C&P "Lo que la Fiscalía pide a todos los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad es que se justifique plenamente que el coche (de Policía municipal o Samur en este caso) va a una actuación"

Así queda la tabla de sanciones por exceso de velocidad de la reforma de la Ley de Tráfico de 2014 que permitirá la introducción de nuevos tramos limitados a 130 km/h (en autovías y autopistas) y a 20 km/h y 30 km/h (en las ciudades). Con estos nuevos límites también habrá nuevas sanciones.

En los aparcamientos de empresas de capital riesgo de Silicon Valley, donde el coche típico es un Porche 911, los coches tienen una curiosa cosa en común: Una matrícula con el texto "Member. 11-99 Foundation". ¿qué es la fundación 11-99? Una ONG cuya finalidad es apoyar a las familias de las patrullas de carretera en tiempos de crisis. Por una donación de $2,500 recibes una placa "clásica" (la de oro son $25,000) que poner en tu coche. Participantes en foros de coches de alta gama confirman que estas donaciones son excelentes inversiones.

Renfe no puede privatizar la relación Madrid-Barcelona, so pena de no cumplir la normativa europea. Los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia, que se conocen como servicios comerciales, frente a los servicios encuadrados bajo la denominación de Obligaciones de Servicio Público (Cercanías y Media Distancia) han tenido en 2013 unos resultados de explotación positivos de 28, 3 millones de €. según la información escrita facilitada por el Gobierno al Congreso de los Diputados. Estos servicios, por normativa de la UE, no pueden recibir ...

Con el paulatino aumento del numero de ciclistas urbanos se están modificando las condiciones de circulación en la calzada. Los conductores de vehículos a motor, hasta ahora, usuarios exclusivos, ven perjudicada su movilidad por la presencia de otros vehículos mas lentos, con una legitimidad poco clara. Los ciclistas reclaman al resto de los conductores que se respeten velocidades máximas y distancias de seguridad con mas rigor y que se tenga en cuenta su vulnerabilidad y menor velocidad.

National Express, la compañía responsable del mayor fiasco asociado a la liberalización del sector ferroviario en Reino Unido, ya está lista para operar en España a través de su filial Alsa, tras obtener ésta la licencia de empresa ferroviaria de manos del Ministerio de Fomento. La compañía británica cuenta en territorio español con una fuerte presencia en el transporte por carretera: opera en régimen de exclusiva cerca de 200 concesiones administrativas otorgadas todas ellas por el sector público en sus diferentes niveles, con 159 líneas

Los sobrecostes destapados por la Operación Yogui en el AVE a Barcelona se repiten en otros proyectos de alta velocidad. Uno de los más llamativos es el de la variante de Pajares, en Asturias. El túnel lleva años inundado y las obras se han tragado el triple de lo previsto.

Bombardier y Thales dicen que sus equipos ERTMS en Galicia, por los que cobraron 164 millones, “funcionan”, pero que Renfe y Adif han dado la orden de no utilizarlosLos maquinistas de Renfe explican que la combinación de los equipos de señalización en vía de Thales y embarcados de Bombardier “tiende a dar problemas”

El primer AVE del día Barcelona-Madrid ha tardado este lunes seis horas y media en llevar a sus pasajeros a destino, cuatro horas más de lo previsto. Además ha causado retrasos de 45 minutos en el resto de frecuencias.

¿Sabes cuáles son los límites de velocidad de algunos de los países del mundo? Aquí te damos una comparativa de los límites de aceleración en España, México, Japón, Kenia y muchos más. ¿Qué país es el que permite ir más rápido y cuál más lento?

La diferencia entre lo presupuestado y lo invertido en la alta velocidad ha dado pie a varios procesos judiciales.

Por si no había suficiente con el tren que unirá China y Estados Unidos a lo largo de 13.000 kilómetros viajando a una media de 350 km/h, o aquel tren magnético de prueba que os comentamos en su día...

Foto de policías locales escondidos entre los contenedores de basura con el radar para cazar a los conductores.

