El primer tramo de rampa mecánica de la calle Antonio Mendoza estará operativo en las próximas horas después de que se haya tenido que parar para liberar a una cría de gato que había caído en el interior del foso donde se encuentra todo el mecanismo. La empresa de mantenimiento y fabricante de los elementos mecánicos, así como los servicios técnicos municipales, además de Bomberos y Policía Local, han intervenido en esta operación en la que ha sido necesario desmontar varios tramos de rampa, así como cortar algunos elementos metálicos.

El salto se quedó corto y el pequeño se estampo contra una de las rampas - En el Red Bull X-Fighters se pueden ver las acrobacias más impresionantes sobre dos ruedas de los profesionales de este deporte extremo. Lo que desafía toda lógica es la inconsciencia de un padre que decidió lanzar a su hijo por una de las enormes rampas de las instalaciones de X-Fighters subido en un triciclo. El pequeño voló por los aires, pero el salto se quedó corto.

Una lección a 120 coches mal aparcados que se hizo en Buenos Aires.

Cristian González es un joven discapacito que acaba de aprobar la selectividad. Gonzáles padece Atrofia Muscular Espinal, por lo que va en silla de ruedas. Por ello, le ha pedido a Renfe que coloque una rampa de acceso al tren en la estación de El Vendrell, en Tarragona.

"La ley ahora es muy restrictiva, casi dictatorial en lo que se refiere a los delitos informáticos. Cualquier cosa es delito. Leyendo el Código Penal al pie de la letra, conectarse a un sistema WEB sin permiso del administrador ya puede ser delito. El problema vendrá dentro de poco, cuando descubran que los terroristas saben mucho de cómo romper la seguridad de los estados y los estados no tendrán hackers para contrarrestar estos ataques. Bien porque hayan conseguido que desistan o bien porque no salgan a la luz por miedo a ir a la cárcel"

Los mejores amigos del hombre, parecieran ser uno de los principales enemigos de los carteros, quienes día tras día suelen dar la errada señal de querer invadir sus hogares, por lo que ya es una tradición que cada vez que el cartero llega, se genere una cierta persecución entre él y el perro que por lo general, ahuyenta o alarma al hombre que entrega el correo. Pero en este caso, sucede completamente lo contrario.

Usaron unas rampas metálicas para pasar por encima de la valla, recorrieron 350 kilómetros hasta ser interceptados por los agentes y regresaron a la frontera.

Una mujer de 85 años de edad ha fallecido tras pasar varios días hospitalizada, como consecuencia del accidente sufrido en Camas (Sevilla) cuando salía de la parroquia Nuestra Señora de la Fuente, donde habría volcado la silla de ruedas en la que se desplazaba en el momento en el que la misma rodaba por una rampa que conecta los accesos del templo con la vía pública.

Al parecer, debido a algún problema técnico, la rampa no se desplegó. Tras 5 minutos intentando, Renfe avisó a la Ertzaintza y los agentes identificaron a esas tres personas y a sus acompañantes.

El primer paracaidista parece estar saltando por la puerta lateral de un avión, sin embargo, se trata de un salto por la rampa trasera, un salto que al ser sin carga de combate es el más sencillo que un comando de paracaidistas puede realizar. El tercer soldado merece ser elogiado por su motivación o si no su estilo, parece estar haciendo un salto en caída libre, pero se trata de un salto en línea estático. Las cosas comienzan a ir más allá a partir del cuarto paracaidista, el cual cae de bruces sobre la rampa de cola...

Denuncia un vecino de la zona que la rampa que se puede apreciar en la fotografía está destinada, efectivamente, a personas con movilidad reducida, y justo ahí se ha puesto una farola.

Los ferroviarios urgen una renovación para la que el Gobierno central no tiene presupuesto. Los argayos siguen en las cuencas y el Oriente

Sobre la apertura de la variante de Pajares: «A inicios de 2023 abriremos la variante y el viaje a Madrid será en 3 horas y 20 minutos» Sobre la llegada de la alta velocidad a Gijón: “Esa es una cuestión a abordar en el futuro. Ahora no hay una previsión inmediata pero no descartamos abordarlo en el futuro” Sobre la rampa de Pajares:No se hace lógico mantenerla cuando se ha invertido 4.000 millones y cuando además en caso de cualquier incidencia la propia estructura de doble túnel de la variante permite una respuesta en términos de seguridad”