Donald Trump crea un nuevo impuesto sobre la energía solar que destruirá 23.000 empleos

Bombardier se ha impuesto en el conflicto con Boeing al lograr que la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos haya acordado por unanimidad anular el arancel del 290% impuesto por la Administración de Donald Trump a las aeronaves de la compañía . En un comunicado, el departamento estadounidense considera que las importaciones de aeronaves de 100 a 150 asientos provinientes de Canadá no dañan al fabricante americano. La decisión, apoyada por los cuatro miembros de la comisión, supone la anulación de los aranceles antidumping

El olivar cierra una semana con incremento de las ventas del aceite, aunque con ligera caída de los precios en origen, y pendientes de la recta final de la campaña de recolección y de las decisiones de la Administración de EEUU en su cruzada contra las importaciones de aceitunas de mesa. El Departamento de Comercio de Estados Unidos decidió la semana pasada de imponer un arancel adicional del 17,3% a la aceituna de mesa negra, que se suma a los impuestos acordados en noviembre (4,47%) por dumping.

A partir del 1 de marzo, las empresas no podrán adelantar el IVA aduanero al estado y los despachadores no necesitan garantizar altas garantías aduaneras.En la actualidad, cualquier empresa que importe un determinado producto de fuera de la Unión Europea está obligada a abonar el IVA sobre el valor de éste. Un valor que se recuperará cuando se venda la mercancía en cuestión. Después de mucha especulación sobre la posibilidad de que el gobierno terminara con este arancel aduanero, el gobierno lo incluyó en la propuesta de presupuesto del estado

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado este jueves que impondrá aranceles del 25% al acero importado y del 10% al aluminio, medida con la que busca proteger a la industria estadounidense y que adelantó que anunciará formalmente la semana que viene.

La La Unión Europea prepara medidas de represalia contra compañías y marcas estadounidenses, incluidas Harley-Davidson, Bourbon y Levi's, en respuesta al anuncio del presidente estadounidense, Donald Trump de imponer aranceles a las importaciones de acero y aluminio a Estados Unidos.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, utilizó este sábado las redes sociales para retar a la Unión Europea (UE) después de que el viernes el presidente de la Comisión Europea (CE), Jean-Claude Juncker, afirmara que los países miembros se defenderán de los nuevos aranceles anunciados por la Casa Blanca esta semana.

Donald Trump declara la guerra a los coches europeos en EEUU: primero acero y aluminio, ahora quiere subir los aranceles para premiar a las marcas locales ¿Estamos ante una guerra comercial?

La propuesta del presidente de EEUU, Donald Trump, de imponer aranceles del 25% al acero, que de confirmarse tendrá una respuesta por parte de Europa, amenaza también al mercado español. El año pasado, la producción de acero bruto en España fue de 14,4 millones de toneladas, un 5,7% superior a la del ejercicio anterior, según datos de Unesid. La producción de acero no aleado creció de manera similar al total, un 5,9% mientras que la de inoxidable se estabilizó, con un incremento de solo un 0,1%. Los demás aceros aleados aumentaron un 12,5%.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó el pasado jueves con fuertes aranceles a la importación de acero y aluminio. Desde entonces, las posibilidades de guerra comercial entre países y bloques se ha disparado. Pablo Gil, Estratega de mercados de XTB y Director de la Academia Método Trading, muestra qué ocurrió cada vez que alguno de sus antecesores estableció mayores tasas a la importación.

Todos el mundo se despertó pensando que lo de los aranceles era una decisión tomada. Ahora parece que pueda que no suceda o que lo haga de forma reducida. Tras la indignación masiva expresada tanto por los republicanos en el Congreso como por los líderes empresariales, al presidente Trump repentinamente le ha entrado el canguelo con lo de los aranceles. Una fuente de la Casa Blanca afirmó que el presidente le pidió al equipo comercial que desacelere y estudie de nuevo el impacto.

WASHINGTON / SANTIAGO (Reuters) - El presidente Donald Trump siguió adelante con la imposición de aranceles del 25 por ciento a las importaciones de acero y 10 por ciento al aluminio el jueves, pero eximió a Canadá y México, retrocediendo en las promesas anteriores de aranceles a todos los países. Premiando así a los países que "nos tratan con justicia en el comercio", un gesto dirigido a presionar a Canadá y México para que cedan terreno en las conversaciones por separado sobre el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (NAFTA).

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado este jueves la imposición de aranceles de un 25 por ciento a las importaciones de acero y de un diez por ciento a las de aluminio, si bien ha excluido de la medida a Canadá y México.

El presidente estadounidense, Donald Trump, firmó este jueves formalmente la imposición de aranceles a las importaciones de acero del 25% y del 10% a las del aluminio, de los que quedan exentos por el momento México y Canadá. "No tomamos estas acciones por elección, sino por necesidad", indicó Trump en un acto en la Casa Blanca.

Donald Trump invitó a un sindicalista metalúrgico a la presentación en la Casa Blanca de los aranceles al aluminio y al acero. Scott Sauritch le agradeció la medida recordando a su padre: "perdió su trabajo por las importaciones. Lo que provocan a un hombre con seis hijos es devastador. Nunca lo olvido". Trump le preguntó por el nombre de su padre, a lo que Sauritch respondió: "Herman". Trump le señaló: "Herman te está mirando desde arriba y está muy orgulloso de ti", a lo que el sindicalista le interrumpió: "¡que está vivo!"

El aumento del precio en el aluminio puede perjudicar los costes de Boeing, ya que el 80% de la estructura de un avión necesita este metal. (...) El principal proveedor de Boeing de este componente es Arconic, cuyas acciones cayeron un 5,73% desde el tweet de Trump que desató la tormenta.

Trump ha asegurado que los aranceles son una forma sencilla de restaurar la industria de Estados Unidos. Pero políticos, empresarios y naciones extranjeras han denunciado la medida, y se habla de una inminente guerra comercial

Un nuevo anuncio unilateral arancelario estadounidense ha vuelto a sacudir las bases del orden comercial internacional. Donald Trump declaró el último día de febrero la imposición de tarifas arancelarias a la importación estadounidense de acero. La cuestión es: ¿a quién beneficia el aumento de costos de producción siderúrgica y en las derivadas producciones automotriz y metal-mecánica?

Las exportaciones cayeron un 7 % en 2017 por los aranceles, que el sector confía en que se puedan revertir

El sector siderúrgico brasileño ha negado los reclamos, pero tales sospechas pueden haber surgido como un pretexto para mantener al país en la lista de naciones que serán abofeteadas con aranceles de importación sobre el acero.

El mandatario de EE.UU. planteó el lunes la posibilidad de imponer aranceles de hasta US$60 mil millones en productos chinos. De acuerdo con lo consignado por Bloomberg, la administración de Trump está considerando amplios aranceles que van de productos electrónicos a zapatos y ropa, así como restricciones a las inversiones chinas en EE. UU.

El presidente de EEUU, Donald Trump, decidió dejar fuera a la Unión Europea (UE), Australia, Argentina, Brasil y Corea del Sur, además de a sus socios del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), Canadá y México, del aumento de aranceles a la importación de acero y aluminio que entrará en vigor este viernes.

El presidente Donald Trump abrió hoy la madre de todas las batallas comerciales. En un gesto cargado de pólvora nacionalista, el mandatario ordenó imponer al gigante asiático aranceles del 25% a 60.000 millones de dólares en importaciones y limitar sus inversiones en empresas estadounidenses. Como argumento, Trump blandió el déficit de 375.000 millones, “el mayor de la historia de la humanidad”, pero también el “robo de tecnología” y los abusos contra las compañías.