Algo ocurre en los Cercanías de Madrid para que tanta gente a la vez se queje: el servicio que, para muchos, ha sido más importante que el AVE, pierde viajeros a velocidad de vértigo (más de 23 millones en diez años), acumula fallos técnicos y retrasos y presenta averías difíciles de explicar, como las escaleras mecánicas de Atocha que llevan meses sin funcionar. Los Cercanías de Madrid y no la alta velocidad son la joya de la corona de Renfe. De los más de 470 millones de viajeros de 2016, 232 millones subieron al tren de proximidad madrileño.

Los retrasos en el servicio de Cercanías de Madrid se ha convertido en algo habitual.Ayer varias incidencias provocaron retrasos en las líneas C3,C4,C5 ó C10.Casares ha denunciado que desde 2012 hay un descenso paulatino de las inversiones en el mantenimiento de los trenes próximo al 30%,en un servicio que utilizan diariamente un millón de personas.Según datos de CCOO, Cercanías Madrid registró en 2017 un total de 4.224 incidencias, 11,5 al día, que afectaron a 3.925.926 usuarios con un tiempo de retraso de 141.699 minutos.En su informe..

Cercanías Madrid sumará a partir del lunes 1.000 nuevos trenes a la circulación para reforzar el servicio en hora punta y semipunta, esta incorporación se traducirá en un aumento del 27,5 por ciento de la oferta respecto a la de esta semana.

Cercanias Madrid empeora su servicio con una cantidad cada vez mayor de incidencias, con el consecuente enfado de los usuarios

Con motivo del plan de modernización de las infraestructuras ferroviarias de Madrid, a partir del 2 de junio se modifica el recorrido habitual de las líneas C1, C2, C7, C8 Y C10 de Cercanías. El cierre del túnel de RECOLETOS y de la estación afecta al servicio de trenes entre Atocha y Chamartín puesto que no podrán circular en ese tramo.

Los inconvenientes –registrados tres semanas y media después de miles de personas se quedasen tiradas por una avería eléctrica que afectó a cinco líneas– se desataron al producirse un alcance entre un tren de mercancías y otro de Cercanías, un choque que paralizó la circulación entre Alcalá de Henares y Meco hasta la primera hora de ayer.

La Policía Nacional investiga si hay una disputa entre bandas latinas en la reyerta que se ha registrado esta tarde en un tren de Cercanías. Un hombre de nacionalidad española de 32 años y de origen sudamericano ha resultado herido grave tras recibir al menos una cuchillada en el costado izquierdo, según ha informado una portavoz de Emergencias Madrid. Los agentes que estaban por la zona han arrestado en un bar de las inmediaciones al supuesto autor, otro español de 29 años que presentaba cortes en ambas manos.

La presidenta de la Comunidad de Madrid anunció en el Debate sobre el estado de la Región que se habilitará una conexión para los viajeros entre la estación de Cercanías de Sol y la de Metro de Gran Vía y que se ampliará la línea 11 de Metro entre Plaza Elíptica y Conde de Casal. "Vamos a extender también nuestra red de transporte para que llegue todavía a más madrileños", dijo Cifuentes.

La red de Cercanías sigue presentando graves problemas de funcionamiento en Madrid. Este miércoles, las demoras han sido las protagonistas en la línea C-4,

Cercanías tiene un problema en Madrid. En los últimos días, una serie de catastróficas averías han puesto imagen a las esperas, aglomeraciones y confusión.

El PSOE-M y UGT Madrid han pedido al Gobierno regional un plan de choque en el mantenimiento del Cercanías y que 'de una vez por todas afronten el problema.'

Los problemas que sufre Renfe en la capital desde hace meses reflejan la falta de inversión en la red durante los últimos años, así como los recortes en personal.

La acumulación de incidencias ha provocado tensiones en Atocha y otras estaciones, así como reacciones políticas contra el Ministerio de Transportes incluso por parte de alcaldes socialistas.

Un juzgado investiga si un hombre detenido por la Policía ha acosado sexualmente a varias mujeres en su trayecto al trabajo durante el último año y le prohíbe acercarse a una de sus víctimas y a la línea de Cercanías donde perpetraba las agresiones

CCOO denuncia 257 incidencias que han acumulado 10.352 minutos de retraso y la supresión de 238 trenes solo en lo que llevamos de enero"Casi todos los días hay incidentes que ven incrementado su efecto de manera exponencial por la falta de personal y recursos", dice el sindicato, que ve "un verdadero problema de movilidad en la Comunidad de Madrid"

El Plan Integral indica que las reclamaciones se dispararon en 2017 y que ejes como el de Atocha-Recoletos-Chamartín están colapsados. Las reclamaciones se dispararon de 2016 a 2017, pasando de 82 por cada millón de usuarios en 2016 a más de 100 por millón de viajeros al año siguiente.De las 22 escaleras mecánicas averiadas en abril solo funcionan hoy las de Atocha.El túnel de Recoletos alcanza niveles de saturación del 90%. Y Sol del 70%.Los tramos del Atocha-Chamartín (Recoletos, Sol, Nuevos Ministerios) están sobrepasados..

Además, según datos de la consultora Informa, la Comunidad pierde alrededor de 50 empresas cada año que se mudan a Madrid

Este viernes 1 de abril de 2022, tras dos años sin servicio, debía volver a circular el tren de la línea 9 de Cercanías de Madrid Cercedilla-Cotos, también conocida como Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, Ferrocarril de Cotos o Ferrocarril Cercedilla – Cotos, que recorre 19 kilómetros por las laderas de la zona central de la sierra de Guadarrama y es uso de ocio y turístico, pero no será así.

Los implicados han accionado en repetidas ocasiones los frenos de emergencia y han dejado inutilizado el convoy