La directora general de Tráfico, María Seguí, ha explicado este jueves que el nuevo reglamento, que está actualmente en fase de tramitación de alegaciones, tendrá su versión final en unas semanas y, una vez aprobado, podrá entrar en vigor en un periodo de 3-4 meses.

Las obras de la parte guipuzcoana de la red ferroviaria de alta velocidad van a costar por ahora 243 millones de euros más que el presupuesto inicial con el que fueron adjudicadas. La mitad de este incremento se debe a modificaciones de proyecto ligadas a imprevistos o emergencias, y la otra mitad tiene su origen en revisiones legales de precios y el aumento del IVA. La consejera Oregi dejó claro que estos incrementos son totalmente legales y se ajustan a los pliegos de condiciones y la Ley de Contratación Pública.

Según un estudio de la compañía de defensa del automovilista Dvuelta, que ha analizado todos los radares fijos de la red nacional de carreteras el 25,6% de los 836 radares de la DGT está instalado en Cataluña y la mitad está en la provincia de Barcelona. La media de radares por cada mil kilómetros es de 5,09 y en Cataluña de 18,02.

Tutorial donde ofrecemos consejos y recomendaciones para que tu conexión a Internet sea más rápida y puedas navegar a toda velocidad ;)

Las líneas de alta velocidad registraron durante el primer semestre del año un aumento del 12 % del número de pasajeros respecto al mismo período de 2013, ha avanzado hoy la ministra de Fomento, Ana Pastor. Este crecimiento se produce sobre un repunte de más del 20 % registrado en el conjunto del año anterior (con 14,68 millones de viajeros)

Los 'coches silenciosos' del AVE son vagones en los que no se permitirán los ruidos y se atenúa la iluminación para propiciar el descanso o el trabajo. No podrán viajar menores de 14 años, ni se podrá hablar por teléfono móvil y no se habilitará la megafonía. Los pasajeros deberán hablar en un tono bajo y "no establecer conversaciones duraderas", y utilizar auriculares. Este nuevo servicio, arrancó el lunes en el AVE a Sevilla, se extenderá a partir del domingo a los AVE a Barcelona, Alicante y Málaga, y en otoño a todas las líneas

La semana pasada, un seguidor de Twitter llamó mi atención sobre una noticia en un periódico online, cuyo titular era «La NASA construye la IXS Enterprise». El artículo haría las delicias de Malaprensa por la manifiesta falsedad del titular (la NASA no está construyendo nada, es un diseño teórico), y desataría la ira de los trekkies (en el texto se da a entender que el motor warp en la ficción es creación de las películas de J. J. Abrams, ignorando el casi medio siglo de historia de la saga creada por Gene Roddenberry), pero a lo que a nosot...

Esta noche no hablaré en calidad de activista sino de investigadora y docente universitaria, en calidad de antropóloga cultural que estudia desde una perspectiva crítica su propia sociedad y las relaciones de poder que la conforman. Para este fin, necesito arrinconar por un momento la emoción, a pesar de que yo también la sienta, para utilizar conceptos que son propios de mi ámbito de investigación, de la antropología urbana, e intentar realizar un análisis crítico.

Con un presupuesto de 1.169.428 euros se reasfaltará la pista, se mejorará la seguridad y se ampliarán los boxes. El concurso ya se ha publicado en el Boletín de la Provincia y a mediados de agosto podrían empezar las obras que tienen un plazo de ejecución de dos meses a cargo de la empresa Hidrursa. En la presentación, el vicepresidente del Consorcio, Francisco Núñez, explicó que “el Circuito debe seguir siendo una referencia para pilotos y competiciones, en especial para el FIM CEV Repsol”.

El coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, quiere dar un paso más en el control de los conductores y aboga porque los automóviles salgan de fábrica con una limitación de la velocidad a los límites permitos por la lay. Admite que esta decisión "requiere un acuerdo de los países de la Unión Europea (UE)" y que primero habrá que determinar a que velocidad se limitan los coches para ir luego bajándola.