En poco más de un mes conoceremos el primer producto que nacerá de la fusión entre Tesla y SolarCity, que busca ser un producto integral donde se mantiene la filosofía sobre el aprovechamiento de la energía solar como motor para obtener energía, por supuesto nos referimos al 'techo solar' que el mismo Musk adelantó hace unas semanas.

Hoy ha sido el día elegido por Elon Musk para dar a conocer su ambiciosa misión con la que piensa conquistar Marte, una misión que está proyectada para 2024 y de la que el día de ayer conocíamos el motor Raptor, pieza clave para los cohetes de la misión. Hace unos momentos, SpaceX publicó el primer vídeo donde se detallan algunas características del llamado 'Sistema de Transporte Interplanetario', que será el encargado de llegar a Marte con la primera tripulación de humanos en la historia.

A inicios de esta semana Elon Musk reveló sus planes de convertir a la humanidad en una especie multiplanetaria, lo que planea lograr construyendo un tren expreso a Marte. Existen muchas preguntas técnicas acerca de cómo podría funcionar esto, además de la gran incógnita de quién pagará por ello. No obstante, existe otro problema importante y básico que debe solucionarse antes de que nadie pueda reservar un asiento en la primera nave espacial: ¿es legal ir a Marte?

NVIDIA ha entretado a la organización sin ánimo de lucro OpenAI de Elon Musk el primer superordenador DGX-1. El superordenador alcanza los 170 teraflops de procesamiento, el equivalente a 250 servidores convencionales. OpenAI ya está utilizando el agregador de noticias Reddit para entrenar a hablar a su Inteligencia Artificial.

El hombre llegará a Marte en 2027. Así lo pronostica el periodista experto en ciencia y tecnología Stephen Petranek. No será en un vuelo de la NASA, sino en uno organizado por la iniciativa privada. ¿Su promotor? Elon Musk, el empresario y visionario norteamericano fundador de compañías como Pay-Pal, Tesla o Space X. Tal evento, será considerado por muchos como el más importante de la Historia de la humanidad.

Elon Musk dice que en el futuro ataques de DDoS masivos como los que acabaron con la conectividad de infinidad de sitios el pasado 21 de Octubre podrían perpetrarse mediante Inteligencia Artificial a una escala jamás vista.

Si bien hay matices a la alegación en este título, es técnicamente cierto, ya que Tesla anunció que obtuvo ganancias $ 22 millones en el último trimestre , mientras que la industria petrolera estadounidense perdio $ 67.000 millones el año pasado debido a su incapacidad para soportar los precios del gas , Según la US Energy Information Administration (EIA).

Análisis de por qué las políticas de Donald Trump que se predicen favorecerán a las petroleras y a la industria del carbón, no necesariamente afectarán el imparable futuro de las energías renovables. Traducido: "El misterio se cierne sobre manufactureras como Vestas Wind Systems, que cayó un 12% desde las elecciones y compañías del carbón como Peabody Energy Crop., que se disparó un 73%. En su único discurso sobre energía Trump, de 70 años, dijo que revocaría leyes ambientalistas "destructoras de empleos" y reviviría el carbón de EEUU.

[...] La fina línea que separa al charlatán o al vendehumos de los grandes gestores es la capacidad de utilizar ese esquema, inspirarse en lo aparentemente imposible, para hacer avanzar a la humanidad en su conjunto: antes de Musk, pensar en fabricar un automóvil eléctrico en unas condiciones mínimamente competitivas era sencillamente utópico y no estaba incluido en la agenda de ninguna de las grandes marcas. Después de su incursión en la industria, en donde le queda aún mucho por decir, no solo tenemos automóviles eléctricos impresionantes ..

Un grupo de propaganda de derechasliderado por uno de los principales propagandistas de Donald Trump lanzó recientemente una campaña llamada "Detener Elon de fracasar de nuevo" (‘Stop Elon From Failing Again’) . Según su manifiesto, la iniciativa pretende detener a Elon Musk de "defraudar" a los contribuyentes estadounidenses a través de sus compañías Tesla y SpaceX. El esfuerzo está respaldado por conservadores especialistas en relaciones públicas y miembros de Trump que son financiados por los intereses de los combustibles fósiles.

Pese a sus enfrentamientos anteriores. Por ejemplo, el propietario de Tesla se ha manifestado públicamente en contra del presidente electo.

La inminente llegada de Donald Trump a la Casa Blanca ha provocado desazón entre millones de personas dentro y fuera de Estados Unidos, pero al menos hay una razón para ser optimistas. El presidente electo ha conformado lo que su equipo denomina el Foro Estratégico y de Políticas, un grupo de asesores de élite al que hoy se unen Elon Musk, CEO de Tesla y Space X; Travis Kalanick, CEO de Uber; e Indra Nooyi, CEO de Pepsi.

Si analizamos la empresa TESLA y vemos este análisis hecho por Devonshirerearch, o este otro análisis de Javier Hombria , vemos que quizá no todo es tan bonito como nos lo cuentan.

Este pasado 6 de Enero se ha visto a Elon Musk acudiendo a la Torre Trump (Nueva York) para reunirse con Steve Bannon y otros miembros del gabinete del presidente Donald Trump.

Ayer Elon Musk nos sorprendió (a nosotros y a todo el mundo) tuiteando su apoyo a Rex Tillerson, antiguo CEO De ExxonMobil y probable Secretario de Estado bajo la administración de Trump. Hemos conversado con él por Twitter para aclarar una postura que, de entrada, resulta chocante.

El presidente de EEUU, que asegura que el cambio climático es un engaño, y el el CEO de Tesla, defensor de las energías limpias, han entablado una sorprendente amistad desde que el republicano ganó las elecciones.

Manfred Kick iba conduciendo su Tesla Model S por una autopista cerca de Múnich cuando notó a un hombre en su Volkswagen conducir de forma errática. Al ver que estaba inconsciente, se puso delante y consiguió detenerlo. Le salvó de un infarto, pero provocó daños en ambos coches por valor de 10.000€. Elon Musk se ha ofrecido a cubrir los costes de la reparación.

Srecko Horvat, croata, tiene 33 años, es filósofo, activista político y es una voz “carismática” dentro de su generación, según el director de cine Oliver Stone. Discípulo del esloveno Slavoj Žižek, con quien ha coescrito ¿Qué quiere Europa? (en inglés, What Europe Wants?), colaborador de Yannis Varoufakis y cofundador con él del movimiento europeo DiEM25, participa ahora en el ciclo de conferencias organizado por el CCCB de Barcelona sobre el futuro de Europa.

Todo empezó como una aparente broma en su perfil de Twitter: “El tráfico me está volviendo loco. Voy a hacer una máquina tuneladora y empezaré a excavar”. Más tarde, Wired, Bloomberg y el Daily Mail demostraron con fotos que Elon Musk había empezado a construir un túnel en la sede de SpaceX. Musk explicó que los túneles podían ser una solución para aliviar el tráfico en ciudades como Los Ángeles, pero una investigación de LA Weekly desvela que el proyecto es menos ambicioso de lo que creíamos y, sobre todo, ilegal.

El sur de Australia está inmerso en una grave crisis energética que ha provocado apagones eléctricos desde el pasado mes de septiembre. Mientras el Gobierno federal culpa de la situación a las energías renovables, el Operador Australiano del Mercado Energético asegura que estos apagones se deben a diversos factores, como las demandas inesperadamente altas de energía.