-Royce Sweptail y el Bugatti La Voiture Noire, que registran una tarifa de 11 millones de euros cada uno. Solo se han fabricado tres unidades, y Rolls asegura que no saldrán más de fábrica. Todos los paneles de la carrocería son de aluminio y hechos a mano.

El empresario del sector del lujo Stephen Hung ha realizado un pedido de 30 unidades del modelo Phantom de Rolls-Royce para su hotel Louis XIII de Macao (China), lo que supone el mayor encargo único de la historia de la compañía. Según informó la empresa en un comunicado, las 30 unidades del Phantom corresponden a versiones personalizadas y con carrocería extendida. Dos de estos vehículos serán los Rolls-Royce Phantom más caros que se hayan solicitado jamás.

El fabricante de motores británico Rolls-Royce anunció hoy que eliminará 2.600 puestos de trabajo en los próximos 18 meses como parte de su proceso de reestructuración. Aunque el grupo Rolls-Royce, que fabrica motores para aviones civiles y militares y para el sector de la marina, no dio detalles al respecto, los observadores opinan que los recortes afectarán, sobre todo, a su división de aeronáutica.

La compañía británica Rolls-Royce está implicada en un amplio escándalo de corrupción en el seno de la petrolera brasileña Petrobras, afirma un testimonio difundido por el diario Financial Times ayer. Rolls-Royce, que fabrica turbinas de gas para las plataformas petroleras de Petrobras, habría pagado presuntamente sobornos para conseguir un contrato de 100 millones de dólares, según el testimonio de un antiguo responsable de la compañía brasileña, citado por el diario económico británico.

Se basará en la misma plataforma de aluminio que montan el Phantom VIII y el futuro SUV de la marca, si bien estará modificada de forma muy profunda, pues no fue diseñada originalmente para albergar baterías. La nueva plataforma resultante será exclusiva de los modelos eléctricos de Rolls Royce, por lo que no será compartida con BMW. Es más que probable que utilicen la tecnología de electrolito sólido de BMW. Hasta ahora todos los vehículos de Rolls Royce equipaban potentes motores de gasolina V12 sin ningún tipo de electrificación.

El fabricante de motores y turbinas Rolls-Royce ha creado un nuevo sistema de almacenamiento de energía en batería para buques. Un sistema basado en iones de litio, el cual tiene la ventaja de ser limpio, rentable y seguro. La solución de Rolls-Royce mejora el medio ambiente, de hecho el almacenamiento de energía es una inversión verde muy importante para cualquier armador. Entre los beneficios que existen al usar este tipo de baterías, está la ventaja de que el sistema ofrece un diseño personalizado e incluye un control de potencia inteligente

La Comisión Nacional Contra la Corrupción investiga a 26 personas, incluidos un exministro y un expresidente de Thai Airways, que pudieron recibir sobornos de la empresa de ingeniería británica Rolls-Royce, informa hoy la prensa local. El periodo investigado es entre 2004 y 2005, cuando Thai Airways adquirió seis aviones Boeing 777-200er y un Airbus A340-500/600, que incorporan motores de Rolls-Royce, según el diario The Nation.

La marca británica la logrado vender 4.063 vehículos el año pasado, lo que supone el mejor resultado en sus 111 años de historia. Las ventas se han cuadruplicado en todo el mundo desde el 2009 y ha experimentado un crecimiento de dos dígitos en sus principales mercados. Relacionada: www.meneame.net/story/lujo-no-hay-crisis-rolls-royce-aumenta-ventas-20

Contémplalo con detenimiento, porque es el nuevo Rolls-Royce, el más lujoso y el más tecnológico. Es posible que, de un primer vistazo, no te parezca que haya cambiado tanto.

Algunos de los fabricantes más grandes y más famosos de Gran Bretaña están haciendo un último pedido a los legisladores para que eviten salir en forma desorganizada de la Unión Europea con severas advertencias de producción que frenan la inercia política y perjudican sus negocios."Puede planificar lo que quiera, pero no puede almacenar componentes durante semanas, y si se rompe la cadena logística, esto afectará la producción", dijo Torsten Mueller-Oetvoes, director ejecutivo de Rolls-Royce en una reunión informativa

El fabricante británico de yates de lujo Sunseeker International se ha asociado con Rolls-Royce para desarrollar el avanzado sistema de propulsión híbrido-eléctrico que incorporará a sus nuevas embarcaciones. Ambas compañías han presentado esta semana un conjunto propulsor híbrido, con motores diésel en combinación con otros eléctricos. Esta tecnología permitirá crear yates tan potentes o más que los de la competencia pero con una modalidad de navegación eléctrica, sin ruido ni emisiones para ofrecer hasta 40 minutos de navegación sin emisiones

Un hombre de mediana edad ha sido detenido por la Policía Nacional de Ibiza después de en que durante la madrugada del sábado al domingo encañonara con una pistola a cinco jóvenes en el Paseo Marítimo de Ibiza. El sujeto, que conducía una coche de alta gama de la marca Rolls-Royce con matrícula de Dubai, empezó a increpar a dos chicas desde el interior del mismo vehículo.

