Norris, un golden retriever muy juguetón, desaparecía hace más de un año en la ciudad de Vigo. Su propietario, Pedro, ya no contaba con volver a verlo. Sin embargo, el pasado jueves 24, el Centro de Acollida de Animais Abandonados (CAAN), dependiente de la Deputación, recibía una llamada de los miembros de Protección Civil de Sanxenxo. Habían encontrado a un perro que deambulaba por la autovía de O Salnés.

Las vías de transporte en España se han convertido en el gran protagonista de la campaña del Partido Popular en todo 2015. Mientras los estudios reflejan que España es el país con más kilómetros de AVE por ciudadano y el que menos lo usa, tras dilapidar más de 40.000 millones en inversiones que no se recuperarán Mariano Rajoy viaja por toda España inaugurando tramos. También se le ha visto y se le verá en la inauguración de distintos tramos de autovías.

El tramo inaugurado hoy tiene tres salidas a El Rourell, La Masó y Valls Sur y en este tercero está previsto que enlace con la C-37, carretera que la Generalitat tiene previsto desdoblar, aunque sin calendario previsto.

El presidente del Gobierno preside la puesta en servicio de 15 kilómetros de la autovía entre Santiago y Lugo, también comprometida por Aznar y cuya construcción fue impulsada en la etapa de Zapatero.Dos décadas después del lanzamiento del proyecto quedan abiertos menos de la mitad de sus 100 kilómetros y no se prevé que esté finalizada hasta 2018

La Comisión asegura que "persisten importantes deficiencias e interrogantes acerca de la plena ejecución" del fallo contra la M-501, un proyecto de Aguirre, emitido en 2011. El Ejecutivo comunitario considera que la declaración de impacto ambiental realizada por la Comunidad de Madrid para legalizar a posteriori la vía tiene "fallos que deben ser explicados". El apercibimiento, fechado en noviembre de 2015, da dos meses de plazo a España para facilitar una respuesta satisfactoria antes de iniciar otro proceso judicial

Lo supimos la semana pasada: Noruega quiere invertir más de 800 millones de euros en una nueva, reluciente y espectacular red de autovías para bicicletas. Un segundo, ¿autovías para bicicletas? La idea suena lo suficientemente excepcional como para que echemos un vistazo en profundidad.

Hace más de 45 años, se inauguró la primera autopista de peaje en España. Fue en Cataluña en 1969 y unía Barcelona con Mataró. Aunque ya se habían abierto otras autopistas y autovías como la madrileña Avenida de América o la autopista Madrid-Valencia, esta fue la primera ocasión en la que los conductores tenían que pagar por utilizar una carretera. Desde ese momento, el crecimiento de estas vías ha sido exponencial y ahora nuestro país está a la cabeza de Europa en kilómetros de autopistas y autovías.

Los hechos se remontan a enero de 2014. Al ver que una potra de capa torda y potro de macho de capa alazana deambulaban sin control por la autovía y en dirección a Bimenes, se bajó del coche y los condujo a un espacio libre de vallado que bajaba hacia un desnivel, por el que los obligó a precipitarse. Uno de los animales tuvo que ser sacrificado por daños irreversibles. La Fiscalía solicita 10 meses de prisión para el acusado.

Entre enero y mayo de 2016 se contabilizan 106 víctimas frente a las 70 del año pasado.

Ideada hace 14 su construcción requirio 200 millones pero la Xunta pagará 630 millones hasta 2037 a la concesionaria que la ejecutó y mantendrá. Después de licitarse tres veces, de una polémica por sobrecostes y del cese de una alto cargo de la Xunta, hace año y medio la Xunta decía que la actual adjudicataria tampoco era quien de acometer toda la obra pero en vez de rescindirle el contrato le perdonó varios quilómetros: de los 42km previstos inicialmente entre Carballo y Berdoias (Vimianzo), solo se ejecutaron 27, hasta Baio (Zas) un 35% menos

La Guardia Civil de la Región de Murcia interceptó y detuvo durante la madrugada de este domingo a la conductora de un turismo en la autovía A-33 (Blanca-Fuente la Higuera) a la altura de la pedanía abanera de Hoya del Campo, por circular en sentido contrario al establecido durante más de 17 kilómetros y por conducir bajo la influencia de bebidas alcohólicas, ya que tras ser sometida al test de alcoholemia casi triplicaba la tasa máxima de alcohol permitida.

