Actualidad y sociedad

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El uso de la bicicleta para ir a trabajar reduce el absentismo en un 25 %

El uso de la bicicleta para ir a trabajar reduce el absentismo laboral en un 25 por ciento, según datos de GrassRoots, una compañía que ha presentado hoy en el Ministerio de Hacienda una iniciativa a favor de que la bici se incluya entre los beneficios de la retribución flexible.En el Reino Unido, donde GrassRoots ofrece este servicio, las empresas apuntadas han registrado una reducción del 25 % del absentismo laboral y un ahorro de 155 millones de euros al año para las compañías y de más de mil millones de euros para el sistema sanitario.
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Las bicis públicas de Madrid serán eléctricas

La red de alquiler de bicicletas de Madrid se verá reforzada a partir del 1 de mayo de 2014 al introducir 1.560 bicicletas eléctricas que tendrán una autonomía de 18 horas, además de 3.120 nuevos anclajes para los 120 puestos situados en el centro de la ciudad. El que tenga abono transporte gozará de un mejor precio por el alquiler, 50 céntimos de euro por los primeros 30 minutos de uso de una bicicleta de la red y otros 60 céntimos en las siguientes fracciones de 30 minutos.
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Ocho cosas que debes saber antes de salir de casa con la bicicleta

El Ayuntamiento de Madrid obliga a las bicicletas a circular por el centro del carril, llevar un timbre y también elementos reflectantesLos ciclistas pueden aparcar en la acera y meter sus máquinas en el transporte público, pero sólo bajo algunas circunstanciasNo es obligatorio un seguro, pero la bici es considerada un vehículo más de los que circulan por la ciudad
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Cada vez más ciclistas recorren un Madrid que no absorbe la demanda de la bici

El inminente Servicio Público de Alquiler, que se pondrá en marcha en menos de un mes, pondrá a prueba la infraestructura ciclista de la capital. Sin ser aún un medio de transporte generalizado, los desplazamiento crecieron de los 40.000 en 2009 a los 70.000 en 2012. El Ayuntamiento contabiliza como carriles-bici trayecto compartidos con el tráfico a motor, aceras y pistas con prioridad peatonal.
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Está muy bien hablar sobre bicis y hasta escribir sobre bicis, pero es muchísimo mejor montar en bici

Pedro Bravo, periodista, agitador cultural y uno de nuestros humanos favoritos responde a una batería de preguntas sobre su libro Biciosos, un retrato de la vida sobre dos ruedas en Madrid
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¡Papá, no corras!

Con el paulatino aumento del numero de ciclistas urbanos se están modificando las condiciones de circulación en la calzada. Los conductores de vehículos a motor, hasta ahora, usuarios exclusivos, ven perjudicada su movilidad por la presencia de otros vehículos mas lentos, con una legitimidad poco clara. Los ciclistas reclaman al resto de los conductores que se respeten velocidades máximas y distancias de seguridad con mas rigor y que se tenga en cuenta su vulnerabilidad y menor velocidad.
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Favorecer el uso de la bicicleta en las ciudades podría evitar unas 10.000 muertes en la UE

Promocionar y favorecer el uso de la bicicleta como medio de transporte en las principales ciudades europeas, como ya se hace en Copenhague (Dinamarca) o Amsterdam (Países Bajos), permitiría crear al menos 76.000 puestos de trabajo y evitar unas 10.000 muertes anuales en Europa.
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Un mayor uso de la bicicleta en Madrid crearía 3.700 empleos, según la OMS

Un mayor uso de la bicicleta en Madrid, equiparándolo al de Copenhague, crearía en torno a 3.700 empleos y salvaría más de 200 vidas al año...
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Los números dan la razón a la bici

Los números dan la razón a la bici

El 50% de los desplazamientos en coche por la ciudad son de menos de 3 km. De hecho, el 10% de los trayectos en coche son de menos de 500 metros. Haciendo estas rutas en bici conseguimos unas ciudades más limpias, silenciosas… ¡y sentirnos mucho mejor! Una bici consume en su uso 50 veces menos energía que un coche. Según un estudio la bicicleta es el vehículo más eficiente que existe en cuanto a la energía necesaria para mover a cada pasajero. Cada Km. en coche tiene un coste social de 3 céntimos; en bici supone un ahorro para la sociedad de 42
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Pedalea, pedalea, que yo me lo llevo calentito

En muchos países del mundo el uso de la bicicleta está muy extendido en su cultura y reflejo de ello, son las estampas urbanas de muchas ciudades Europeas, en el que la bicicleta está presente, aun siendo países ricos, donde la gente se puede permitir un vehículo a motor. ¿Pero qué pasa cuando este concepto de transporte tan ecológico, avanzado y europeo llega España?
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Financiación de partidos por carril bici o como llevarselo calentito

En muchos países del mundo el uso de la bicicleta está muy extendido en su cultura. Reflejo de ello, son las estampas urbanas de muchas ciudades Europeas, en el que la bicicleta está presente, aun siendo países ricos, donde la gente se puede permitir un vehículo a motor. La bicicleta es el medio de…
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Arrestado en Rentería tras intentar vender una bicicleta sustraída a un agente no uniformado

