El Gobierno eligió a Igeotest Geoscience para que se encargue de buscar al submarino desaparecido ARA San Juan, mediante un vehículo submarino autónomo (UAV); mientras que el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) aportará el barco ARA Austral, donde se trasladará el submarino autónomo. La empresa española se impuso a otras ocho competidoras, con un presupuesto de US$ 3,7 millones, para tratar de encontrar al ARA San Juan, que desapareció el 15 de noviembre pasado, con 44 tripulantes a bordo.

El portavoz de la Armada Argentina , Enrique Balbi, informó que los 7 intentos de comunicación que se registraron el sábado no partieron desde el teléfono satelital del submarino ARA San Juan, desaparecido desde el miércoles pasado. "Hemos recibido oficialmente el informe de la empresa que investigó todas las señales y explicó que los siete intentos de comunicación del sábado no se corresponden con el teléfono satelital del submarino", informó el capitán de navío en una conferencia de prensa realizada este lunes en Mar del Plata.

A siete días de que el submarino perdiera contacto con la base naval, este miércoles se conoció la lista de los 44 tripulantes que están a bordo del ARA San Juan. Si bien se conocían los nombres de la mayoría de los tripulantes por decisión de sus familiares, la de hoy es la primera lista oficial de todas las personas que estaban cumpliendo tareas en el buque que había partido de Ushuaia y se dirigía hacia Mar del Plata.

El peor de los escenarios ha sido confirmado a primera hora de la mañana por la Armada Argentina, cuando ha reunido a los familiares de la dotación para comunicarles la triste noticia del fallecimiento de los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan desaparecido la semana pasada.

La Armada explicó que exploraron en lugares que dijeron psíquicos que acompañan a familiares de los tripulantes.Al cumplirse dos meses de la desaparición del submarino ARA San Juan, la Armada Argentina dio más detalles del proceso de búsqueda de la embarcación y reveló que hasta se exploraron ubicaciones sugeridas por videntes que acompañan a algunos de los familiares de los 44 tripulantes.

Un informe del Laboratorio de Seguridad en las Comunicaciones de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) confirmó que al menos el teléfono celular de la mujer de un tripulante del submarino ARA San Juan se encuentra "intervenido" por una computadora especializada en inteceptación. Además, se conocieron sugestivos relevos de cargos de submarinistas ligados a la investigación y surgieron elementos que contradicen los dichos del ministro de Defensa, Oscar Aguad.

El submarino ARA San Juan fue hallado a 907 metros de profundidad, una zona a la que resulta imposible llegar para un equipo humano. Macri declara duelo nacional en el nombre de los 44 tripula…

El Congreso Argentino, a través de la Comisión Bicameral que investigó la tragedia del submarino ARA San Juan, ha determinado que la nave se hundió e implosionó con sus 44 tripulantes a bordo por responsabilidad del gobierno de Mauricio Macri. Los integrantes de la Comisión investigadora además denunciaron que no fueron recibidos por la presidenta del Senado, Gabriela Michetti, ni por el presidente de la Cámara de Diputados, Emilio Monzó. Tampoco tuvieron colaboración por parte del Poder Judicial. Militares alcanzados por la investigación.

El parte está fechado el 3 de febrero de 2018 en Mar del Plata. Se titula “Pedidos y reclamos al sr. Presidente de la Nación Ing. “Mauricio Macri” (así, entre comillas) por familiares de tripulantes del submarino “Ara San Juan””. En el documento se detalla todo lo que los familiares de los 44 marinos pensaban decirle a Macri en la reunión que estaba prevista para el 6 de febrero, es decir, tres días después de este informe. Este documento, que prueba el espionaje ilegal realizado sobre los familiares de las víctimas del submarino...

Tras casi tres días de operaciones en el área de búsqueda PAPA 1, la empresa Ocean Infinity informó el hallazgo de un objeto de unos 55 metros de largo, que será analizado por las autoridades a bordo del Seabed Constructor. Según pudo saber TN.com.ar, los familiares de los tripulantes del ARA San Juan a bordo del buque son cautos ya que podría tratarse de un "formación geológica". A su vez, se encontró otro barco a 300 metros de profundidad. Los técnicos de Ocean Infinity ya descartaron que se trata del submarino ya que tiene 29 metros.