Rolls-Royce ha seleccionado el Centro de Innovación en Ingeniería de Grafeno de la Universidad de Manchester (GEIC) y la galardonada filial Versarien 2-DTech Ltd para ayudar a desarrollar el uso de grafeno y otros materiales 2D dentro de los motores de aviación de próxima generación. El programa inicial utilizará el equipo de deposición química de vapor (CVD) de última generación ubicado dentro del GEIC. La colaboración buscará explorar, comprender y crear avances tecnológicos en torno al uso de grafeno.

Rolls-Royce ha decidido seguir los pasos de Nissan y Mercedes-Benz y trasladar su sede fuera de Cataluña, ya solo quedará Seat. La firma británica no se irá muy lejos, se traslada a la Comunidad Valenciana tal y como hicieron La Caixa y Banco Sabadell.

El año que acabamos de cerrar ha sido verdaderamente duro para la gran mayoría de fabricantes de automóviles que se han visto afectados sobre todo, por la escasez de chips que seguimos viviendo a nivel mundial. Parece que los menos afectados han sido los fabricantes de lujo. Hace unos días, Bentley anunciaba unas cifras de venta récord para 2021, y ahora Rolls-Royce, la que ha declarado también un año histórico siendo el ejercicio que más coches ha vendido la firma de Goodwood desde su fundación.

Un sistema de almacenamiento de baterías a gran escala de Rolls-Royce, promocionado como el más grande de los Países Bajos, es el último en ayudar a la red holandesa a gestionar su desbordamiento de conexiones renovables. Almacenan energía sostenible en tiempos de excedentes y la liberan cuando el mercado la necesita. Cuando se ponga en servicio en la primavera de 2023, será el sistema de almacenamiento de energía más grande de los Países Bajos y uno de los más grandes de la UE.

Rolls-Royce está desarrollando tecnología de turbogeneradores, incluido un nuevo motor pequeño, diseñado para aplicaciones de aviación híbridas y eléctricas. Los expertos de Rolls-Royce con sede en Alemania, Noruega y Hungría están desarrollando el diseño del turbogenerador y trabajando en la integración de su sistema y se centran en garantizar una distribución de energía inteligente durante el vuelo. El turbogenerador recargará las baterías después del despegue o impulsará las hélices directamente.

Rolls-Royce informó que logró desarrollar tecnología de motores de combustión de hidrógeno, capaces de propulsar aviones de fuselaje estrecho. Junto con su socio easyJet, informaron que estos avances se podrán desarrollar y aplicar a partir de mediados de la década de 2030. Las pruebas, realizadas en una cámara de combustión anular completa de un motor Pearl 700. La clave de ese logro fue el diseño de boquillas pulverizadoras de combustible avanzadas para controlar el proceso de combustión, informó la compañía.

Rolls-Royce probó con éxito combustible 100% hidrógeno en la cámara de combustión anular de un motor Pearl 700, un paso significativo hacia fuentes sostenibles de combustible de aviación. Las pruebas requirieron un importante trabajo de ingeniería para diseñar nuevas boquillas de combustible para suministrar hidrógeno de forma segura y controlar su combustión. Aunque se necesitan más pruebas, se están logrando avances para lograr un combustible libre de emisiones para la aviación a mediados de la década de 2030.

El británico Rolls-Royce ha trasladado a Alemania la sede de sus diseños de motores a reacción más conocidos para evitar retrasos normativos o interrupciones en las ventas tras la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea. Rolls, uno de los nombres más importantes de la industria británica, dijo que la reubicación del proceso de aprobación del diseño era una medida puramente técnica y no implicaría la transferencia de puestos de trabajo. Los funcionarios dicen que la medida facilitará que Rolls continúe vendiendo motores fuera de Europa

Resolución definitiva a la venta de ITP Aero por parte de Rolls-Royce. La compañía británica ha firmado un acuerdo para vender el 100% de la compañía de motores por aproximadamente 1.700 millones de euros a Bain Capital Private Equity. El fondo estadounidense liderará finalmente un consorcio de empresas vascas y españolas. Pero ante la ausencia de Sener, el invitado apadrinado por el Gobierno vasco para participar en la operación, los elegidos son la empresa de defensa SAPA y JB Capital. No obstante, la transacción abre la puerta...