Hoy se rompió una barrera psicológica, Tesla supero en capitalización de mercado a Ford Motors gracias a una corrida alcista de Tesla Motors. Y seguramente de seguir esta tendencia van a pasar a General Motors en poco tiempo. Pero hay algo que me preocupa en cuanto a valuación y es su escalabilidad porque salir de 76.000 autos por año a 2.6 millones de autos por año hay un salto de 35x su capacidad actual de manufactura, venta, mantenimiento y hasta financiación.

El problema sin embargo es que Tesla chocó contra un muro de acero de 40 metros de espesor: La industria de los concesionarios de vehículos tradicionales, y por extensión indirecta, las grandes petroleras del mundo.

Tesla Motors Inc tiene la obligación de pagar una suma total de unos 1.700 millones de dólares a la japonesa Panasonic Corp antes del 30 de septiembre por las baterías de vehículos eléctricos fabricados en la gigafábrica de Tesla en Nevada, dijo el fabricante de automóviles en un comunicado al regulador. Panasonic, socio desde hace tiempo de Tesla en baterías, acordó en 2014 invertir en equipos, máquinas y otras herramientas de fabricación en las instalaciones de Tesla, que producirá células cilíndricas de ion litio para coches de Tesla.

Si en mayo un simple tuit de tres palabras desató la fiebre Tesla Motors en Valencia, ahora son los movimientos de Portugal para hacerse con la gran fábrica del coche eléctrico los que han sacudido Galicia. La batalla para hacerse con la factoría de automóviles y baterías del gigante del coche eléctrico se ha desencadenado de la forma más inopinada entre Galicia y el país vecino, ante la proximidad, probablemente a lo largo de 2017, de la supuesta decisión sobre la ubicación de la planta europea.

Tesla Motors ofrece 2.860 millones de dólares por SolarCity, una empresa también fundada y controlada por Elon Musk. Hasta ahora, las jugadas de Elon Musk han parecido brillantes. Los cohetes de SpaceX ya funcionan y los coches Tesla son el objeto de deseo de miles de consumidores y el terror de la industria del automóvil. Eso en el curriculum de uno de los genios que se hicieron ricos con PayPal.

Los ayuntamientos de Sagunto y Requena se suman a la pugna junto con Paterna, Alemania, Reino Unido y Francia para acoger una planta de producción de la compañía norteamericana

Recién presentado el Tesla Model 3 en EEUU y la buena respuesta que ha tenido (récord de recaudación como producto de consumo en 24h) muchos españoles nos preguntamos cuánto nos costaría en nuestro país, qué ayudas tendríamos por parte del gobierno y cuántos puestos de recarga hay.

Esta misma semana Elon Musk cumplió su gran promesa en el terreno automovilístico: anunció el lanzamiento en Estados Unidos de una versión básica del Tesla Model 3 a un precio de 35.000 dólares, prácticamente la mitad de lo que costaba hasta ahora. El Model 3, presentado inicialmente en 2016, era y es la gran apuesta de Tesla para acercarse al gran público, para aumentar y normalizar por fin la presencia de los coches eléctricos de Silicon Valley en las carreteras de medio mundo.

No podemos saber a ciencia cierta si Martin Eberhard se alegra de que Tesla, la empresa que fundó y dirigió entre 2003 y 2008, esté sufriendo en su aventura bursátil, porque antes de empezar, una de las condiciones para la charla es que no podrá opinar de Elon Musk ni de la gestión de la compañía en la actualidad.

Musk ha adelantado que la que será cuarta gigafactoría de la compañía se construirá cerca del aeropuerto de la capital alemana, una ciudad donde también tiene previsto construir un centro de ingeniería y diseño "porque Berlín tiene el mejor arte del mundo", según recoge la prensa estadounidense. La marca automovilística contabilizó un beneficio neto atribuido de 143 millones de dólares (128,8 millones de euros al cambio actual) en el tercer trimestre del año, lo que representa una disminución del 54% en comparativa con los 'números negros'

La compañía de Elon Musk se convierte en la segunda compañía de automóviles más valiosa tras superar a Volkswagen y solo superada por Toyota.

El dueño de Tesla y segunda fortuna del planeta ha cambiado California por Texas, donde pretende crear un nuevo Silicon Valley. Mientras su plantilla es señalada por su escasa diversidad, el empresario piensa en ahorrarse tributos.