Un varón, de 20 años, ha sido detenido en Rentería (Gipuzkoa) por robar una bicicleta en el trastero de un inmueble y posteriormente tratar de venderla a un ertzaina no uniformado, según ha informado el Departamento vasco de Seguridad. Se trata de modelo de paseo con un valor de compra de 375 euros.
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BiciMAD, bicicletas públicas de Madrid: Horario, tarifas, altas y estaciones

En mayo de 2014 se pondrá en servicio el sistema pública de bicicletas con asistencia eléctrica de Madrid. Iniciamos una serie de 3 artículos para informar de las características que se conocen y ayudar a los interesados. Serán 123 estaciones en los distritos Centro, Retiro, Salamanca, Arganzuela y Moncloa. El número de bicicletas será 1.580 en total en esta primera fase. Las bicis tendrán asistencia eléctrica al pedaleo. El alta costará 25€/año (15€ con abono transporte). Cada viaje de menos de 30 min. costará 0,50€ con abono y 2€ sin él.
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La intersección del futuro que conciliará el tráfico de bicicletas y coches en las ciudades  

Vídeo que muestra la solución que un planificador urbano ha encontrado para conciliar el tráfico de bicicletas y coches en las ciudades.
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Un 'infiltrado' corrió dos etapas de la Titan Desert, en Marruecos

Un ciclista aficionado sevillano, al que los participantes de la Titan Desert 2014, carrera que finalizó el viernes en el desierto del Sáhara, denominaron 'el infiltrado', corrió parcialmente dos etapas de la prueba marroquí, sin estar inscrito en la carrera, después de viajar por su cuenta a África y descubrir el recorrido de la competición.
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La OMS propone como modelo de transporte a Copenhague, donde el 26% de los trayectos son en bici

"Un sistema de transporte eficiente es vital para el funcionamiento de las economías modernas. Sin embargo, el transporte puede dañar enormemente el medio ambiente y la salud, por eso pedimos a los gobiernos que inviertan en opciones más saludables". Esto permitiría crear nuevos puestos de trabajo y que los ciudadanos tuvieran un mejor estado de salud, derivado de una mayor actividad física, un menor riesgo de accidentes de tráfico, una menor exposición al ruido o a una mala calidad del aire.
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Los menores de 16 años deberán llevar casco en bici a partir de mañana viernes

La nueva ley de tráfico entra en vigor el viernes 9 de mayo. Las novedades: los menores de 16 años deberán llevar casco en bicicleta en cualquier vía, se prohíben los detectores de radar, suben las multas por conducir bebido o drogado...
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¿Qué puede hacer un automovilista para evitar accidentes con ciclistas?

La siniestrabilidad ciclista sigue un ritmo anual descendente en cuanto a mortalidad y accidentes de gravedad, aunque el número de ciclistas ha aumentado en los últimos años considerablemente. Aunque esta correlación es de gran interés y situa a la bicicleta como un vehículo que tiene un reducido coeficiente de accidentabilidad, seguimos preocupados por cualquier fallecemiento. Estos son nuestros consejos.
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Madrid lanzará este mes una red pública de bicicletas eléctricas

Con tres años de retraso, fruto de la promesa de implantar un plan director de movilidad ciclista que el equipo de Gallardón incumplió, está previsto que este mes se ponga en marcha el servicio público de alquiler de bicicletas, conocido como BiciMad. Durante la primera fase, el Ayuntamiento ha previsto habilitar 123 estaciones localizadas en los distritos Centro, Moncloa, Salamanca, Retiro, Pacífico y Arganzuela, y cuenta con 1.560 bicicletas y más de 3.000 anclajes para estos vehículos.
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Una bicicleta eléctrica en la Rompepiernas  

El pasado día 10 de Mayo viajamos a las Altas Cinco Villas para colaborar y participar en la III Cicloturista Rompepiernas de Sos del Rey Católico. Pusimos a prueba nuestro modelo de bicicleta eléctrica Chimobi City con un recorrido de más de 40 km con desniveles del 5%.
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Bicicletas Fixie de moda

¿Son las bicicletas una moda pasajera? Desde Chimobi no lo creemos asi. Las bicicletas son un estilo de vida y como tal se adaptan al estilo de cada uno.
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Propuestas electorales de todos los partidos a favor de la bici

Nos hemos leído todos los programas de las formaciones que concurren al Parlamento Europeo, y queremos compartir con vosotros todas las medidas que cada una de ellas piensa defender a favor de la bici, el peatón y de una movilidad menos dependiente de coche. Sólo hemos puesto medidas concretas publicadas en las páginas oficiales de los partidos a día de hoy. Las declaraciones de intenciones genéricas no han sido tenidas en cuenta. El orden de los partidos no es casual: los primeros son los que presentan más iniciativas.
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20 excusas para no usar la bici  

En la siguiente presentación vamos a ver las 20 principales excusas y a intentar desmoronarlas. Dirigido no sólo a la ciudadanía, sino también a quienes tienen que tomar decisiones políticas y técnicas. “El mayor problema que tiene la bicicleta son los prejuicios en su contra” Margot Wallstrom, política europea, exvicepresidenta de la Comisión Europea y excomisaria de Medio Ambiente.
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Violencia verbal contra ciclistas en Alabama reprendida por policia [Eng]

Detencion de persona que se dedicaba a maldecir y hostigar a ciclistas en su camino al trabajo
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Coche versus bicicleta (ENG)  

Es increíble cómo estos conductores no se dan cuenta de el ciclista. Evita unos cuantos accidentes y al final le dan.
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