Incendio de un Ferrari 458 de Javier Martinez, uno de los fundadores de la marca de gafas Hawkers(Javith, también conocido como Xavi MF). Javier Martinez ya ha protagonizado algunas noticias polémicas relacionadas con la velocidad y los coches, como cuando aparcó su Ferrari en una plaza de minusvalidos (para que no le dañasen su coche) o cuando fue condenado a dos años de prisión y tres años de retirada de carnet (en el 2018) por competir en carreras ilegales

El estado de salud de Michael Schumacher es un secreto celosamente guardado por su familia. Sin embargo, de vez en cuando su entorno filtra algún detalle que deja ver cómo se encuentra el heptacampeón mundial de Fórmula 1. Ahora, cinco años después del accidente que le dejó en coma, quien fue su jefe ha dado información acerca de su estado.

Al parecer el gobierno filipino quiere dejar muy en claro que importar autos ilegalmente a su país es una idea terrible, como lo muestra el siguiente video, transmitido por un noticiero local en el que se detalla todo el proceso de destrucción de un Ferrari 430 Spyder.

Dos hombres y una mujer desnuda se pasearon este domingo por Ibiza en un Ferrari, una escena que no pasó inadvertida para un transeúnte que grabó las imágenes. El coche de la firma de lujo italiana, un descapotable, salía en ese momento del estacionamiento de Marina Ibiza con la mujer sobre el coche contoneándose al ritmo de la música a todo volumen.

No se trata de ser anti Vettel ni de ser pro Alonso, se trata de ver las cosas con claridad, y es que ya es tiempo. Fue en el lejano 2007 en que Fernando demostró ser un campeón de carácter al ir a por lo suyo sin temer a un rookie por demás talentoso como en ese momento lo era Hamilton, en este momento en cambio, Vettel ya no sabe cómo manejar su inferioridad ante Leclerc. Ojala y así como yo, Binotto también lo vea con claridad, hay alguien que a bordo de ese auto si puede vencer a la aplanadora Mercedes, y es alguien que hoy está sin escuder

Vettel podría irse de Ferrari en 2021 y no seguir en la Fórmula 1 en favor de Charles Leclerc. También suenan nombres como Hülkenberg o Alonso para sustituir al aleman.

En Brasil miembros de la FIA acudieron al box que dirige Mattia Binotto para llevarse piezas del sistema del flujo de combustible para analizarlas en sus propios laboratorios. La Federación Internacional persigue acabar con la duda que rodea a los Ferrari, señalados por presuntamente ganar unos 70 CV de potencia a través del sistema del flujo de gasolina, algo que los rivales no verían con buenos ojos.

La situación entre Charles Leclerc y Sebastian Vettel no está siendo fácil y en Ferrari parecen decididos a echar a Vettel. Son varias las opciones que se plantean para sustituirle en 2021 cuando acaba su contrato con Ferrari. Personalmente apuesto por Alonso.

Andrea Stella y Aldo Costa emigraron a equipos británicos tras su salida de Ferrari, y explican las razones por las que el equipo italiano no consigue títulos a pesar de su potencial

(...) A un nuevo gobierno, como a cualquier cosa a estrenar, le pasa lo mismo. A días de inaugurar un nuevo ejecutivo que nos servirá para caminar los próximos tiempos, observamos un escaparate aún tapado con una cortinilla tras la que algunos intuyen un Ferrari flamante y otros un terrible náutico. Qué. Quién. Dónde. Cuándo. Por qué. Cómo. Son las grandes preguntas que sirven tanto para escribir una crónica periodística como para un estreno, ya sea de zapato o de gobierno.

Esta fundación deportiva sin ánimo de lucro escogió este término para reflejar su trabajo en contra del dopaje en el deporte, ya que dicha palabra significa literalmente sangre pura

Italia es el país europeo más afectado por el brote de coronavirus, lo que ha hecho que todos sus estamentos tomen medidas de precaución para evitar que la enfermedad se extienda. Entre ellas, una de las más importantes y carismáticas del país transalpino: Ferrari.