Mientras que la venta de un Ferrari deja un beneficio de 92.000 euros, vender un Volkswagen tiene una rentabilidad de 1.733 euros.

Una noticia sobre los algoritmos y la bolsa de alta frecuencia y como operan en la bolsa.....

El Salar de Atacama, en Chile, puede que se convierta en el epicentro de todo lo que supone el coche eléctrico, al menos en América del Sur. Algunos expertos consideran que una 'OPEP' de litio entre Argentina, Chile y Bolivia podría ser posible, pero estaría en manos chinas.

Quizá sea por las fechas que atravesamos, quizá sea por algún otro motivo que desconocidos, pero Dan Akerson, el que fuera el anterior consejero delegado (CEO) de General Motors, antes de que Mary Barra le sucediera en el puesto hace un año, ha encumbrado públicamente la labor de Tesla Motors en la industria de la automoción, y en concreto, la de Elon Musk.

El fabricante de coches eléctricos Tesla superó ayer en valor bursátil a General Motors, convirtiéndose en la compañía automovilística con mayor capitalización

PIF, el fondo soberano de riqueza de Arabia Saudita que el CEO de Tesla Inc, Elon Musk, dijo ayudaría a financiar un acuerdo para sacar de bolsa a su firma, está en conversaciones para invertir en Lucid Motors Inc, que aspira a competir con el fabricante de autos eléctricos de Silicon Valley,dijeron el domingo personas familiarizadas con el asunto.Las conversaciones entre Lucid Motors, de propiedad privada, y PIF subrayan el interés del fondo saudí por invertir en fabricantes de automóviles eléctricos para diversificar su cartera de inversiones

El presidente de General Motors, Mark Reuss, reveló recientemente que el fabricante de automóviles ha reparado más de 11.000 Teslas en el último año, pero ¿cómo y por qué lo hace? Ni Reuss ni nadie más de GM ha revelado detalles sobre su programa de reparación de Tesla, pero el presidente de la compañía reconoció que es un "negocio en crecimiento." Es probable que haya un par de explicaciones de por qué GM se ha encontrado reparando vehículos de su mayor competidor de vehículos eléctricos.

General Motors ha hecho pública su visión de negocio respecto el vehículo autónomo y sus planes para convertir los coches sin conductor en una realidad en menos de dos años. Según ha declarado el presidente Dan Ammann con motivo de la presentación del proyecto ante sus socios inversores, General Motors está en camino de lanzar en 2019 una flota de robo-taxis completamente autónomos que trabajen en zonas urbanas de alta densidad. Tiene potencial para ser un negocio “más grande y con mejores márgenes" que el negocio principal de la compañía.

Mientras Karl Slym, de 51 años, se encontraba en la capital de Tailandia para asistir a una junta de Tata Motors Ltd. su cuerpo fue encontrado en un balcón en el cuarto piso del Shangri-La Hotel, donde se hospedaba. "Al principio, sólo podemos suponer que se suicidó, dijo el teniente coronel de la policía Somyot Boonnakaew. La ventana era pequeña y tenía que hacer un esfuerzo para conseguir atravesarla. "La supuesta carta de suicidio, que se encuentra en la sala, fue enviada para su análisis para verificar que se

El fabricante de coches americano, General Motors, se ha visto envuelto en una trama fraudulenta de omisión de información de las muertes en carretera.

Las empresas automovilísticas Ford y General Motors se enfrentan a demandas multimillonarias por permitir copiar CD's de música en sus coches. La gestora de derechos de autor norteameriacana ha prometido devolver los royalties a sus afiliados.

El fondo de compensación establecido por la empresa estadounidense General Motors (GM) para responder al defecto del sistema de ignición de sus vehículos informó este lunes que, hasta la fecha, aprobó el pago de compensaciones por 42 individuos muertos en accidentes relacionados con dicho problema. relacionada: www.meneame.net/story/trece-muertes-trafico-ligadas-pieza-solo-57-cent

Washington, 18 feb (EFE).- El exconsejero delegado de General Motors (GM) Dan Akerson recomendó hoy a Apple que no entre en el terreno de la producción de automóviles, tras las informaciones aparecidas en los últimos días que la compañía del iPhone está desarrollando un vehículo eléctrico.