Al menos cincuenta personas han fallecido en la madrugada del jueves al descarrilar un tren en la localidad de Mayibardi, en el sureste de la República Democrática del Congo (RDC), según informa el Gobierno africano. El ministro congoleño de Acción Humanitaria, Steve Mbiyaki, dio esa cifra de muertos, aún «provisional», aunque indicó que también hay «varios heridos».

Los usuarios se quejan de las esperas y aglomeraciones: “Antes el metro venía cada dos o tres minutos. Hoy esperé diez y luego se quedó parado otros cinco en una estación". El deterioro del servicio ha sido denunciado por los propios trabajadores de Metro de Madrid,quienes lo achacan a la falta de trenes y maquinistas. El comité de empresa de Metro ha convocado el jueves una protesta en defensa del transporte público. Los trabajadores culpan a la Comunidad de Madrid de “falta de inversión” y “mala gestión”..

El sector de la construcción en China suele acabar siendo viral por su extrema eficiencia. Dentro de poco abrirá sus puertas en Pekín el aeropuerto con la terminal más grande del mundo y cuya construcción se ha completado en no mucho tiempo, mientras que ostenta varios récords mundiales en materia de túneles.

Tras titulares engañosos como "La Generalitat acusa al Estado de bloquear un proyecto de 5G en Catalunya" hay una explicación lógica y no conspirativa.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles -más conocida en el parqué por su acrónimo CAF- se ha impuesto al gigante galo del sector Alstom, al adjudicarse un contrato -otro más- para suministrar 28 trenes eléctricos a la compañía ferroviaria pública francesa SNCF para realizar trayectos de larga distancia desde París hacia el Sur del país.

La compañía ha suspendido todos los viajes tras la enorme incendio.

De nuevo un descarrilamiento de un tren de mercancías de la empresa Captrain, el segundo en este mes de septiembre, dejó inutilizada la vía entre Jaca y Canfranc ayer por la mañana. El convoy se salió del carril en torno a las 11.00 horas y obligó a interrumpir el servicio durante todo el día.

Una de las principales características de la inversión en alta velocidad ferroviaria en España ha sido la nula evaluación socioeconómica para su justificación. El análisis coste-beneficio (ACB), que es una herramienta fundamental para la planificación de inversiones públicas, ha sido obviado por los sucesivos gobiernos en el desarrollo de la red. Los únicos ACB disponibles para el AVE en España han sido precisamente los aportados por la academia, que los han elaborado con la mejor información disponible.

El 4 de octubre de 2018, la por entonces consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, anunció en el Pleno de la Asamblea de Madrid que el gobierno regional iniciaría un proceso para adquirir 60 nuevos trenes, 32 de los cuales irán destinados a la sustitución de unidades más antiguas y 28 para reforzar el servicio donde sea necesario. Ha pasado un año desde entonces y Metro de Madrid aún no ha licitado el contrato. La empresa pública insiste en que la demora se debe a la búsqueda de “todas las garantías técnicas”..

Adif sustituye las vías decimonónicas de la línea Cáceres-Sevilla, en la que el ferrocarril circulaba a 30 kilómetros por hora

Para combatir la emergencia climática hay que reducir los vuelos en avión, especialmente aquellos que tengan el tren como alternativa. Esta es una de las ideas que ha propuesto la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, en una cumbre de ciudades para frenar el calentamiento global que se ha celebrado en Copenhague.

Adif ha impulsado la línea de alta velocidad a Extremadura en el presente ejercicio con contratos por casi 400 millones de euros. El gestor ferroviario ha adjudicado ya cuatro de los siete tramos principales de la conexión entre Oropesa y Plasencia y en las próximas semanas hará lo propio con dos obras más valoradas en cerca de 135 millones.

“Desgraciadamente -lamentó Garzón- parece que la posición del Gobierno del PSOE en este campo no se diferencia en absoluto de los gobiernos anteriores del Partido Popular

A Ismael le encantan los trenes. Su padre, precisamente conductor de trenes en Metro de Sevilla desde hace casi once años, le quiso poner una sonrisa a la cara de su hijo, que tiene trastorno del espectro autista (TEA). Aprovechando su día de descanso, Jorge Torres organizó el 2 de agosto una excursión. El punto de destino era su oficina, pero lo que iba a ser un rato de diversión tuvo un desenlace inesperado: acabó con Jorge despedido de su empresa.

Un nuevo grupo se está conformando para entrar en la liberalización ferroviaria el próximo 14 de diciembre de 2020. Virgin, la compañía británica que opera en Reino Unido ha encontrado a su aliado perfecto para competir con Renfe, la compañía de autobuses Avanza. Así lo confirman fuentes del sector ferroviario a La Información que señalan que ambos tienen la intención de formar un consorcio para presentar una solicitud de capacidad de red el próximo 31 de octubre.

La Cadena SER ha tenido acceso a la demanda que ha presentado SUBTE (la compañía de metro argentina) contra Metro de Madrid por ocultar que los 36 vagones que les vendieron en 2011 contenían este material cancerígeno. La compañía madrileña era plenamente consciente de que vendió varios vagones contaminados con este material cancerígeno. Así lo reconocieron ocho años antes de aquella comercialización, en un escrito que Metro de Madrid envió a la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo, dependiente del Ministerio de Empleo..

En pleno año 2019, con los avances que han alcanzado grandes desarrollos en las áreas de la ciencia y la tecnología, parece mentira o una broma que en Guatemala se pretende implementar un nuevo transporte público conocido como metro riel, como medida para mitigar el congestionamiento vial de la ciudad; sin embargo cuando se hacen las primeras pruebas, los vagones habilitados para esto se descarrillan. Esta es la historia de nunca acabar en la mayoría de los países de América Latina, donde la clase política se burla en la cara de su pueblo.

Ernest Suñer: "Los “demócratas” cortan las vías en Badalona para que los trenes no puedan llevar a la gente a manifestarse. Un grupo bajamos en Montgat y vamos a pie."

El suceso tuvo lugar en Egipto. Hay otro pasajero herido y el revisor que provocó la muerte ha sido arrestado

La Policía Local de Sevilla, cuerpo adscrito a la Delegación de Gobernación y Fiestas Mayores del Ayuntamiento de Sevilla, ha identificado al conductor de un vehículo que ha circulado por error unos 800 metros por una vía del tren hasta la estación de Santa Justa, llegando a provocar el cierre de la citada vía.

José Manuel Villegas, ha acusado directamente al Partido Socialista y al Partido Popular de ser los culpables de que Almería "sea la gran olvidada". En clara referencia a los disturbios que estos días se están produciendo en Cataluña, Villegas ha subrayado que "aquí, en Almería, no se cortan las vías del AVE porque sencillamente no tenemos AVE, mientras que en Cataluña hay cinco estaciones".

Otras 26 personas han resultado heridas. La bombona de gas era usada por unos pasajeros para preparar el desayuno

El proceso de liberalización del tren de alta velocidad, que será efectivo en diciembre de 2020, sigue avanzando y ya se conocen las empresas que optarán a tener el permiso para operar en las rutas de alta velocidad Madrid-Levante, Madrid-Frontera Francesa y Madrid-Málaga. El plazo para presentarse bajo las condiciones redactadas por el Ministerio de Fomento, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y Adif (empresa encargada de la infraestructura ferroviaria) finaliza [hoy], el 31 de octubre a las 24:00.

Los independentistas cortan la comunicación entre España y Francia. Ah, no, calla, que eso lo hicieron desde Madrid con el Canfranc.…