El precio del gas licuado de petróleo (GLP) por canalización bajará a partir de mañana, 20 de enero, un 13,5%, según una resolución del Ministerio de...

Frente a la problemática actual de la contaminación medioambiental, el GLP AutoGas se posiciona como una alternativa excelente a los combustibles tradicionales.

Más limpio, más económico, ahorro… Los beneficios del GLP son muchos, e interesantes. ¿Quieres descubrirlos? Pues ahí van cinco ventajas del Autogas. Adv

Vídeo capta el momento cuando un camión cisterna de gas GLP hace explosión al rededor de las 10:30 am en un vecindario de clase media.

El plan contempla una ayuda de 200 euros mediante transferencia bancaria al propietario del vehículo y un descuento de otros 200 euros en la factura del taller donde se realice la reparación, de forma que la ayuda por vehículo transformado suma un total de 400 euros. Este plan renove ofrece las ventajas del autogás, como el ahorro de combustible, un menor número de averías, descuentos en los parquímetros y en las zonas de estacionamiento regulado, bonificaciones en impuestos de circulación, un incremento de la autonomía y circulación sin ex

Entra y apúntate en el sorteo de un Opel Corsa GLP. Un coche económico y ecológico, ideal para moverte por la ciudad. No precisa ningún tipo de instalación eléctrica y te permite conducir ¡hasta 1.500 Km sin repostar!

Genial prueba comparativa entre energías alternativas y tradicionales en propulsión de automóviles. Sorprende mucho el resultado. Desgraciadamente queda excluido el vehículo eléctrico en la prueba por motivos que explican los propios creadores en los comentarios de Youtube, como la imposibilidad a día de hoy de realizar los 500 km de la prueba con un vehículo eléctrico de un precio similar a los demás modelos de la comparativa.

El precio de la bombona de butano de 12,5 kilogramos, que consumen unos ocho millones de hogares en toda España, baja desde este martes 20 de marzo un 4,9%, con lo que pasará a costar 13,96 euros

Mientras el diésel retrocede como combustible empleado en los nuevos modelos que se matriculan, las alternativas van creciendo. La principal competencia de los híbridos a gasolina son los modelos bicombustible a GLP (diga lo que diga la publicidad, no son híbridos), cuyo precio por litro ronda los 70 céntimos a día de hoy.

Cada vez hay más coches ECO circulando por las calles. Las ventas de este tipo de coches menos contaminantes, va en aumento y se prevé que, durante la década de 2020, esta tendencia será una realidad. Pero ¿cuánto nos va a costar esta transición hacia los coches ecológicos? ¿Será positivo o negativo? Para saberlo OCU ha participado en un estudio junto al BEUC para saber el coste total de uso de un automóvil según el tipo de motor. ¿Cuál serían los gastos de un vehículo con los siguientes parámetros? Vehículo del segmento C y 12.900 km/año.

Una de las principales novedades de las subvenciones VEA2019 (Vehículos Energías Alternativas) respecto a los años anteriores es la eliminación de subvenciones a turismos propulsados por GNC (gas natural comprimido) o GLP (propano-butano). El grueso de los 55 millones de euros que contempla este proyecto irán a incentivar los vehículos eléctricos en sus diferentes modalidades de cero emisiones y ECO (híbridos). El fin de las ayudas públicas del Estado para los vehículos de gas supone un revés para los planes de movilidad de Seat con sus TGI.

El arranque del año viene con una subida en el precio de la bombona de butano, que aumentará un 4,95% a partir de este martes, cuando toca la revisión bimestral de la tarifa. El incremento implicará llevar el coste hasta los 13,37 euros, según una resolución del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico publicada este lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Es el segundo alza consecutivo en el precio, después de que en noviembre ya subiera un 4,86%.

Cada vez son más las gasolineras en España con suministro de AutoGas GLP donde los vehículos pueden repostar. En concreto, el número actual de estaciones de servicio adaptadas supera las 500, repartidas a lo largo de todo el territorio nacional. Estas son las más económicas.

El precio del gas licuado de petróleo (GLP) por canalización bajará un 5,9% a partir de este martes, 21 de diciembre, según una resolución del Ministerio para la Transición Ecológica publicada este lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El Gobierno kazajo considera estabilizada la situación en todas las regiones de la república centroasiática, donde los detenidos en las protestas y disturbios de los últimos días ascienden ya a casi seis mil, muchos de ellos extranjeros. El principal foco de resistencia sigue siendo la antigua capital kazaja, Almaty, donde aún se oyen disparos y en cuyo extrarradio tienen lugar esporádicos enfrentamientos entre la policía y grupos de hombres armados.

Comprar un coche hoy en día es algo muy complicado. Los coches cada vez son más caros y existen numerosas incógnitas creadas por las diferentes legislaciones que aplicarán en los próximos años. Las zonas de bajas emisiones en las ciudades de más de 50.000 habitantes, el Euro 7, las pegatinas de la DGT, la electrificación en 2035… ¿quién se atreve a comprarse hoy un coche con la certitud de que dentro de diez años podrá seguir usándolo como hasta ahora?

Los exportadores rusos duplicaron con creces las ventas de gas licuado de petróleo a los estados bálticos en 2022, parte del cual se vendió a Ucrania, según datos de tres fuentes comerciales y de manejo de carga que cubren la región. El salto en las compras de GLP ruso se produjo a pesar de la dura condena de las acciones de Moscú en Ucrania por parte de los tres estados bálticos, todos miembros de la OTAN y la Unión Europea, mientras Europa lucha por encontrar nuevas fuentes de combustible en un mercado global ajustado.

La apuesta por los turismos que funcionan con gas licuado de petróleo (GLP) retoma fuerza. Las matriculaciones de vehículos propulsados por el gas mezcla de butano y propano se han disparado. Según los datos de ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), entre enero y agosto de 2023 se matricularon un 62,38% más de turismos GLP que en la misma referencia del año anterior. Después del eléctrico, con un 73,3% más de matriculaciones que en 2022, la opción del GLP es la que mayor crecimiento marca.