El ministro de transporte de Renania del Norte – Westfalia cree que es una de las iniciativas más importantes para Alemania y el medio ambiente y considera su reconocimiento en la ley: “Vamos a incluir las autovías ciclistas como un nuevo tipo de infraestructura oficial en las leyes de nuestro estado”.

Es una foto denuncia del estado de ese puente viario.

Nueve personas que viajaban en un autobús con 45 pasajeros han resultado heridas en un accidente registrado en un tramo de la autovía AG-53, informaron hoy fuentes del servicio de Emergencias. El vehículo se salió de la vía, pasó por encima de una valla de seguridad y quedó volcado a consecuencia del accidente, cuyas circunstancias todavía no han sido aclaradas.

En la Ribera del Duero hay viñedos y un hotel sobre una Cañada Real. La iniciativa del Ministerio ha levantado muchas protestas entre numerosos agricultores afectados por las expropiaciones

Un informe interno de su gobierno propuso ceder los hospitales de Almansa, Tomelloso, Villarrobledo y Manzanares a ACS y Acciona, las dueñas mayoritarias de la autovía de los Viñedos (Toledo-Tomelloso).Se quería ceder los cuatro hospitales a cambio de que dejaran de cobrar parte de las deudas hasta alcanzar los 170 millones de euros en total.Cospedal anunció en 2013 que no se privatizarían los hospitales por los ahorros generados por una "gestión eficiente" aunque fuentes conocedoras aseguran que la realidad fue que ninguna empresa se interesó.

Un informe interno de su gobierno propuso ceder los hospitales de Almansa, Tomelloso, Villarrobledo y Manzanares a ACS y Acciona, las dueñas mayoritarias de la autovía de los Viñedos (Toledo-Tomelloso).Se quería ceder los cuatro hospitales a cambio de que dejaran de cobrar parte de las deudas hasta alcanzar los 170 millones de euros en total.

La Comunidad suma seis autovías sin terminar, cuatro en itinerarios con salida a Francia, dos en el eje Cantábrico-Mediterráneo y otras tres sin comenzar La autonomía es, pese al intenso tráfico pesado que soportan algunas de sus rutas, el territorio español con menos vías rápidas La palma se la lleva la transformación de los 13,8 kilómetros de la N-232 entre Ráfales y la provincia de Castellón, proyecto que lleva desde 1993 petrificado en las cuentas de Fomento

Autopistas de peaje: La Generalitat sube el peaje de sus autovías mientras que el Estado lo baja en 2017. Noticias de Economía. Así lo demuestran los datos de Abertis, que controla la mayoría de autovías de pago en España. Generalitat y Gobierno central manejan distintas variables, lo que provoca la divergencia

Un estudio de la Universidad de Granada concluye que nunca se han cumplido las estimaciones de tráfico previstas en las concesiones. El caso de las autopistas quebradas recuerda lo sucedido en los 80: el Estado rescató seis vías que en 2003 pasaron a Sacyr.

Un hombre ha fallecido y otra persona ha resultado herida en un accidente entre un coche y dos camiones en el acceso a la Autovía del Sur (A-4) junto al estadio El Arcángel. Según han confirmado fuentes de los servicios de emergencias, el suceso ha ocurrido sobre las 14:30 cuando por causas que se desconocen dos camiones han chocado y un vehículo ha quedado atrapado en medio.

Los últimos datos de mortalidad en nuestras carreteras han abierto la puerta a un cambio de criterio en cuanto a la situación de los radares de control. Fuentes cercanas a la DGT aseguran que el tema del afán recaudatorio se les ha ido de la manos, según relata un informe interno al que se ha tenido acceso. El cambio de criterio tendría su origen en un hecho fácilmente cuantificable: en lo que llevamos de verano, la recaudación por exceso de velocidad ha aumentado, al tiempo que también lo han hecho las muertes en nuestras carreteras.