Los fabricantes de automóviles italianos Ferrari y Fiat Chrysler están en conversaciones con el mayor fabricante de ventiladores del país para ayudar a impulsar la producción de las máquinas que salvan vidas, que se necesitan con urgencia en la crisis del coronavirus.

“Estoy extremadamente decepcionado con la respuesta europea al Covid-19”. Así anunciaba Mauro Ferrari, director del Consejo Europeo de Investigación (ERC, por sus siglas en inglés), que ha presentado su dimisión a Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea. “Llegué al ERC como un ferviente defensor de la Unión Europea, la crisis del Covid-19 ha cambiado por completo mi punto de vista”, ha señalado Ferrari en un comunicado enviado primero al ‘Financial Times’.Ferrari dirigía hasta la tarde de este martes el ERC

El presidente del Consejo Europeo de Investigación (ERC, en inglés), Mauro Ferrari, ha dimitido de su cargo al ser rechazado su plan de crear un programa científico a gran escala para combatir la pandemia de coronavirus, según informa el 'Financial Times'. El diario señala que Ferrari, experto en nanomedicina que asumió su mandato de cuatro años el pasado 1 de enero, envió el martes una carta de renuncia a la presidenta de la Comisión Europea (CE), Ursula von der Leyen.

Ferrari ha declarado que la razón de su renuncia es que el Consejo Científico no apoyó su llamado para financiar una iniciativa especial centrada en el virus COVID-19. La dimisión del profesor Ferrari fue causada por un voto unánime y por escrito de no confianza. Lamentamos la declaración del profesor Ferrari, que en el mejor de los caso es económica con la verdad. Relacionada: www.meneame.net/story/dimite-jefe-comite-cientifico-ue-descoordinacion

Un informe de Fiat Group World ha desvelado los datos financieros de Ferrari, que en 2019 vendió 10.131 vehículo por todo el mundo.

La escudería italiana a reaccionado de la mejor manera a las acciones de los demás equipos de Fórmula 1 en la lucha contra el coronavirus.

El jefe del equipo McLaren, Zak Brown, ha acusado a Ferrari de «vivir en la negación» sobre la gravedad de la crisis a la que se enfrenta la Fórmula 1 debido al coronavirus y ha avisado de que la competición «puede sobrevivir» sin el equipo italiano, aunque ha aclarado que «odiaría» que eso ocurriera.

La novela Vettel continúa. A los rumores que envuelven las negociaciones del alemán con el equipo italiano ahora se supo que tanto McLaren como Renault le ofrecieron contratos a Vettel

Sebastian Vettel no continuará en Ferrari tras la temporada 2020, según información filtrada a la prensa alemana que se oficializará durante el día de hoy. El tetracampeón del mundo y la Scuderia no han llegado a un acuerdo de renovación para 2021 y optará bien por la retirada o bien por la búsqueda de otro asiento en F1. Esto deja las puertas abiertas al inminente fichaje de Carlos Sainz por Ferrari.

Ferrari se ha visto obligada a actuar con prisa y tratar de alcanzar un acuerdo a marchas forzadas con Carlos Sainz para sustituir a Sebastian Vettel. El anuncio oficial del fichaje del madrileño...

Carlos cumple a la perfección con los requisitos de Ferrari, que debería anunciar su fichaje hoy jueves

La Scuderia Ferrari Mission Winnow se complace en anunciar que Carlos Sainz conducirá para el equipo en las temporadas 2021 y 2022 del Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Un detalle importante: para mejorar la gestión educativa lo único que no sirve es tuitear desde el anonimato o en la máquina de café. La administración, de la que repito formamos parte, no va a moverse de sitio por decir gilipolleces en Twitter. Y, en la parte de la administración educativa que regalan sobres plagados de billetes de quinientos por defender a los políticos que la gestionan, al igual que en las aulas, hay quienes trabajan y quienes no pegan ni chapa. En la misma proporción, por cierto, que dando clase.