El vídeo de la enfermera Tiffany Dover desmayándose tras recibir la vacuna contra la COVID-19 se viralizó en todo el mundo. Su caso fue utilizado por los antivacunas, quienes dijeron que había "desaparecido" y "muerto". Dover está viva y, más de dos años después de su desmayo, cuenta el acoso que ha recibido por parte de los desinformadores.

...vacuna. Al acceder al informe ampliado para el nombre Tiffany Dover no figura ningún registro de fallecimiento en el estado de Alabama, al contrario de lo que puede parecer en la búsqueda inicial.

Estamos encantados de compartir que Tiffany Dover se encuentra bien. Aquí hay un pequeño video de ella rodeada de sus compañeros que la apoyan. Rel: maldita.es/malditobulo/20201221/muerte-Tiffany-dover-enfermera-tenness

El vídeo muestra cómo hacer una búsqueda por el filtro de "muerte" muestra la chica de 30 años, con igual nombre, apellido y que vivió Higdon, Alabama (su bio: conandaily.com/2020/12/19/tiffany-dover-biography-13-things-about-chat) Newtral se hacen los tontos y olvidan poner el filtro "muerte"

Hace un par de días Newtral (y después maldita.es) dijeron que era falso que Tiffany Pontes Dover, la enfermera estadounidense que se desmayó a los 17 minutos de ser pinchada con la vacuna anti-covid de Pfizer, hubiese fallecido, y aseguraba con absoluta desfachatez y cinismo lo siguiente sobre el acta de defunción de la enfermera aparecido el día 18 de diciembre en www.searchquarry.com y que fue borrado el mismo día 21 de diciembre en lo que constituye un acto de burda censura...

Necklaces add a touch of elegance to the wearer. There are lots of necklaces types you can choose from depending on your preferences and tastes. The Tiffany’s necklace and pendants collection comes in all styles to ensure that different needs are catered for. The buyer can choose their necklace online or offline depending on which one gives them more convenience.

Todos los que han visto la película clásica Desayuno con diamantes saben lo que significa un “desayuno” en Tiffany & Co. Durante años un desayuno en Tiffany ha traído a la mente la imagen de Holly Golightly con un café y un croissant en una bolsa de papel. No obstante, ya es posible tomar un desayuno en la tienda Tiffany de verdad. A diferencia de Golightly, podrás entrar.

LVMH, el propietario francés de Louis Vuitton y Givenchy, ofreció comprar el joyero Tiffany por alrededor de 14.5 mil millones de dólares en un acuerdo que ampliaría su acceso a los compradores de lujo de Estados Unidos. El fundador y presidente de LVMH, Bernard Arnault, el hombre más rico de Europa está buscando enfocarse en los Estados Unidos, la segunda región más grande de la compañía por ingresos detrás de Asia. Agregar Tiffany expandiría el mercado potencial del gigante francés con ofertas algo más accesibles. A diferencia de Bulgari,

Tiffany Thomas es una ciclista transgénero que con 46 años está catalogada como corredora de élite por USA Cycling y que ha ganado 16 carreras a lo largo de su corta carrera. El medio estadounidense 'meaww' informa que Tiffany Thomas empezó a montar en bicicleta en 2018 con 40 años y que desde entones su influencia en el circuito femenino estadounidente ha sido impactante, pasando de principiante a nivel élite en apenas cinco años. Con 46 años Tiffany Thomas es 14 años mayor que la segunda corredora más veterana de su equipo.

Hace cuatro meses, una gata llamada Tiffany Two se ganó el titulo en el récord Guinness del “Gato vivo más viejo del mundo”. Historia que conmovió, sobre cómo su dueña, Sharron Voorhees, la compró con tan solo 7 semanas de vida. Este felino que vivía en Ocean Beach, falleció a los 27 años el fin de semana del Memory Day, el 22 de mayo, mientras dormía en su lugar favorito, una cama localizada a lado de su dueña. Relacionada: www.meneame.net/story/gato-mas-viejo-planeta-cumple-27-anos

La polémica aumentó cuando Thomas, que trabaja en un laboratorio, publicó un mensaje en las redes sociales: "No voy a mentir, a veces me siento una superheroína". Desde que comenzó a competir con la bicicleta, Tiffany, de 46 años, ha dominado todas las carreras sin aparentes problemas, fichando por uno de los mejores equipos ciclistas y provocando el recelo y la indignación de muchas rivales, que consideran injusta su participación junto a ellas de igual a igual.