En el marco del evento náutico “Velas Latinoamérica 2022”, los Grandes Veleros participantes rindieron homenaje en navegación a los tripulantes del submarino.La formación fue encabezada por la fragata ARA “Libertad”, seguida por el motovelero “Dr. Bernardo Houssay” de Argentina; el navío velero “Cisne Branco” de Brasil; el buque OPV “20 de Julio” de Colombia; el bergantín “Guayas” de Ecuador; el bricbarca “Unión” de la República del Perú el velero “Capitán Miranda” de la República Oriental del Uruguay; y el patrullero oceánico ARA “Bouchard”.

Rusia anunció hoy el envío de un barco y un equipo de rescate para asistir a Argentina en la búsqueda del submarino ARA San Juan, desaparecido hace ocho días en aguas del Atlántico Sur con 44 tripulantes a bordo. La decisión fue anunciada por el Ministerio de Defensa ruso tras una conversación telefónica entre el titular de esa cartera, Serguéi Shoigú, y su homólogo argentino, Oscar Aguad.

En su informe de diciembre de 2016, calificado como secreto, la Marina describe así el estado de ese buque de sumersión de guerra: “Las deficiencias encontradas en el equipamiento del ARA San Juan dificulta su alistamiento para cumplir con los planes de rigor”. En el mismo informe, la Marina señala que el San Juan no contaba con las herramientas básicas para socorrer a ningún posible herido en su navegación marítima. Hace un año, el documento oficial “secreto” detallaba que el submarino presenta “limitación en la vida útil de las baterías”.

Por primera vez una autoridad de la Armada Argentina reconoció que el submarino ARA San Juan había sufrido un cortocircuito en las baterías. Según Gabriel Galeazzi, el comandante se refirió a "un problema de las baterías, un cortocircuito", por lo que el ARA San Juan salió a superficie para comunicar la situación. Las complicaciones técnicas fueron, afirmó Galeazzi, las que llevaron a la superioridad a ordenarle un cambio de rumbo al submarino para generarle un recorrido más corto y directo a Mar del Plata.

Siendo pasadas las 22hs en Argentina, se filtró un audio donde un Prefecto asegura que un Comandante de Buque y ex comandante de submarino aseguran que el Destructor Braun (Origen Argentino) con el sonar activo detectaron al ARA San Juan a 400 metros de profundidad, gracias a la boya lanzada por el submarino que los llevará directamente hacia el.

Dos empresas alemanas que suministraron baterías del submarino ARA San Juan se encuentran bajo sospecha de haber pagado sobornos para lograr el contrato y de haber ofrecido piezas de calidad inferior, según informaciones de la cadena regional pública alemana 'Bayerische Rundfunk' (BR). El Ministerio alemán del Interior ha confirmado a la cadena que ha recibido un escrito de la comisión de Asuntos Exteriores del Parlamento argentino solicitando información sobre el caso, y que ha remitido la petición al departamento de Economía. | + Info en #1

Homenaje de la Armada Española a la pérdida del submarino ARA San Juan.

La Armada argentina explica que hay "falta de presupuesto" para solucionar este tipo de incidentes.

De acuerdo a esta información, el submarino se encuentra al borde del talud, a una profundidad 200m por encima del límite de implosión. Entre tanta embarcación internacional fue hallado por argentinos. Nuestras bendiciones y mejores deseos a todos los compatriotas involucrados. La fuente de esta noticia merece nuestra máxima confiabilidad, por ello no usamos condicionales.

El suboficial Roberto Medina le envió un WhatsApp a su hermana contándole que navegaban cerca de las Islas Malvinas. Fue el 4 de noviembre. "El lunes nos buscaba un helicóptero inglés y ayer los chilenos. Hay mucho movimiento allá". "En julio los persiguió un submarino nuclear inglés y los tuvo cerca. El San Juan iba en una dirección y los ingleses iban detrás de ellos. Eso duró unas cuantas horas" relata por otra parte el hermano de un maquinista del submarino.

En la comunidad submarinista llama la atención porque la nave tiene muchas posibilidades de manifestar un alerta, así haya perdido las comunicaciones usuales a través de sus antenas HF, VHF y UHF. Para que lo detecten puede eyectar una boya que deja una mancha verde en el mar. Cuenta con bengalas, balsas salvavidas y un teléfono "subacqua". Hasta ahora no emitieron señales.