Ciudadanos ha presentado una denuncia ante el Tribunal de Cuentas para que los responsables del rescate de Plus Ultra paguen en el caso de que se constate que hubo "negligencia" en la ayuda de 53 millones de euros que recibió la aerolínea. La ha entregado este lunes la presidenta de la formación, Inés Arrimadas. Ciudadanos advierte de que el rescate a Plus Ultra fue "ilegal" e "injustificado" y así lo tiene denunciado ante las instituciones de la UE por considerar que se dio a una empresa que "ni era viable, ni era solvente ni estratégica".

El polémico rescate de la aerolínea Plus Ultra de cerca de 54 millones de euros ha quedado en suspenso por decisión judicial y el Gobierno advierte de que este freno puede hundir a la empresa y provocar la pérdida de los primeros 19 millones de dinero público ya inyectados. La titular del Juzgado de Instrucción número 15, Esperanza Collazos, ordena en un auto no abonar por ahora los 34 millones pendientes por no hallar aún justificación.

El caso Plus Ultra ha aterrizado en Bruselas. Pero, de momento, no despega ninguna "investigación formal" de la Comisión Europea sobre la decisión del Gobierno español de conceder 53 millones de euros a la aerolínea. Una ayuda que, de momento, ha sido paralizada por los tribunales ante las dudas de que sea "justificada", después de sendas denuncias de Vox y Ciudadanos, ante la justicia ordinaria y el Tribunal de Cuentas, respectivamente. La justificación tiene que ver con que sea una empresa viable con pérdidas causadas por la pandemia

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela anunció este viernes que iniciará una investigación que puede derivar en sanciones a la aerolínea Plus Ultra por la venta de billetes en la línea Madrid-Caracas, una ruta aérea no autorizada por el Gobierno del país caribeño.

El juzgado de Instrucción número 15 de Madrid ha desbloqueado la entrega de los 34 millones de euros que Plus Ultra tenía aún pendientes de recibir en concepto del rescate público acordado por el Fondo de Ayuda a la Solvencia de las Empresas Estratégicas de la SEPI. En un auto al que ha tenido acceso Efe, el juez en funciones de sustitución Jaime Serret, atiende las alegaciones de la compañía y el escrito de la Fiscalía de Madrid, también partidaria de levantar el bloqueo al no apreciar delito y para evitar una situación de falta de liquidez

Plus Ultra, Iberia y Air Europa han dejado en tierra a más de 1.500 pasajeros por la cancelación de una veintena de vuelos entre Madrid y Caracas desde el pasado mes de julio, después de que las autoridades venezolanas advirtieran a las aerolíneas de que la ruta entre ambas capitales no estaba autorizada, ya que España no figura en la lista de países seguros con los que Venezuela tiene abierta una conexión debido a la pandemia del coronavirus.

Plus Ultra, la aerolínea a la que el Gobierno rescató con 53 millones «por ser estratégica para la economía española», acabó 2021 con menos pasajeros transportados que en 2020 -el peor año de la historia de la aviación por la pandemia- Y esto,a pesar de la recuperación del sector, que el año pasado recuperó del 57,7% del tráfico respecto a 2020. Un descenso que no han visto compañías como Iberia, Air Europa y Vueling. Donde sí existe remontada es en las operaciones, de 269 ha pasado a 444 vuelos con una cifra media de viajeros que no llega a 80

Los peritos independientes designados por el juzgado en el caso Plus Ultra han vuelto a reiterar en sede judicial sus dudas acerca de la solvencia de la firma antes de la pandemia. En este nuevo careo ordenado por la magistrada Esperanza Collazos, los expertos han mostrado sus dudas de que la firma cumpliera todos los requisitos para acogerse al rescate de 53 millones de euros. Al respecto han insistido en que la aerolínea, a fecha de 31 de diciembre de 2019, estaba en causa de disolución.

En este ocasión a la tercera no ha ido la vencida y otra vez se ha suspendido la vista oral que iba a celebrar el Juzgado de lo Penal número 9 de Sevilla contra el ultra Manuel Herrera por arrollar a un agente de la Guardia Civil de Tráfico durante una persecución en 2017. La Fiscalía, el abogado de la acusación y su defensa habían alcanzado un acuerdo por el que pasaría dos años y medio de cárcel, pero este conocido y agresivo delincuente no ha mostrado su conformidad.