Jacob Rees-Mogg ha admitido que estaba equivocado al decir que no habría retrasos en el puerto de Dover causados por la salida del Reino Unido de la Unión Europea Pero el ministro de oportunidades del Brexit mantuvo, en una entrevista de radio este martes, la tesis del gobierno de que eran los franceses y no el Brexit quienes habían causado los recientes retrasos. Relacionada: www.meneame.net/story/nuevo-gran-atasco-dover-amenaza-transporte-3-000

Los eternos Dover vuelven son su nuevo trabajo Complications a su más pura esencia en la que el rock es el protagonista. Igual de unidos que siempre, tres de ellos hablan con Público sobre música, actualidad y feminismo.

Daniel es un camionero de una empresa de transporte refrigerado de Valencia, lleva 40 horas bloqueado en Dover (Inglaterra) y denuncia que están "como perros", les amenazan con multas y les han trasladado a un aparcamiento que "no tiene ni asfalto". Las colas de camiones para entrar en Francia son de 30 kilómetros "o más", los transportistas preguntan a la Policía qué hacen para poder seguir su ruta y ésta responde: "Búscate la vida", y ahora les han comunicado una dirección, a 33 kilómetros de donde se encuentra junto con otros transportistas

En estas máquinas lo habitual es comprar un snack o un refresco, pero la firma le ha dado una vuelta de tuerca sorprendente.

El propietario de Louis Vuitton, LVMH, se ha acercado a Tiffany & Co con una oferta de adquisición, según dijeron personas familiarizadas con el asunto este sábado, en un momento en quela firma joyera de lujo de Estados Unidos se enfrenta al impacto de los aranceles en sus exportaciones a China.

La policía investiga los disparos que han tenido lugar en torno a las 6 de la mañana del pasado martes en la unidad de cuidados intensivos del Wentworth-Douglass Hospital de Dover, New Hampshire, y que han acabado con la vida de una mujer que se encontraba ingresada tras un intento de suicidio fallido y de su marido que acudió a visitarla.

Un brazo roto, 5 heridos y 3 detenidos en la ciudad del sureste de Inglaterra en una jornada en la que se han enfrentado grupos de extrema derecha con defensores de los inmigrantes.

Entre 1.000 y 10.000 camioneros españoles se encuentran atrapados en el Reino Unido, tras el anuncio realizado este domingo por Francia de suspender el tráfico de mercancías y personas procedentes de las islas para tratar de frenar la expansión de una nueva cepa del coronavirus, un 70% más contagiosa.

A pesar de que los servicios del Canal de la Mancha están volviendo a la normalidad, será de poco consuelo para los camioneros que circulan con regularidad entre Calais y Dover, quienes aseguran que inmigrantes ilegales –según los camioneros, algunos armados con cuchillos– los están "torturando" a diario en su intento de cruzar el canal.

[continuación titular... "Muchos están comiendo de la caridad de los vecinos"] - Asociaciones del sector advierten de que "las cosas van muy despacio" y solo han salido el 15% de los vehículos. - Decenas de miles de transportistas de distintas nacionalidades se han visto obligados a pasar la Navidad lejos de sus familias y atrapados en sus vehículos en las cercanías del puerto de Dover después de que el pasado domingo Francia decidiera cerrar la frontera con el Reino Unido por temor a una nueva cepa del virus.

Durante décadas, la forma más económica y rápida de mover mercancías entre Irlanda y el continente fue el llamado "puente terrestre" a través de Gran Bretaña y el cruce de Dover-Calais. El doble golpe del Brexit de los controles aduaneros y los retrasos ha aumentado enormemente tanto los costos como la incertidumbre, lo que ha llevado a las empresas a evitar el Reino Unido.

Es la primera vez que la policía ha podido imputar a unos agresores el uso de sustancias para abusar de unas víctimas gracias a los registros de seguridad, al análisis toxicológico y a un testigo

Chris Blackburn, director de una empresa transportista, está considerando gastar casi un millón de libras para tener la oportunidad de mantener sus camiones en las carreteras europeas si Reino Unido abandona la UE sin un acuerdo en marzo.Cumpliendo los estándares de emisiones su flota podría competir por los 984 permisos anuales de circulación europea asignados a los camiones británicos el próximo año. La competencia será feroz. Unos 38.000 camiones británicos conducen habitualmente en la UE y, si no hay un acuerdo para el Brexit,