La PTL es una prueba de ultra-resistencia a pie de 300 kilómetros y 25 000 metros de desnivel positivo que se realiza en equipos de 2 o 3. Los corredores están seguidos con una baliza GPS en permanencia.

La última reunión de neonazis y ultraderechistas procedentes de toda España acabó a puñetazos y con huesos rotos. El entonces líder nacional de Bastión Frontal, un joven llamado Rodrigo M. que ya había protagonizado, entre otros hechos, un acoso a Pablo Iglesias, salió tras un ultra catalán, le golpeó, le tiró al suelo y le rompió la mandíbula.

El escritor y periodista alicantino Mariano Sánchez Soler ha publicado este jueves el ensayo La larga marcha ultra, desde la muerte de Franco a Vox (1975-2022) (Roca Editorial), en donde repasa la evolución de la extrema derecha en España y explica las razones por las que ha tardado más de 40 años en llegar a las instituciones. "El primer éxito electoral de Vox es que se dirige a los jóvenes, al sector que no le interesa y está más alejado de la política, y, además, a través de una campaña de memes en Internet, sin presencia en la zona",…

La causa contra Plus Ultra sufre un importante revés. La Audiencia Provincial de Madrid ha dado la razón a la aerolínea en relación a la citación como imputada en el procedimiento en que se investiga el rescate de 53 millones de euros. Los magistrados entienden que su citación, avanzada por este medio, se produjo fuera del plazo de la instrucción y, por tanto, es inválida y no se puede celebrar. La juez decidirá ahora si sigue adelante o archiva la causa.

El partido ultra ha perdido 600.000 votos y 19 diputados en los últimos comicios, pero consiguió amasar un importante poder institucional tras las elecciones autonómicas y locales del pasado 28 de mayo. Vox ha entrado, de momento, en los gobiernos de Castilla y León, Extremadura y Comunitat Valenciana, todos como resultado de sendas negociaciones con el Partido Popular. En 2022, la ultraderecha se hizo, por primera vez, con una vicepresidencia de un gobierno autonómico y tres consejerías. Fue en Castilla y León, donde ha desplegado desde entonc

Ultra Right Beer está llegando a los estantes con acuerdos de distribución en todo el estado, solo meses después de que el CEO Seth Weathers lanzara la cerveza en respuesta a la reacción violenta de Bud Light. www.meneame.net/story/tras-polemica-promocion-bud-light-influencer-tra

Quienes son los denominados "fachatubers" que dominan la "guerra cultural" en las redes sociales? Por que han hecho del antifeminismo, el racismo y la homofobia el contenido politico mas exitoso entre los jovenes en Youtube, Instagram o Tik Tok? La red Ultra muestra el econsisitema creado en las plataformas digitales para que la propaganda de extrema derecha cale entre los jovenes.

El Gobierno de Canarias pagó en abril de 2020 a One Airways, una compañía aérea local, 1,125 millones para que trajese un gran cargamento de material sanitario desde China. El esperado encargo llegó a Las Palmas el 11 de abril, pero finalmente fue Plus Ultra la que lo trajo. La aerolínea, salpicada por la polémica por sus presuntos vínculos con el régimen de Nicolás Maduro y con fondos en Panamá, fue rescatada solo un año más tarde por el Gobierno de Pedro Sánchez y su entonces ministro de Transportes José Luis Ábalos.

Una bandera nazi, colocada por el grupo Ultra Sur, preside esta tarde la entrada a la carpa de los aficionados del Real Madrid en Valencia, horas antes de la final de la Copa del Rey entre el Madrid y el Barcelona. La bandera nazi, a la vista de la organización y de la policía no ha sido retirada hasta el momento en que se redactaba esta noticia.

Según informaron fuentes policiales, no se han registrado detenciones y los incidentes se produjeron después de las 13.00 horas cuando un grupo de unos veinticinco miembros de este grupo, que viajaban en el tranvía, se bajaron frente a la sede de la grada de animación junto al estadio, y se enfrentaron con las personas que allí se encontraban.

¿Es lo que nos cuentan los estamentos deportivos y los grandes medios una realidad deformada y maquillada, sutilmente manipulada, que se sirve de episodios nefastos para exagerarlos y empaquetarlos de cara al consumidor con unos fines que nada tienen que ver con los que oficialmente se argumenta? ¿Se disfraza de causa noble algo que no lo es tanto y que tiene que ver más con el control de las voces discordantes de los estadios dentro de una política clara: la de convertir el fútbol español en un producto para vender al exterior?